FAQ На море на автомобиле 2021

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:21]

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:21]

Комплект свечей на Ниссан Ноут ~4000руб, комплект с собой еще 4000руб, в этом случае старые свечи не мусор, а вполне работоспособный НЗ на непредвиденный случай.
Тоже самое и с колодками. У меня есть свой, личный пример, когда срезало новую колодку где то через неделю-две эксплуатации. С тех пор привычка старые колодки класть в багажник на месяц-другой. В путешествие я точно их возьму, места много не займут, а от проблем с поиском на трассе избавят.


Согласен. Я не имею в виду работы для которых необходима квалификация и специнструмент, я имею в виду комплектацию ЗИПа необходимым минимумом как свечи, колодки, ремень генератора например и все это не обязательно должно быть новым, все должно быть работоспособным.

Вопрос о подготовке машины вполне ответственный. Удивитесь, но многие в путешествие не берут компрессор или ремкомплект для бескамерки, не проверяют состояние запасного колеса, наличие нужного балонного ключа и исправность домкрата.
Были случаи, когда запаска оказывалась прикрученной заводскими гайками, а машина уже лет несколько катается на литье с гайками большего размера и у хозяина было очень удивленное лицо))))

На моей машине один раз внезапно отказала ВВ-катушка 1-го цилиндра. На работу торопился - доехал на 3 цилиндрах без проблем. Пробег на авто был всего 30 тык!!! Купил катушку (на каждом цилиндре отдельная стоит), заменил - так до сих пор и стоит там. Но на всякий случай купил ещё одну катушку в запас, так она и катается с того момента в багажнике. Машина уже почти 100 тык отбегала. На 50 тыках заменил свечи (хотя по регламенту положено на 60 тык), старые также бросил в багажник - так там и катаются. Как-то немного масла попало на ремень гены, думал ппц ему. Купил новый ремень, ролик к нему - так в багажнике и катается уже 35 тык. Замены не требуется.
Вроде всё это хлам ненужный на данный момент, но лучше он пусть катается в багажнике ненужным, чем когда понадобится (особенно на дальняке), а его нет. Благо багажник огромный (октавия универсал) :-)

Ну раз уж уперлись в свечи Ниссана...
На Ноут свечи "Ниссан" и больше вытянут, к 5000. Но что мешает, порыть каталоги и купить те же свечи, но уже за 2000? Слепая вера в официалов или недоверие к себе любимому?
Ну и опять Ниссах Х-Трейл с 2.0 зажигалкой. Там пол движка надо раскидать, чтоб до свечей добраться!!! Вроде и расходник, зато с каким гемором меняется!!! ;-)

По поводу ремней... На Форд С-Мах 2.0, ремень кондея просто так не поменяешь, конструктив такой. А ремень агрегатов стоит за ремнем кондея. Так вот, чтоб заменить внутрений ремень, надо снимать кондейный... А вот чтоб поставить кондейный ремень обратно....... :confused: :suxx:

Расходники всегда возил с собой новые! Нехрен катать с собой мусор. Если свечи дОроги, купи дешевые, вполне хватит до дому доехать.
Ремни и ролик тоже только новые. Ездил на бензинках, возил с собой катушку, крышку трамблера, бегунок.
На С-Мах попался с новым натяжным роликом, по коробке SKF. Засвистел ролик где то после Волгограда (туда), решил поменять. Ну поставил новый... А он так взвыл, что уровень шума мотора не мог заглушить вой ролика!!! Снял, в старый капнул пару капель со щупа. Потом уже на месте, купил тюбик фиола, промыл подшипник, набил смазкой. Так и ездил на нем, и продал Макса с ним же.
А тот новый, набил смазкой хорошей, но с машиной забыл отдать... Так и валяется в гараже. Есть фордоводы? Подарю! ;-)


Багажника много не бывает. Бывает мало багажника!!! ;-) :-D
Купил Хитрилу, вроде и большой багажник... А на деле, грузовой отсек оказался меньше, чем у С-Макса. Приходится у великов рули опускать, чтоб в потолок не упирались...

Доброе утро, форумчане. Меньше месяца до выезда, а с маршрутом всё ещё не определились. Очень давно не ездили мы на дальние расстояния. Последний раз был 8 лет назад.
В связи с этим много вопросов накопилось. Подскажите, бывалые, Всё же дорога Казачка - Самойловка - Михайловка в каком состоянии? Стоит по этому пути или лучше Камышин-Котово-Даниловка?
И второй вопрос, экзотический: Обязательно ехать Суровикино-Морозовск, или можно свернуть на Чернышковский-Нижнегнутов?
Машинка Шкода Октавия, поедем с полной загрузкой.
Заранее спасибо :hi:

Чем вас федералки не устраивают в апреле ? За 8 лет они изменились и стали лучше , да и в апреле точно не должно быть такого плотного движения как в летние месяцы. Ехать ранней весной по региональным и уж тем более по мелким муниципальным дорожкам - такой себе квест, сугубо на любителя

Согласен! Особенно когда детей с собой везёшь. Поэтому установил на рейлинги второй багажник - Атлант на 430л :-D

Обратно поедем в начале мая, в это время не хочу через Волгоград ехать.
Думаю там будет подготовка к праздникам.

Анекдот вспомнил про КПСС и Луну :-) думаете в партии одни дураки, не понимают ничего......полетите ночью ...... :-)
Что мешает вам проехать Волгоград поздно вечером или рано утром?
Только из-за того чтобы не ехать через Казачку.... Елань .... ИМХО , я готов подстроится по времени и проехать Волгоград, если уж так сильно он вас пугает, в удобное для его проезда время. Тем более с вашими вводными - Машинка Шкода Октавия, поедем с полной загрузкой. ехать через Казачку ВЕСНОЙ , повторюсь, сомнительный квест. Может так статься что Вам пяти км весенней дороги Елань - Самойловка хватит , чтобы полюбить на всю оставшуюся жизнь федеральные дороги.

Да ничего там экзотического.
До нижнегнутова все отлично.
Потом очень длинный участок по схеме разгон-торможение-руление по ямам. Участки нормального асфальта непредсказуемой длины. Порой ехал по накатанной грунтовке вдоль дороги.
После цимлянска все отлично.
Это по состоянию на 17год.

Но у нас дороги меняются нелинейно, может и там поменялось, причём в любую сторону :mad:

[Сообщение удалено пользователем 28.03.2021 17:39]

Ничего особенного там не будет.
Нет какой-то особой подготовки, которая повлияет на движение.
А вот встречный трафик перед первомайским уикэндом - это да. Нарастает лавинообразно. Но через день все нормализуется

чет напугали вы меня тут м4. я в том году со свистом там пролетел, но самый конец августа туда. нынче в июле и репу зачесал :-D

Я шел в начале августа, пробок тьма было, от того и пошел туда через Урюпинск и Журавку, а обратно вообще всеми немыслимыми ростовскими пикулями от Кущевской и выскочил за Миллирово только на м4, туда в р-не Тихая Журавка, в отели с москвичами общался, они в общей сложности 8 часов просто стряли на ремонтах.

В прошлом августе по М4 что туда, что обратно ни где не стоял. На встречу пробка была на обратном пути. Числа 25 августа. Крым, славянск, ленинградская, м4, Анна, Саратов, маркс, похвистнеао, Уфа, кропачёво, екб. Это обратно. Туда через Орду, дюртюли, Туймазы.

Через Урюпинск ездил раза три. Через Анну лучше.

Это был вынужденный обзод пробки на м4, после Урбпинска, в р-не д. Кругловка, около 10-12 км дороги, которой нет от слова совсем, новобикметовский участок (сейчас там асфальт) покажется автобаном, так что Урюпинск это только как направление. Через Анну не ходил, т.к ухожу намного раньше через (Елань-Коленовск)-Таловая-Бутурлиновка-Павловск-м4.

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2021 06:43]

Через Елань тоже ездил пару раз. Через Анну больше понравилось.

[Сообщение изменено пользователем 29.03.2021 09:42]

Не надо там ездить. Ни в этом году точно :ultra:


Однозначно лучше!


Можно и через Нижнегутов. Но дорога там намного хуже. Из нескольких вариантов для себя в этом году выбрал именно Морозовск-Цимлянск

Товарищи подскажите пожалуйста как мегафон в дороге себя показывает связь, инет?

8 лет с ним катаюсь, там где есть покрытие все норм, причем места "непокрытия" относятся ко всем операторам, в пикулях кстати довольно бодро работает.

Езжу с Мегафоном и МТС. В 99% связь есть кого-то из них. 100% нет их связи от Тастубы до Караидели. От Ненастья до Сараны местами появляется.
Также у Мегафона плохое покрытие с Северной стороны Кавказских гор в районе Абинска.

Инет много где бывает даже не 3G :-D

Опытные ребята, подскажите ньюфагу :-)
Собираюсь выехать в южную сторону 10 апреля, на месяц. Не могу определится насчет резины — сейчас на зиме шипах, вроде судя по температуре уже можно будет смело переобуваться. Но на лете как-то стремновато. У кого какой опыт?

По моему опыту, в начале апреля ездил на летней до КМВ, главное через Урал перебраться без природных катаклизмов, а дальше на лете норм