Феномен екатеринбургских пробок

Однажды я c батей стоял в пробке по Восточной в сторону ЦПКиО. Вечерний час-пик, снегопад. На перекрёстке с Малышева мы смотрим на старушку, которая еле-еле идёт по тротуару. Прямо ну ооочень медленно. Между собой шутим, что долго же она идти с будет с такой-то скоростью. Спустя 40 минут мы с батей на перекрёстке с Куйбышева. Бабушка всё ещё ковыляет параллельно нам.

Если это поможет, то тогда полезно. Но имхо относительно непрерывно растущего кол-ва авто на дорогах, сомневаюсь...

Камер поставили прилично, на выделенные полосы ОТ, некоторые перекрёстки и полосы уже мало кто выезжает, по незнанке разве что. Штрафы (неотвратимость наказания) хорошо воспитывают...

???
какая неотвратимость? Весь город запаркован под знаками.

Во...
А выезд по двойному тарифу? :lol: :weep:
Мечтаете продавать услуги шлагбаума? :king:

21й век "за окном". Камеры считывают номер, "большой брат" списывает деньги с карты...

А если номер не считывается?
Или карты нету?

И это... списывать Вам на счёт?
Влажные мечты велосипедистов :king: :lol:

Это головная боль организаторов. К моменту когда такое запустят в Екб, авто будет управлять ИИ...

:hihiks:

То есть Ваша головная боль?

Вы же ратуете за платный въезд/выезд и прочий проезд :ultra: :king:

Как один из способов снижения автотрафика. Почему нет, если остальное не работает и с каждым годом все хуже?

Я бы сначала все же заставил работать полицию и дорожные службы. С моей точки зрения, как водителя, это правильнее -- я ведь уже оплатил их работу налогами.

что мешает заставить?
в "комитете по транспорту" именно они занимаются регулированием ДД в городе есть электронная приемная они рассматривают предложения и отвечают на них (обязаны в течении 30 дней по закону).
более того лет 10 назад имел такой опыт обращения, с предложением увеличить цикл "зеленого" для токарей на перекрестке с крауля.
ребята едущие с виза в центр по крауля перекрывали перекресток, т.к. впереди был затор. соответственно на тот момент почти свободной "токарей" все стояли.
в установленное время пришел оф.ответ: "мы провели замеры на этом перекрестке, "цикл" зеленого увеличен на 12 сек".
с тех пор утренний затор на крауля/токарей исчез. сейчас как ситуация там не знаю?
все в наших руках... (с)

так надо в первую очередь этих "ребят" наказывать

Я слабо себе представляю, как заставить гаи Екатеринбурга начать штрафовать и эвакуировать быдлопарковщиков. Серьезно, я не знаю. Вот чтобы люди подняли жопу со стула и начали работать. Не конкретного кого-то эвакуировать, а системно, каждый день. Тк именно в этом я вижу основную причину пробок.

Думается мне, что если на великах реально будет много народу передвигаться, то рано или поздно запретят и для них движение по выделенкам этим.
И на велодорожках немногочисленных, тоже свои "пробки" будут.

Года три назад, работали, и более менее нормально было. Потом вроде законодательство изменилось.

Зачем его снижать?
Считаю, что должен быть выбор - кто хочет, пусть едет на авто, кто не хочет - на метро, трамвае по выделенке.
Для прочего транспорта выделенки тоже возможны, но только на тех дорогах, где минимум три полосы в каждую сторону. А те дороги, где полос меньше, нужно расширять.

Центр еще ладно.
Хуже то, что и за пределами центра пробки. А центр официально считается - в пределах Фурманова-Московская-Челюскинцев-Восточная-Ткачей.

О, ловите лулзогона. Извините, хотел сказать - я эту тему очень люблю и уважаю. В сотый раз поразжигать.
Какими офицерами считается?
Есть административное деление г.Екатеринбург. Там ничего про этот мифический "центр" нет. Менеджиры по продаже квадратных метров, что ли, нагородили этой херни? Так это для окучивания лошков. "Тут центр, а тут через дорогу уже выселки".

Имею возможность несколько лет наблюдать за динамикой вечерней пробки на развязке! обездная-московская. Года три по тропе между бот.садом и объездной иду/еду с работы от ювелирки.
Вначале был стояк в три ряда на московской, затем начал заполняться съезд с объездной. Теперь бывает правая полоса стоит в очереди для того чтобы съехать на Московскую.
Никаких неправильно припаркованных авто, полноценные три полосы, полоса разгона и все равно пробень.
Это настоящее и будущее нашего города. так что выходов из ситуации немного и это, увы, не расширение дорожной сети (все шестиполосные дороги забиты автомобилями). чем удобнее ездить на авто, тем больше автомобилей на дорогах...

Только расширение дорожной сети!
Остальное - паллиатив. В понятие "расширение дорожной сети" входит ведь не только расширение проезжей части увеличением полос.
Для ортогональной сети улиц, которую мы местами (почти везде) наблюдаем, это в первую очередь сквозные проезды, двух- трех-уровневые развязки, двух-уровневые дороги, тоннели и парковки.
Мюнхен, например можно почти весь проехать, не останавливаясь. В тоннелях. Ни снега, ни дождя. Не останавливаясь.
В США, в некоторых штатах, земля под парковки освобождена от налога. Дорожная сеть пропорциональна плотности застройки. От шести-восьми полос в центре до двух на окраине. Про даунтауны не надо петь, там своя история.

Жадность и тупость. Хапнуть кусок с готовой инфраструктурой и вкорячить уродливую "доминанту" в 30 этажей. Да, да, тупые архитекторы любят это слово. И лепят забор из "доминант". Ау, дэбилы, доминанта должна над чем-то доминировать.

Несколько лет назад было совещание по строительству с высокими москвичами. Они выдали директиву - "Повышайте этажность". И местный околостроительный сброд как с цепи сорвался.
Тупые алчные уроды.

Прямо сейчас гугл выдает несколько десятков мест на улицах Мюнхена залитых красным. Визуально на наши 5-6 баллов вполне тянет. И это в период пандемийных ограничений?

тогда, к сожалению, однажды к вам могут постучаться приставы... :-D

сейчас они только нюхать умеют, носы свои чуть не в салон по щёки засовывают. А сами, стоя в пробке меланхолично наблюдают, как наглые водители, в нарушение всех прав, не соблюдая рядность, перед светофором начинают "искать дырочку" , чтоб втиснуться (чья то цитата в теме :-D )


:war: да чтоб их собственную когда нибудь кто нибудь не выдержал, психанул и тоже нашёл))

Ну, я там лет десять уже не был. Возможно )).
Видимо, и там наши "организаторы движения" окопались.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:17]