Любителям тошнить при переезде трамвайных и ж/д путей посвящается
C
Captain Fantastic
А мне норм. Ну тормозит чел.. ну бережет подвеску.. может по телефону заговорился.. дела важные...
не убивать ведь его теперь?
А? )
не убивать ведь его теперь?
А? )
И
Игорь Do
Зачем напрягать за собой следующего водилу или даже целый ряд, если можно пути проехать быстрее)
зачем?
каждый едет по возможности.
а они у всех разные.
это ещё если не брать в рассмотрение остальные факторы.
но по мне то он может сориентироваться и не тормозить до нуля?)
выше была картинка про дистанцию на дороге.
И
Игорь Do
не убивать ведь его теперь?
сегодня ты его за это "не убьёшь",
завтра вместе на субботник во дворе выйдете,
а послезавтра..?
К
Килограмм ежиков
каждый едет по возможности.
а они у всех разные.
а они у всех разные.
По какой возможности?) Ну правда?)
В большинстве случаев плиты лежат давно между путями)
Но если ты видишь, что поток по плитам едет со срокостью в сорокет, то зачем тормозить до 15 км/ч?)
И
Игорь Do
ведущим транваев
ведущим чего?
если про траМваи речь, так там водитель трамвая или вагоновожатый.
но нет на перекрёстке Блюхера-Первомайской трамвайных путей.
прям вот в р-не 20-ти часов сегодня там был, не было их на тот момент.
дальше, на пересечении с Гагарина есть.
И
Игорь Do
По какой возможности?) Ну правда?)
по имеющейся.
это ещё если не брать в рассмотрение остальные факторы.
ну и
потом с этим сэкономленным временем на следующем перекрёстке, на светофоре,
что делаете?
что делаете?
К
Килограмм ежиков
по имеющейся.
Ну, например?)
Какая такая возможность не позволяет ехать по трамвайниым путям со скоростью потока, а сбрасывать ее до минимума?))
[Сообщение изменено пользователем 15.11.2020 01:11]
И
ИМЗ
Клуб»хрустальная подвеска»
Странно, почему до сих пор никто не выпускает наклейки
K
KLIFFER
нет на перекрёстке Блюхера-Первомайской трамвайных путей.
А когда и где речь шла о перекрестке? Внимательным надо быть
C
Captain Fantastic
Люди, вы слишком много ожидаете от сограждан.
Показал вовремя левый поворот -- умничка!!
Не выехал при этом на пол-корпуса на встречку -- молодчинка!!
При перестроении посмотрел в зеркало -- ну и слава БОгу!
Выбрала ОДНУ полосу для движения -- героиня!!!
))
Показал вовремя левый поворот -- умничка!!
Не выехал при этом на пол-корпуса на встречку -- молодчинка!!
При перестроении посмотрел в зеркало -- ну и слава БОгу!
Выбрала ОДНУ полосу для движения -- героиня!!!
))
И
Игорь Do
Ну, например?)
возможность, имеющаяся менее желаемой.
что насчёт сэкономленного времени?
K
KLIFFER
если про траМваи речь, так там водитель трамвая или вагоновожатый.
Не с Урала, что-ли?
К
Килограмм ежиков
что насчёт сэкономленного времени?
Я ответила)
Для меня дело не в нем)
возможность, имеющаяся менее желаемой.
Можно еще конкретнее?) У меня очень плохо с гипотетическими предоположениями))
Люди, вы слишком много ожидаете от сограждан.
Я не могу по-другому)
Мне все время кажется, что сел за руль - думай не только о себе)
И
Игорь Do
А когда и где речь шла о перекрестке? Внимательным надо быть
а, так Вы про уч-к ул Гагарина от Блюхера до Первомайской?
пардон тогда.
так тот ещё "перегон", да и от Блюхера трамваи обычно останавливаются на горочке, а потом только катят вниз.
ну и точнее локацию ДТП можно определить, в таком случае.
Не с Урала, что-ли?
да просто родной язык ещё до внесения последних поправок в Конституцию изучал.
M
<Maverik>
а скажите, кто пролетает переезды на максимуме, вы потом с этим сэкономленным временем на следующем перекрёстке, на светофоре,
что делаете?
что делаете?
причем тут время....?
кто-то таким образом понимает что так будет лучше для его подвески..кто-то успеет на зеленую волну и не будет стоять лишний раз на след сфетофоре...кто - то просто проезжает на приемлемой скорости не тормозит остальной поток...тем самым увеличивается пропускаемая способность перекрестка
у меня встречный вопрос...а почему вы не носите подвороты или не красите губы или сережку в носу не носите ? или носите? подвороты - как и переезд жд и трамвайных путей со скоростью значительно ниже возможной однозначно дает полное понимание человек тупенький или нет
И
Игорь Do
Я ответила)
Для меня дело не в нем)
Для меня дело не в нем)
а мне так же интеерсно, как и Вам про возможности.
пролетели Вы переезд на максимуме, на следующем красном, что делаете с излишком времени?
Можно еще конкретнее?) У меня очень плохо с гипотетическими предоположениями))
а это не гипотетическое, а реальное.
только для каждого своё.
возможность, т.е. состояние ТС.
подвеска, возраст ТС,
далее, возраст водителя, опыт, его состояние, настроение, сиюминутная ситуация и т.д.
если не секрет, а Вы каком авто передвигаетесь?
M
<Maverik>
Игорь Do
а зачем вы создаете другим участникам дорожного движения помеху, значительно снижая скорость там, где машине будет лучше и безопаснее с точки зрения долговечности подвески проехать чуть быстрее?
чего вы достигаете...снизив скорость?
r
rib65
Да и не только на пересечении с рельсами очень многие тормозят, куча народу перед каждой неровностью чуть ли не до остановки тормозит. И едет такой аккуратист бережливый один в два ряда, притормаживая везде где миллиметровая неровность. Бесят
И
Игорь Do
кто-то таким образом понимает что так будет лучше для его подвески..кто-то успеет на зеленую волну и не будет стоять лишний раз на след сфетофоре...кто - то просто проезжает на приемлемой скорости не тормозит остальной поток...тем самым
увеличивается пропускаемая способность перекрестка
конкретизирую.
Вы спускаетесь с моста у Калины по Базовому,
что Вы делаете на красном светофоре у Леруа с запасом времени, образовавшимся после молниеносного преодоления переезда?
а почему вы не носите подвороты или не красите губы или сережку в носу не носите ? или носите?
забавно.
так Вас что больше интересует, кто с какой скоростью переезд преодолевает или про серьги с подворотами?
подвороты - как и переезд жд и трамвайных путей со скоростью значительно ниже возможной однозначно дает полное понимание человек тупенький или нет
ещё забавней парадигма сия.
однако.
К
Килограмм ежиков
пролетели Вы переезд на максимуме, на следующем красном, что делаете с излишком времени?
Да ничего, проезжаю следующий перекресток) Не во времени дело, а в умении думать о других участниках движения)
возможность, т.е. состояние ТС.
подвеска, возраст ТС,
подвеска, возраст ТС,
Давайте будем объективными - это все заморочки в голове у каждого конкретного человека))
далее, возраст
водителя, опыт, его состояние, настроение, сиюминутная ситуация и т.д.
Руль - дело такое, ответственное. Состояние и настроение - это вопросы ответственности. Опыт - нарабатывается. Сиюминутная ситуация характерна не только для перекрестков с трамвайными путями, а мы сейчас конкретно про них.
если не секрет, а Вы каком авто передвигаетесь?
гольф-класс на ручке)
И
Игорь Do
а зачем вы создаете другим участникам дорожного движения помеху, значительно снижая скорость там, где машине будет лучше и безопаснее с точки зрения долговечности подвески проехать чуть быстрее?
а Вы где-то за мной ехали и попали в такую ситуацию?
D
D74
Иногда езжу через ж/д переезд у нефтебазы.. Да, там рельсы "не очень", по ним красться - объяснимо. непонятно другое - какого фаллоса народ встает перед знаком "СТОП" при работающем светофоре???
Сигналишь, дальним моргаешь - не доходит
ЗЫ: автор, сорь, не совсем по теме, но - тоже про рельсы))
Сигналишь, дальним моргаешь - не доходит
ЗЫ: автор, сорь, не совсем по теме, но - тоже про рельсы))
M
<Maverik>
Вы спускаетесь с моста у Калины по Базовому,
любой черезчур медленый проезд препятствий в составе пробки - колонны авто значительно уменьшает пропускную способность перекрестка..причем тут калина? это скорее исключение из правил...давайте возьмем перекресток широкий у цирка? так яснее будет?
интересует, кто с какой скоростью переезд преодолевает или про серьги с подворотами?
в жизни есть много маркеров, по которым визуально можно понять чуть-чуть о человеке...иногда больше чем чуть чуть....неужели такая простая аналогия вам не понятна?
ещё забавней парадигма сия.
я не думаю что это забавно...когда взрослые люди не понимают что 1 металлическая деталька внутри другой при работе в полную силу дает равномерный износ , а при работе на медленной скорости износ в половину длины другой детальки....для меня люди не понимающие простых вещей - пардон дебилы....тоже самое как люди незнающие сколько 1+1...без обид
И
Игорь Do
Да ничего, проезжаю следующий перекресток)
на красный?
Не во времени дело, а в умении думать о других участниках движения)
я вот тоже думаю за другого, когда он медленно проезжает переезд, мало ли что .
не в корму же ему въезжать.
Давайте будем объективными - это все заморочки в голове у каждого конкретного человека))
именно.
у Вас свои, у других свои.
гольф-класс на ручке)
а не задумывались, что на какой-нибудь лесной дороге, к примеру,
Вам в спину столько "комплиментов" накидают от непонимания, что эта дамочка так медленно тащится по лесному хайвэю?
M
<Maverik>
а Вы где-то за мной ехали и попали в такую ситуацию?
тоесть вы никогда в жизни хотите сказать не тошнили через трамвайный пути и сзади никогда вообще никогда не было других авто?
автор, сорь, не совсем по теме, но - тоже про рельсы))
ничего страшного..тема давно вышла за грани
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.