Пора на зимнюю резину. И новый АКБ

Fetish sexy leather boots?

ЛЕТНЯЯ ЛЕТНЯЯ ЛЕТНЯЯ .. дубеет при минусах... будите доказывать обратное? :-D

И это правильно.. на неделе свою переобую. А сам как обычно, после 7 ноября.

80 км севернее Екб лежит снег. Температура днем +2.

Именно вам - бесполезно. Воздержусь

Правильно, мне бесполезно ибо знаю предмет вопроса. А вот вам нужно еще поднять знания.. начните с составов резины, для зимних и летних покрышек.. графики там всякие посмотрите. ;-)

А почему каждый год один и то же вопрос, когда и где?
Вы же одежду уже поменяли на сезонную?

Не надо думать , надо проверить что с этими .

из моего случая: 5 лет назад...я думал у меня норм акб....пока -27 не стукнуло....на первое утро завелась...на второе при такой же температуре - нет.. долго не мог понять в чем беда.....крутит бодро но не заводит...скатали меня в сервис...отогрели...свечи сняли..прогрели...докучи форсунки + заслонку промыли...вроде все норм....

потом опять через неделю такая беда...понял сам уже что АКБ дохлый..поменял, все норм стало.

вывод...пока не наступят холода вы не поймете дохлый у вас АКБ или нет...если дохлый - ему не хватает силы тока провернуть двигло с густым маслом.

p.s между заменами Акб поставил сигу с а/з...в морозы ночью она запускала двигатель пару раз за ночь...и получалось что ночью убитый акб заряжался и утром машина пару дней заводилась на убитом АКБ в морозы

И аккум не заряжался за эти пару раз .




Тут всё просто, если есть доступ к электролиту . У дохлого в минус электролит в лёд будет .

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 11:42]

нет..он тупо не успевал так сильно разрядиться..потому что 2х раза за ночь двигло молотило по 20 мин

Движок остыть не успевал, и на запуск двигателя требовался меньший стартовый ток :-)

И трактористы, не забудьте залить зимнее диз.топливо. Оно, кстати, уже появилось на заправках? По срокам вроде пора. В прошлом году зимнее дт у красных появилось 11-го октября и цена была 46,32. Сейчас на 3 рубля дороже, но есть отличный повод поднять цену ещё. :-D

я думал генератор заряд давал, не ? :super:

В общем как всё и начиналось, как только лёгкий морозец, тут же тема взлетит, "кто не завёлся"
Если нет он лайн контроллера ёмкости АКБ , спорить нет смысла, аккумулятор 1000 циклов 50% ёмкости.
"Свидетели вечных АКБ" скоро начнут пляски вокруг авто- "дай прикурить" :-D

у всех характерная черта одна - ушатаное корыто, по которому внешне видно что за авто не следят....автобичи короче...у меня по дому сосед был...зимой 3 раза в неделю таскал домой на ночь акб...что за люди...готовы терпеть такую дичь и не могут потратится на самый хотя бы простой АКБ....для себя решил что помогать таким не буду.

а не не тороплюся
шыпы жаль
да и на полном приводе непринципеально :beach: :beach: :beach: :beach: :beach:

У синих ещё летнее :ultra:

А я колесы не менял :-D

сам ты дубеешь ! разогреть сложно?

аккумы гавно пошли
нового хватает максимум на три года
нонешний куплен 2 года назад - уже вызывает очень большие подозрения
при чем я пару раз бокупал бэушные - их то же на 3 года хватало,

поговаривают, что современные аккумы очень не любят глубокой разрялки - пару раз посадил и можешь выкидывать

А вот и Тетра со своим сифонящим напругу ведром рассказывает о днях, когда у батарей стояк был и его шушлайка больше 80 выдавала.

Новые аккумы тетрин ток жрут :-D

Если сел и долго так стоял , то да . Если сразу зарядить , то без проблем .


Так и есть . Те аккумы которые на новом авто их срок в разы больше .

В продаже ширпотреб ибо нет того контроля как на конвейере.

И на любом аккуме на срок жизни влияет условия эксплуатации , проверять и заряжать необходимо . Но этого никто не делает .