Куча желтых самокатов в городе

Попробовал попользоваться. У меня средняя была 10 км/ч. При этом до 25 км/ч разогнался один раз на совершенно пустом тротуаре. Если пешеходы есть, то приходится держать скорость от 5 до 15. Поэтому если средняя 14, то Вы реально опасны.

на машине с Ботаники до Челюскинцев-Московская, ездил на работу. показывала среднюю скорость после запуска двигателя.
Так вот, постоянно получалось 14-15 км/ч. А я ведь разгонялся, местами, до 80 км/ч. А если бы я по пешеходникам так ехал?

Самая главная причина в травмах это хождение пешеходов по велодорожкам, идут папа с мамой детей за руки держат в лучшем случае и перекрывают полностью движениеи . Просишь их вежливо пропустить, в ответ либо мат с угрозами либо не трамвай объедешь. И отдельная тема собачники, на днях видел идёт такая дура с телефоном в руках собачка маленькая карманная на длинном поводке тонкой струне через весь тротуар и гадит в траву. самокат ехал естественно её не видно собаку тем более струну и хозяйка черт знает где на расстоянии 5М держит за ручку катушку.псинка попадает поводком под переднее крыло самоката. Короче её как фарш на мясорубке провернуло. Собачку жалко. Хозяйка дура ничего выгуливать животное для справления нужды на тротуаре Тем более на такой спиннинговом поводке

Постскриптум: рекомендую таким бесстрашным родителем выгуливать своё чадо( Желательно даже на поводке) по скоростной магистрали 80 +. Там ведь тоже не трамвай ездят, объедут

Учитывая качество и количество так называемых "ведодорожек" в городе Екатеринбурге - главная причина в том, что электромопедисты и пешеходы оказались на одной территории. Как раз на той, которая называется "тротуар". И эти самые, да пусть даже "велосипедисты" (а иначе, если оне "пешеходы" какого вообще на велодордки засматриваться?) НАПРОЧЬ ИГНОРИРУЮТ ТРЕБОВАНИЯ ПДД. Более того, уверен, что и НЕ ЗНАЮТ ИХ. И по дороге им ездить не комфортно по той же причине - ИГНОРИРОВАНИЕ/НЕЗНАНИЕ ПДД. Просто последствия разные при игнорировании ПДД на тротуаре и на проезжей части. Сколько бы полемик на тему электромопедов не возникало, вывод всегда один - "топители за новые виды транспорта и прогресс" на самом деле топят за право ездить по дорогам без обязанности и без ответственности.

Посмотрите Что происходит в Академическом районе кругом велодорожки пешеходы по ним ходят. К велосипеду там же говорят что для вас бехатон положили вот по нему и ездите сволочи

Тут ещё нужно учитывать маршрут...
Я к примеру ехал по Большакова мимо дворца спорта потом по парку за дворцом спорта, там ширина "проезжей части/тротуара" как на "Россельбане"...

Затем по Белинского, Декабристов, Восточной, Малышева...

Там достаточно широкие тротуары и не так много пешеходов как например на Ленина от Московской до плотинки...

В общем доказывать никому ничего не собираюсь! Высказал своё мнение, я пока ехал никому не мешал... Мне самокаты тоже не мешают...
И как показывает практика даже помогают иногда когда сам ими пользуюсь...

Периодически езжу на велике Дворец молодёжи - Эльмаш.
Примерно 9 км.
Время в пути 30 минут.
Получается средняя скорость даже выше - 18 км/час.
Но по Челюскинцев я еду по краю ПЧ. По Космонавтов - уже по тротуару.
По Эльмашу от троллейбусного кольца дворами выезжаю на Электриков, там через гаражи выезжаю на Корепина.
Помехи пешеходам на всем маршруте можно создать только, когда попадаешь в конец рабочего дня, и народ с ЗИКа буквально толпой идёт. В остальное время пешеходов на Космонавтов минимум, и на других улицах их тоже немного.
Так что 14 км/час - норм скорость.

Это к автолюбителям, ежедневно по стране десятки "двухсотых", и сотни раненых по их вине. Несчастных травмированных пешеходов на тротуарах в сравнение с валом аварийности автомобилей можно вообще не рассматривать как существенное множество.
И вы предлагаете прогрессивную часть общества - велосипедистов-пушистиков скармливать ненасытным мясникам на ПЧ?
Оне друг-друга в огромных железных повозках, то не каждый раз видят. Несмотря на наличие прав, дикое кол-во площади города отведенное под их перемещение, КОАПа и УК..

Не видел или не хотел видеть?! :ultra:
Возмещать вред будет или свалил в неизвестность?!

Пс: у мну и велик есть, и самокат механический есть, если что :-)

Не надо его серьезно воспринимать :-D

Настаиваю. Ну просто потому, что это не "прогрессивная часть человечества" а обычные "яже....", т.е. просто психически не уравновешенные и психологически не устойчивые потеряшки. Если их назвать "пргорессивным будущим", страшно становится от такого будущего. Тем более оно сейчас себя уже проявило - правила взаимодействия, даже прописанные в ПДД - НЕ ДЛЯ НИХ.

ну да, отношения "на дороге" в т.ч. с помощью оружия выясняют автолюбители, а "не уравновешенные" оказывается велосипедисты )))
по мне люди стоящие годами в пробках, бездарно проси...ие свое время (единственный невосполнимый ресурс!) и ничего не пытающиеся изменить:
- работу;
- жилье;
- маршрут/вид транспорта
инфантильные, не приспособленные к меняющимся условиям жизни существа.
все кто нашел в себе силы измениться это наше, прогрессивное будущее..

Почему прогрессивные, неинфантильные и приспособленные к меняющимся условиям жизни вело-существа до сих пор не научились ездить по бордюрам/поребрикам-то? 8(
Столько б на стонах можно было бы сэкономить :beach:

Ждете когда на тротуаре начнутся разборки?
Неуравновешенным является любое существо человеческого вида, которое не считает для себя необходимым соблюдать установленные правила, выдумывая себе в голове оправдания и свято в них (в частности про возможности движения велосипедистов по тротуарам и некие "велосипедные дорожки" в Екатеринбурге) веря. Ну просто потому, что так удобней.
Прогрессив общества заключается в налаживании общественного взаимодействия, а не в игнорировании установленных правил общественного взаимодействия ради личного "мне так удобней".
Я Вас уверяю, что сейчас если бы этои полупокеры на электромопедах, да и велосипедах, не сваливали с мест ДТП, а вели себя как достойные члены общества, с фиксацией причинения вреда, с возмещением вреда, с соблюдением действующих требований к безопасности движения по тротуарам - вот это можно назвать движением к новому и прогрессивному.

[Сообщение изменено пользователем 26.05.2021 19:08]

????? Измениться? В чем они изменились? Как были быдлом, так и остались. Разве только возможности проявить свою былосущность увеличились. Мнгоим видам бизнеса нужны именно былоиды без мозга и способности мыслить. Так что, уж извините, НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ и вряд ли к этому способны. Работа над собой это очень тяжелый труд, не всякому дано.

Вы мне напомнили историю с появлением первых автомобилей.

Так же люди выступали за то, что надо ограничить скорость. Не более 5км/ч. И при этом впереди автомобиля должен идти с флагом человек и всех предупреждать.

Так и вы сейчас выступаете, за "ограничить", "запретить".

Но прогресс не запретить и не остановить. Надо не самокаты запрещать, а самокатодорожки строить и ПДД редактировать.

Кмк, исправлять ПДД нужно срочно.
Все, что умеет ездить быстрее 15 кмч (без применения мускульной силы) должно управляться только по специальному праву, с 16ти лет, иметь регистрационный номер и не ездить по тротуару.

Т.е. выучите ПДД, на права сдайте, идентифицируйте себя и гоняйте, сколько влезет на ваших самокатах )

я баллон с перцем взял! жду ;-)

Нет причины для их начала: скученности и ощущения бесполезности времяпрепровождения...

История с электромопедами равна истории с надувными батутами. Это прогресс, который "не остановить"?
Сказано вроде по русски - для начала научитесь пользовать в действующих условиях и ждите развития как положено. Ну или начинайте строить для себя спецполосы для движения велосипедов, мопедов, аэродосок и т.п. Ну и извините - пока не построили (сил нет, мозгов не хватает, денег нет), будьте любезны соблюдать установленные правила. Без правил далеко зайти можно.
Писи - баллончик с газом не поможет. Именно поэтому "прогрессивные" и топят за отсутствие ограничения скорости.
Туписи - "прогрессивным" сейчас НИЧЕГО НЕ МЕШАЕТ ОТСТАИВАТЬ СВОИ ПРАВА НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, ну правда опять же в рамках действующих ПДД.

10тилетний ребенок на Вуше, рассекающий 20-25 по Ленина или мама с таким ребенком на одном самокате -- нонсенс. Они не умеют анализировать обстановку, не знают, что делать в случае возникновения препядствий, они _просто едут, надеясь, что все ок_. Они пешком, блин, не умеют разойтись с другими прохожими, а тут в эйфории.

Но все быстро изменится, как только появятся первые тяжелые травмы и/или трупы. Без этого же нельзя. А потом стандартно: Путин, поручение правительству, куча ограничений, да как же вы раньше этого не сделали.. театр в общем.

Как думаете, что произойдет, если после очередного ДТП "прогрессивному" неудачнику свалить не получится? Минимум - конфликт, максимум избиение младенца. Поэтому малолетки и тусят гурьбой по 8 человек на 5 мопедах. Потому что обычное шакалье. Причина УЖЕ ЕСТЬ. Действующие лимиты не способствуют развитию.
Кстати, с нетерпением жду, когда малолетки на этих мопедах начнут сумки рвать массово.

Утренняя новость: "В Нижнем Тагиле водитель сбил на дороге ребенка и скрылся. Девочка попала в больницу"
Шок от ситуации, страх перед наказанием, отягчающие обстоятельства влияют на поведение человека не самым лучшим образом, неважно на каков виде ТС он передвигался. Оставление места дтп не исключительная особенность вело и прочих мобилизированных граждан...

Искать лень, но параллельно существуют новости "задержан водитель, скрывшийся"... Почему? Потому-что идентифицируем. Именно поэтому ВАЖНО на чем и в каких действующих правилах передвигается человек. Если ГИБДД во все уши дует, что это "пешеходы" только вот такие быстрые и способные причинить вред (НО СДЕЛАТЬ С НИМИ НИЧЕГО НЕЛЬЗЯ), то они ЯВНО ВРУТ. Если же их определять как "мопед" с соответствующими требованиями, услугу как "парковый аттракцион" с соответствующей системой контроля безопасности, регламента безопасной эксплуатации аттракциона, степенью ответственности услуги - существующих проблем ПРОСТО НЕ БЫЛО БЫ. Правда и маржа на бизнесе - минимальна....ну т.е. и не взлетел бы бизнес то.