Второстепенные дороги и полоса разгона.
А уступать нужно в непосредственной близости к знаку "уступи дорогу" при въезде на мост
Ещё один про близость ... Чтож вас на интим то так тянет?
Не просто так же пишу про 460 метров маразма, узнавал я про этот вопрос подробно.
M
Maple
У красного преимущество.
видно же что тачка круче.
M
Maple
Зону пересечения пч на рисунке узнать элементарно, продлив контуры второстепенно дороги.
это по пдд или каким то другим нормативам?
С
Сергей_Владимирович
Ещё один про близость ... Чтож вас на интим то так тянет?
Вот я считаю, что на этой картинке максимально правильные действия в соответствии с ПДД
Белый и сиреневый пропускают, черный и красный не пропускают
[Сообщение изменено пользователем 12.10.2020 14:31]
Вот я считаю, что на этой картинке максимально правильные действия
Я точно так же считаю.
Но по ПДД вся полоса выделенная короткими штрихами попадает под знак "уступи". Без ближе-дальше-мимо-около.
С
Сергей_Владимирович
Но по ПДД вся полоса выделенная короткими штрихами попадает под знак "уступи". Без ближе-дальше-мимо-около.
А можно пункт правил процитировать ?
C
Captain Fantastic
Белый и сиреневый пропускают, черный и красный не пропускают
тут совершенно иное взаимное расположение проезжих частей.
Кроме того, если белый не уступит, поедет обратно на съезд )
l
liin@
умник, которые ехал сзади, доезжает до самого конца полосы торможения и начинает перестраиваться на полосу торможения, оказавшись чутка впереди тебя. Ты же ехал по главной! Обязан ты ему теперь уступить
Таких вагон и маленькая тележка и едут они обычно вторым рядом залетая в полосу торможения со среднего или левого ряда Кольцовской и объездной.
C
Captain Fantastic
это по пдд или каким то другим нормативам?
ПДД, Глава 1.
"Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
С
Сергей_Владимирович
Если вдруг знак "уступи дорогу" будет действовать на всю длину полосы разгона-торможения, то кто в данной ситуации должен уступить дорогу?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Зеленый согласно ПДД съехал на полосу торможения и начал тормозить согласно 8.10, а красный решил доехать до конца и в нарушение 8.10 там встроиться перед зеленым. Зеленый обязан уступить?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Зеленый согласно ПДД съехал на полосу торможения и начал тормозить согласно 8.10, а красный решил доехать до конца и в нарушение 8.10 там встроиться перед зеленым. Зеленый обязан уступить?
А можно пункт правил процитировать ?
Сейчас сходу не нахожу, несколько лет назад это было и тоже неделю выясняли.
C
Captain Fantastic
К слову. ПРЯМО ВЧЕРА в новостях е1 разбирали ДТП, на оооооочень длинном перекрестке. Примыкание ПЧ под малым углом. Но это ВСЕ РАВНО перекресток.
Если вдруг знак "уступи дорогу" будет действовать на всю длину полосы
Да это понятно. Логически. Нормальным людям. Но нет в ПДД понятия зоны действия знака в метрах. Он действует или только в месте установки, или на весь объект установки.
С
Сергей_Владимирович
К слову. ПРЯМО ВЧЕРА в новостях е1 разбирали ДТП, на оооооочень длинном перекрестке. Примыкание ПЧ под малым углом. Но это ВСЕ РАВНО перекресток.
Вот конкретно здесь - полоса разгона и торможения ;-)
U
1™
З.ы. это в беларуси, поэтому ищу дальше
незачем далеко ходить:
https://www.e1.ru/news/spool/news_id-69498775.html...
C
Captain Fantastic
Если вдруг знак "уступи дорогу" будет действовать на всю длину полосы разгона-торможения, то кто в данной ситуации должен уступить дорогу?
Знак дейтсвует только на перекресток. Зеленый имеет преимущество.
Но, повторюсь, съезд/заезд с Россельбана с/на Объездную совсем другая история -- там не под 90 градусов пересечение ПЧ
незачем далеко ходить:
Это немного другое. Там две дороги сходятся в одну без вариантов. А в моем примере ты не вылазишь на полосы главной дороги вообще.
M
Maple
судя по разметке - это нифига не перекресток.
C
Captain Fantastic
Да это понятно. Логически. Нормальным людям. Но нет в ПДД понятия зоны действия знака в метрах. Он действует или только в месте установки, или на весь объект установки.
Сорри, есть. Но не у всех знаков.
Знак "Уступи дорогу" действует на ближайшем пересечении ПЧ. И никак иначе.
С
Сергей_Владимирович
Знак дейтсвует только на перекресток. Зеленый имеет преимущество.
Но, повторюсь, съезд/заезд с Россельбана с/на Объездную совсем другая история -- там не под 90 градусов пересечение ПЧ
Но, повторюсь, съезд/заезд с Россельбана с/на Объездную совсем другая история -- там не под 90 градусов пересечение ПЧ
В стартпосте картинка как раз похожая на россельбан, не под 90 градусов.
незачем далеко ходить:
Однако есть решение суда, в которой при взаимном перестроении на полосе разгона и торможения признали виновником того, кто перестраивался направо:
https://sudact.ru/regular/doc/0O5mWsby35JC/
C
Captain Fantastic
судя по разметке - это нифига не перекресток.
Я же специально для вас скопировал определение перекрестка. Вы хоть прочитайте )) ЛЮБОЕ пересечение ПЧ на одном уровне, кроме выездов с прилегающих территорий.
С
Сергей_Владимирович
А давайте усложним задачу:
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На полосе разгона-торможения неспеша едет синий автомобиль. Следом за ним на полосу торможения перестраивается зеленый. Красный в свою очередь опережает обоих и пытается вклиниться перед синим. Кто кому должен уступить?
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
На полосе разгона-торможения неспеша едет синий автомобиль. Следом за ним на полосу торможения перестраивается зеленый. Красный в свою очередь опережает обоих и пытается вклиниться перед синим. Кто кому должен уступить?
C
Captain Fantastic
Однако есть решение суда, в которой при взаимном перестроении на полосе разгона и торможения признали виновником того, кто перестраивался направо:
Не на перекрестке, при взаимном -- да.
В стартпосте картинка как раз похожая на россельбан, не под 90 градусов.
В стартпосте вся картинка -- один перекресток. И на него действует знак.
C
Captain Fantastic
Кто кому должен уступить?
никто
U
1™
Это немного другое. Там две дороги сходятся в одну без вариантов. А в моем примере ты не вылазишь на полосы главной дороги вообще.
ничего другого нет
еще в старые времена в автошколе учили:
представь, что это перекресток главной и второстепенной. обычный, под 90 град.
выезжаешь со второстепенной? - уступаешь.
все!
в данном случае, представь, что полосы разгона-торможения нет, и выехав со второстепенной и уйти на второстепенную нужно через выезд на главную.
что-то поменялось?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.