Куча желтых самокатов в городе

Ага. Это только ты способен написать заявление, что тебе мамаша с детской коляской создала помеху в движении.

Представляю, что они про тебя говорят.

Нефиг спорить вообще.


Установить на каждый самокат (прокатный, либо частный) идентификатор типа жпс, можно через мобильную связь и установить штрафы за превышение скорости.


Ну и по превышению скорости штрафы человеку или прокатчику.

Никаких поблажек.


Взыскивать строго и будет порядок!

мне что заняться больше нечем?
Если буду в такой же ситуации как он, то первого кто полезет с помощью, матом и обложу, ибо мужик боль должен терпеть внутри себя, молча, со стоном или с матом. Пускай себе выговориться на староколдунско-русском.
Мало ли я с вела летал, ненавижу помогальщиков.

Я бы начал с автомобилей, по году 15-20тыщ сограждан именно они в земельку укладывают.
Тем более жпс во многих авто уже есть. Осталось отправлять трек на проверку "большому брату" на соответствие установленным ограничениям...

[Сообщение удалено пользователем 02.06.2021 01:35]

Сейчас я эту аналогию через специально отведенное отверстие по гланды постараюсь засунуть. Хотя, вряд ли до мозга дойдет. Там подика капуста росла, которую уже слизняки сожрали и расползлись. Машинку (и) на любых видах аккумуляторов, веревочных и резиномортных приводах Вы можете таскать, возить, носить, даже кататься на них на ДОП в качестве участника движения РОВНО до тех пор, как с использованием этих самых машинок Вы начнете создавать помехи ДД. Потому как это зависит не от Вашего мировосприятия и натянутых на глобус сов, а от регуляции ФЗ О безопасности ДД. И машинки эти не более чем предназначенные для использования в быту устройства. До Вас так и не дошло - Ваш статус "пешеход" уже за Вами пришили. И использовать бытовые устройства при движениии (и даже передвижении на этих устройствах) по ДОП НЕ ЗАПРЕТИЛИ - как выяснилось, нет таких границ. Теперь поняли, как Вас наказать можно, если при движении берега теряете. Ну потому как в какой статус не залезь, а ответственность с участников движения никто не снимал. Как говорится, на каждого любителя джогать (я не ошибся в жаргоне?) найдется профессионал чпокать. Главное заставить этого профессионала делать свое дело, в лучшем случае - КАЧЕСТВЕННО.
Я никого и никуда выдавливать не буду - ЭТО РАБОТА ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЯ И РЕГУЛЯТОРА, обусловленная регламентами действующего Законодательства. Мне ВООБЩЕ СРАТЬ С ВЫСОКОЙ КОЛОКОЛЬНИ на всех этих пользователей будущего транспорта - сейчас все развернуто в сторону, что при отсутствии технического регулирования "явдомике" ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРАВ НЕ ВОЗНИКАЕТ (как это себе надумали "великие умы натягивателей сов на глобус"), а ОБЯЗАННОСТИ УЧАСТНИКОВ ДД НИКУДА НЕ ДЕЛИСЬ. И чем меньше урегулированных отношений Вы лично используете, тем хуже лично Вам и будет.
На сегодня я всего лишь нашел методику возмещения вреда, причиненного другими участниками движения событием АПН. Событие установлено и мера наказания назначена действующим законодательством. Теперь все просто - НЕ НАРУШАЙ (не создавай помех при использовании своего устройства для передвижения другим участникам движения) и ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ. Нарушил - штраф до 25 т.р. с должностных лиц, 10 т.р. с физических (это как раз те пользователи) и 300 с того, кто по договору (как раз он устанавливает умысел в рамках действующей регуляции ФЗ) предоставил средство для совершения АПН. Вот такая коллизия - пьяным гонять можете, а создавать помехи - не можете.
Можете дальше натягивать сову на глобус - просто расцветаете в собственной некомпетентности и глупости.
Писи - попробуйте освоить гл 4 ПДД, и основные термины и понятия, принимаемые в регуляции. Не зависмо от Вашей веры требовать будут в соответствии с регуляцией, а не Вашей верой.
А сможете еще про машинки из магазина спросить чего нибудь?


Вы меня с кем-то спутали. Это веллеры страдали, что им по велосипедным дорожкам коляски ездить не дают. Я по ПЧ езжу при любом раскладе использования колес.
И это - а мы давно на "ты"?

А какое отношение штраф в казну имеет к возмещению вреда?
Жуть. Степень упоротости, похоже, терминальная

Вообще прокатные самокаты как прокатный автомобиль это зло. Люди экономят время считай деньги, смотрю каждый день как как на этих самокатах носятся по дороге общего пользования под центральной части как приезжают пешеходные переходы на красный свет. Ну и не берегут технику совсем смотрю как проезжают бордюры как прыгают с лестницы. Я себе такое позволить не могу, так как купил самокат за 50000 руб. Они взял в аренду за 5 руб. По статистике ГАИ самые аварийно опасные это каршеринговые автомобили аварии с ними случаются в 10 раз чаще чем с обычными машинами, это статистика Москвы у нас не знаю как. Именно происходит тоже с прокатными самокатами . Прокатная фирма это понимает общаюсь с не последним лицом в этой компании, говорит что мы берём их на сезон потом продаём в добровольно принудительном порядке клиенту. То есть рано или поздно находится ублюдак который повреждает самокат и его покупает за 100000 руб. Которые списывается с банковской даже в минус под технический овердрафт. Говорить только так можно делать бизнес по-другому нельзя. По сути дела если у тебя самокат вышел из строя большая вероятность что у тебя за него спросят и возьмут полную его стоимость плюс всякие накладные расходы.
https://www.vesti.ru/article/2567865

Московские полицейские со стрельбой остановили лихача на каршеринге

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2021 05:23]

И у меня вопрос как порядочного пользователя велодорожек к мамочкам с колясками: Какого хрена Вы по ним ходите по велодорожкам? Что там Медом намазано? Почему бы не выйти на оживленную магистраль и тоже идти с коляской. В общем потоке в среднем ряду хотя бы? Мамочка должна понимать что там её может настигнуть смерть ребёнка. Но атрофированный мозг колбасных накаченных дур не даёт возможность принять правильное решение. Я вот думаю у нас нужно ввести экзамены. Как в одной европейской стране для мамочек. Суть какая, мамочка должна сдавать экзамены на право владение ребёнком или управление коляской. Не сдала экзамен с третьего раза ребёнок передаю другой бездетной однополой семейной паре которая сдала экзамены на ура. Вот тогда закончится это быстро Яжемать

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2021 05:10]

Да и насчёт скорости электросамоката у меня штатная скорость 26 км ч максимальная на не перепрошитом Xiaomi. Так вот если я еду на скорости максимальной меня как стоячего обходят велосипедисты и уходят в точку. Прочитал что если такая ситуация скорость велероф в два раза выше чем моя. То есть порядка 50 км в час на тротуаре. И никто не гнобит велосипедистов особенно доставку Самокат и Яндекс еда. Хотя эти черти с сундуками гоняют среди вас со скоростью автомобиля в городском трафике
Вот кого нужно бояться доставщиков просроченного хавчика у них время вообще в обрез 15 минут и тебе даже привезти батон к супу который ты ещё греешь в микроволновке. Вот безбашенные черти это однозначно. А потому что здесь бизнес встречается с велосипедом или самокатом

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2021 04:54]

[Сообщение удалено пользователем 02.06.2021 01:34]

не свисти, на тротуаре по прямой "необрезанный" электросамоктачик делает велера как стоячего. вел конечно под горку раскочегаривается до полтинника, но как правило к этому моменту спуск заканчивается. крейсерская скорость mtb на ПЧ 25 км/ч, на шоссере за 30...

А круто. Сейчас едешь по центру, а самокатчики догнать/перегнать/подрезать уже не могут )

На длинной дистанции в среднем у веллера и электросамокатчика скорости примерно одинаковые. Светофоры и неровности, пешеходы и прочие препятствия на тротуаре уравнивают возможности.
Но если на велике ехать по краю ПЧ, а электросамокат параллельным курсом будет ехать по тротуару, то веллер в этом заезде выиграет без вариантов!

Ты бы для начала взглянул на ТТХ правильных самокатов, которые до 80км\ч разгоняются за 7-10сек :-D А не с подножным кормом типа сяоката сравнивал.
Норм самокат за 60-100к ни один велик не сделает никогда при любых условиях, хоть пч, хоть велодорожка.

На очень длинной самокату розетка ещё нужна...

А вообще, читаю эту тему, и всё по классике - взяли какую-то совершенно неинтересную тему, которая активно пиарится и топится журналюгами, и накидали столько всякой фигни. Как итог - возвели нормальное явление в абсолют бреда.
Совершенно не понимая простой вещи - будущее, оно всё время будущее, а прогресс шагает семимильными шагами. И электротранспорт из игрушек уже давно превратился в серьёзного конкурента всему остальному транспорту, во многих случаях (исключение - осень и зима).

А то, что прокатные сяокаты творят зло - ну так в этом не самокаты виноваты, а дебилы, которые ими управляют. У меня лично злобный полноприводный самокат (бестселлер последних лет), который имеет нехилое ускорение и максималку в 55км\ч, я по тротуарам в экипе крадусь не выше 20ки - меня, как стоячего, обходит чумачечее тело в шортиках и сланцах. Или подобное летит мне в лоб навстречу, потому что газовать оно умеет, а тормозить и рулить - нет. Так что тут не в самокатах дело.

Дебилам дают каршеринг - они рушат тачки, убивают их, тырят аккум и колёса, тырят запчасти.
Дебилам дают кикшеринг - ездят на максималках, прыгают с бордюров, катаются по 2-3 человека на одной единице техники.
Дебилам дают общественный транспорт - везде грязь, царапины, прорезанные сиденья, надписи маркером на спинках сидушек.

Дебилы только боятся в метро шкодить, потому что на входе и выходе их неиллюзорно могут взять за сраку и притащить в отделение, составив административный протокол, а так же дебил будет весь ущерб возмещать за свой счёт. А так, дебилы способны засрать всё вокруг себя, и любые благие начинания превратить в полное дерьмо.

А остальные дебилы будут орать - запретиииить, всё запретить, всех запретить. Как в этой теме. Россия - страна запретов. Для грустных. :lol:

Ламборгини тоже до 100 км/час за 3 секунды разгоняется, но стоит в пробке точно так же, как и вазовская классика.
В городских условиях ТТХ особого значения не имеет.
По тротуару ехать быстро не получится, причин масса. А дороги могут быть забиты машинами. Зачастую даже на велике невозможно ехать на максимуме, который он позволяет.

ходите по проезжей части где скорость 60 плюс там ещё ровнее дорога. А в принципе кроме мамочек с колясками ходят ещё олигофрены целыми компаниями И тоже по велодорожке, у них что там застревает чен что-ли который между ног болтается до земли?
Надо нам всем начинать на машинах по тротуарам ездить потому, что там удобнее короче и нету этого Дык дык. Почему одним можно нарушать правила другим нет

[Сообщение изменено пользователем 29.05.2021 16:15]

Был я две недели назад в Москве. Олигофрены по велодорожкам не ходят.
Думаю, дело не в том, что там люди умнее, а в том, что там велосипедов больше. Вот и научились пешеходы без всяких штрафов не заходить на велодорожку.

А, может, дебилы те, кто отрицает назревшую необходимость велодорожек?

Думаю, если просто организовать в городе велодорожки, забрав 1,5 метра проезжей части у автомобилистов, то туда самокатчики сами собой переползут. И никто их уже не будет называть дебилами.

Каких штрафов? Писал уже несколько раз.

Во-первых, в городе "велодорожек" по ПДД почти нет. Т.е. со знаком Велодорожка (обязательно), отделенной от тротуара бордюром или забором (обязательно). Все остальное (рисунки на асфальте) это самодеятельность и безобразие.

Во-вторых. Эти отмороженные велосипердисты, которые грозят своими кривыми от педалей ножками мамашам и просто хорошим людям? Их воображаемая "велодорожка" ведь рано или поздно кончится. И что? Что они будут делать на тротуаре? Озираться в недоумении? Что же это, где же мне теперь ехать? Закинут на горб свой дву-цикл и побредут уныло собаки сутулые? Нет ведь. Опять начнут метаться между мамаш и просто хороших людей. И ведь мамаши и другие хорошие люди буду терпимо к ним относиться, вместо того, чтобы отлавливать этих уродов и, не говоря худого слова, ломать им руки и ноги.

Ну так, как в том анекдоте, идите и не пиз...те.

А вот когда, как в других странах, начнут под велодорожку выделять полосу на проезжей части, тогда и начнете там качать свои велоправа. Но там, конечно, вам ваши конечности подрихтуют уже не мамаши с колясками, а вполне себе не эфемерные устройства от полутора тонн весом.

Есть. Академ весь в них. Отделенных бордюром и оборудованных знаками. И даже разметкой.


Лично я -- ехать. Строго по ПДД.


Пока вы мамашей не стали, отловили бы парочку. Или хоть одного, самого слабого и отбившего от пелотона )

Ну, так это ж вы считаете, что велодорожки не нужны.
Вот тогда вы и "идите и не пиз...те".
Терпите дальше. Пока не поймёте.

Вообще, мы про Москву говорили.

Кстати, что ещё мне понравилось в Мск: почти все городские автобусы предполагают проезд в нём велосипедиста с велосипедом. На дверях, в которые надо завозить велосипед, изображен знак велосипеда.

сегодня по ЮЗ лесопарку гулял. интересная тенденция появились электросамокатчики на дорожках. едут не быстро "прогуливаются", даже не по основным аллеям. типа воздухом лесным дышишь )))