Возраст авто

1. для своего комфорта.
2.для своей безопасности.
3.для увеличения возможностей передвижения.
4.для кайфа за рулем ...
и т.д.

у мня нет кайфа от езды в машине. безопасность условна.
пункт 3 вообще удивляет. у меня тачка ездить будет любая в среднем 15 минут в день, тк нет большей потребности.
пс: было лобовое с газелью на калине я была на 26 неделях беременности. все живы и здоровы. только я после этого действа ездить не горю желанием никак и никуда. ни на чем.

Знакомый вот есть : в семье калина 09г и 10ка аж 04г (и не особо ржавая кстати, задняя крышка в осн). Зато трешка в центре с хорошим ремонтом, 2е детей и коттеджик коробка готова на земле за 1.5 ляма . Обычный техник ...но грамотность и практичность (по-европейски)

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:32]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:32]

хосподи, ну что ты несешь?! и там и там пластик говно. не бывает чудес за такие бабки. хоть сто раз иномарка будет.
эконом, он и в африке эконом.
единственное что меня сильно убило - отсутствие ключа с кнопочками чтобы не ключом двери открывать и закрывать и кнопки блокировки дверей.
магнитола и колонки норм, блютус, громкая связь.
попогрейка и кондер все вполне годное.
но вот эти мелочи - как то удивительно. мне вот абээсы и ебээсы нафиг не нужны (я их вообще обнаружила случайно потом), но вот этих мелочей мне лично не хватало.

Нифига не ломается, за все годы поменял лишь диск сцепления два раза, рулевую.рейку (сам виноват), гену, ну и расходники типа подшипников ступиц, колодок и т.д. Лампочки до сих пор все родные даже стоят. Ни в двиг ни в коробас ни разу не лазил, кроме регулировки клапанов. А пробег, щас опять затопчут неверящие, для многих просто запредельный - пишу буквами что бы не сказали что ноли лишние, семьсот шестьдесят тысяч км :-o

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:32]

Да нифига. В гранте пластик совсем печальный. Даже в Весте хуже, чем в Калине был (в Весте просто сам дизайн салона современнее). ...хотя понятно, что пофиг на пластик

сам на спидометр посмотреть можешь, ;-)

у меня была калина. что ты мне рассказываешь? :-D
ты вот реально нормлаьных машин не видел и сравнить не с чем?
даже в киа рио пластик другого качеств, так там и ценник другой

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 10:32]

Ничего доказывать не собираюсь. Спидометр не скрываю. ;-)

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2021 17:48]

Там не лучше, чем в гранте. Брат себе такую азял в 14 и я сразу заметил, что наудивление как мыльница

Калина изначально была флагман. Там на мелочах не особо экрномили. Климат панасоник стоял, усилитель руля корейский. В Гранте все наше (ее делали как удешевоенную Калину) . И продавались они одно время одновременно. Калина стоила заметно дороже! ...йа старый ценитель отеч авто (19 лет ужо) - про них знаю много :-D

П. С. Собственно, автоваз тогда и чуть не разорился ибо начали пихать кучу импорта.

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2021 17:49]

Когда остаточный ресурс предлагается по неадекватной цене. Покупать Волгу с остаточным 30-40 т.км по цене 150 т.р., это бред. По 35 т.р. - годное предложение. Ленд Крузер с остаточным ресурсом 150 т.км. за 1,5 млн - так себе предложение. А вот Паджерик, например, с остаточным ресурсом 250-300 т.км за 700 - годно. И так фактически по любой марке автомобиля.

Что есть остаточный ресурс?

значит сборка российская была :-D

Езжу на 15-летним Хёндае Гётц. Ржавчина только на порогах, в целом внешка ок. 1.6 мотор на механике, дисковые тормоза сзади, управление, меня устраивают. Продавать не собираюсь. Ущербным себя не ощущаю. :-)

да это понятно, но сам факт, что автотаз способен установить в свое авто что-то умнее китайского калькулятора - уже плюс...
кстати.. когда узнал, что у меня борткомп (он же "тетка") имеет функцию калькулятора - был, мягко скажем, удивлен, ибо нахуа?))))

это типа с пробегом далеко за 300 ткм? :-D
как писали на лурке, в Волге быстрее заканчивается ресурс водителя :-D
я одну баржу брал с пробегом 110 ткм, поменял на пробеге 270 ткм, потом она 2 года где-то ездила и в итоге с пробегом 90 ткм обрела очередного владельца))))

:lol:
Айда все за автохламом. :-D

А ты можешь себе позволить?

Из новых только китайцы для меня весьма сомнительно. Видел в эксплуатации 2 грейтвола и 2 лифана (и уже тогда говорили, что мол качество выросло и это не то, что было в начале) . Но реально они все время ломались по мелочам, быстро ржавчина ...и химозный запах в салоне помню. И продали потом за копейки

У мну 2004, омерика, в тачке за 5 лет поменяно всё, кроме рейки и редуктора переднего ( и он уже плохо себя чуйствует)
Покупалась за 500, вложено не менее 300. Не считая обычного ТО. Из последнего- Акпп с раздаткой, с работой в 40 тыщ обошлось, замена элементов подвески , одного из валов переднего привода, кастомизация поддона.. и куча всего, на 50 тыщ.
Как бы то ни было, лучше тачки для себя не знаю
В сервисе, пока зависаю на подъёмнике, частенько возникает кворум из других посетителей и мастеров, по моей тачке. Общее резюме- за такие бабки ничего более годного под мои запросы не подобрать сегодня. Хвалят машинку)
Избавляться не планирую.
Кузов в порядке, тока под своим ковриком обнаружил недавно печаль- подгнивший пол, так там всегда сыро... чтож, это лечиццо.
Всё стоит "копейки" с контрактов, но столько всего сделать хочется!
СГВ эксель7, 2.7, родина- сша

Даже вот не задумывалась :-D нужно же придумать для начала на чтобы я ее поменяла.... И тогда определилась бы .. потяну или нет :-D