Люди-пассажиры "камикадзе"

вообще позади автобуса номер телефона указан, дескать, позвони, если считаешь, что водитель на букву Г

[Сообщение удалено пользователем 12.10.2024 14:03]

Именно по этому я отказался от ОТ в пользу такси по тарифу бизнес и электросамоката.

Звонил. Тишина. Ну по крайней мере мне не отвечали.

Ну с дуру то можно и прибор свой поломать...

Для тех кто в танке!!!! Автор не ехал по забитой дороге и по возможности не давал этому....нарушать!

Нет их.
ГИБДД самоустранилась от организации и контроля за дорожным движением.
Максимум могут аптечку и огнетушитель в шайтан-маршрутке проверить..

Дак что обидно, НЕ БЫЛО его!!! Обязательно набрал бы.... Да толку то что. Работодателю глубоко нас-ть на его нарушения, ему бабло надо, чем больше тем лучше. А этих, которые ишаками рулят, за забором хоть пруд пруди, в очереди стоят. Ему 18 лет, а у него уже все категории в национальном своем водительском стоят!

Дак сократили всех!!!!! Оптимизировали их наши правители!!!
Раньше ездил, каждый день встречал в городе по несколько машин ГАИ, а сейчас....за неделю не одной не увидишь!!! Все камеры! Они же больше бабла приносят, только пьяных да летунов не тормозят! Зачем, бабло важнее чем жизни людей!

Всё легко решается полосой для ОТ на означенной аффтаром улице. И запретом парковки на ПЧ. И обособлением трамвайных путей.
В автобусе ехало во сколько раз больше людей, чем в его ТС?
И не будет ни маневров, ни тем на ОАКе, ничего.
Кто несогласный?

[Сообщение удалено пользователем 10.08.2021 16:58]

Они не самоустранились, их устранили. Там сокращение при нехватке...

:-D
Когда массово вывозили часто наблюдал, что приехали ... ну пусть 5 эвакуаторов, и освободили 5 мест для следующих нарушителей, что тут же прямо следом занимаются. Бесполезно. Наказание за парковку под знаком надо ужесточать.

жизнь, которая есть бытие, данное нам в ощущение :-D
кабы, да кака бы, а на сейчас улицы узкие, ряд, а тои два заставлен авто, и имеем то, что на букву Г кругом да повсюду. толку 0 от призывов на окаке.

Я возле облгаи живу.
Их дохрена!
Машины новые хорошие..
Чем занимаются - непонятно.

Ну вот теперь вы знаете причину.
Причина не в гастарбайтерах, и не в их манере вождения.
Причина в монетизации государством всего и вся. В том числе и монетизация безопасности дорожного движения.
Гаишник дорог в содержании и приносит в сотни раз меньше денег, чем копеечная камера.
Но гаишник может пресечь нарушение в моменте, а камера - нет. Камера только фиксирует и постфактум выписывает штраф. Но, похоже что это как раз именно то, что требуется нынешнему государству.
Не гастарбайтеров нужно бить и воспитывать, а нужно прекращать государственную монетизацию безопасности, здоровья, и образования. А вместо выдумывания новых штрафов нужно просто грамотно организовывать дорожное движение и с умом строить качественную дорожно-транспортную сеть. Но это же расходы.. А камеры и плохая организация ДД - наоборот доход. А на безопасность и комфорт граждан всем им давно плевать. Хотя о чем это я...

Про ситуацию на дорогах страны кратко можно сказать так: эпидемию холеры не вылечить ужесточением наказания за понос.

что делали? лещей выписывали?

Это как?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 15:41]

Работник ГИБДД может остановить того кто едет по встречке, или по тротуару и кто создает опасность здесь и сейчас. И таким образом возможные опасные последствия предотвратит. А камера только зафиксирует и оштрафует. В плане обеспечения безопасности дорожного движения камера в сравнении с натуральным гайцем - ноль. Никакую безопасность камера обеспечить не в состоянии. Но зато в фискальном плане она в разы эффективнее живого человека.

Из тенденции последних лет - по сокращению гайцев и повсеместному насаждению камер - ясно видно, что нынешняя деятельность государства в области безопасности дорожного движения заключается лишь в том, чтобы придумать побольше штрафов, и правил, которые бы почаще нарушали. Типа стоп-линии, например. И создать условия, при которых неправедно начисленный штраф проще заплатить, чем отменить. Государство норовит превратить в деньги все, до чего только может дотянуться.

При таком раскладе злиться на водителя маршрутки глупо. Злиться надо на своего депутата, за которого голосовали, и с молчаливого согласия которого уничтожается и монетизируется вся социальная сфера. Уже на пляже в Сочи (по-моему) услуга по спасению - платная. 800 рублей. То что бесплатного лечения и образования у нас де факто нет - это уже никого не удивляет. Платные полицейские тоже уже есть: в Москве полиция начала выставлять счета задержанным митингующим за то, что она вынуждена их разгонять. Чиновники и депутаты у нас давно уже платные. Не за горами и платные пожарные.

Так что не нужен гаец, который может прекратить опасное нарушение и обеспечить БДД. Не нужна грамотная организация дорожного движения, которая минимизирует вероятность нарушений. Нужны камеры в огромных количествах, дурацкие правила, и конские штрафы за их нарушение.
Нахрен никому не уперлись пассажиры маршрутки. Хоть все там убейтесь, лишь бы камеры водителю побольше штрафов выписали. Вот и вся БДД.

Это номер водителя-Г ))
Ко всему прочему, если он ещё и трубку возьмёт... :-(

где видео то?
такое и я насочинять могу

Эти гиббоны и создали таких упырей на дорогах, продавая им водительские удостоверения.

Скажу даже больше Я сегодня в шоке от ситуации до сих пор в себя прийти не могу. На съезде с ЕКАД были запрещающие знаки обгона так как дорога неровная и обзор встречной полосы минимальной за мной через одну машину ехал Chevrolet Cruze который пытался во что бы не стала выходить На обгон два раза кидался под грузовик но возвращался обратно. И вот в итоге это тварь выезжает На обгон и идёт в лоб в лоб какой-то белой машине седан вроде, не разглядел. Идёт в лоб сворачивать и Останавливаться не хочет добавляет газу слышно как ревет. В итоге водитель на встречной полосе уходит на обочину чтобы пропустить, а вслед за этим автомобилем идёт Daewoo Matiz по видимости управляемый женщиной которая не успела сориентироваться и несколько раз на обочине [img][/img]перевернулась а потом встала на колёса.А Это свинья недовольна посигналил паровозным гудком и уехала в сторону Мичуринского. Так и хочется сказать щенок , Если тебе жизнь не мила и ты спешишь на Нарко закладку. То подумай о своих родственниках которых могут переехать такие же опустившиеся уроды как ты которые думают что ездят на супер болиде пятнадцатилетнем

В нормальном городе на ул. 8 марта никакого Джамшут-Богдана не было бы!
В нормальном городе по ул. 8 марта от ЛЕНИНА и до Вторчика ходило бы 2, 3 маршрута скоростного трамвая по обособленной линии, и в дублирующих автобусах не было бы никакого смысла!
В нормальном городе эти автобусы ходили бы только по тем улицам, где нет трамвайных путей, и пересадка с трамвая на эти автобусы и наоборот была бы бесплатной.