Второстепенные дороги и полоса разгона.

Нумбер 2
http://kvu.su/news/society/kak_vesti_sebya_na_polo...

З.ы. https://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=17319...

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2020 13:28]

Штрихи видишь? :-D

правая, это отдельная, самостоятельная, второстепенная дорога :ultra:
съезды/выезды с полосы разгона не обозначаются никак кроме разметки,

Вообще плевать.
Подъехал, видишь "уступи дорогу" вспоминаешь определение и потом разгоняешься или рулишь правее.
И да, на картинке нет никаких полос разгона торможения. Обычный перекрёсток только дороги расходятся не под углом 90

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2020 13:31]

При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.

При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.




ну вот теперь с полосами. что изменилось?
Где обязанность уступить дорогу, если синий не перестраивается на "эту дорогу" а едет себе по полосе разгона - торможения?

штрихи в топку при наличии знаков, не?

дак блин вы чё все в разметку то уперлись?
на картинке-две абсолютно разные дороги на которых регламентировано движение согласно знакам :ultra:

короче нунафиг :-)
я уехал :-D

Вот оно, веселое место. Линейкой померял, 460 метров размечены короткими штрихами и "уступи" в начале. Идиотизм как он есть. Надо первые метров 50 короткими, а потом обычные длинные, сразу пропадают все неоднозначности. А так получается 460 метров уступания.


[Сообщение изменено пользователем 12.10.2020 13:34]

Не. Если обычная полоса, то уступи только на самом въезде на неё. Если полоса разгона, то на всей её протяжённости.

Моё мнение, что самое верное поведение нарисовано на данной картинке:


Съезжающий на развязку должен делать это в начале полосы торможения и снижать скорость уже на ней. Въезжающий с развязки - разгоняться по полосе разгона и в конце перестраиваться влево. Тогда проблем будет меньше всего. А если граждане, которые до конца летят и уже в самом конце полосы разгона-торможения пытаются резко перестроиться вправо - это неправильно и создаёт аварийные ситуации, а особенно когда это делают со второй или третьей полосы.

Так и есть. Всегда надо сразу влезать, чтоб у уступающих не было всякого бреда в их воспаленном мозгу. :-D

Всегда ж было общее правило , у кого тачка лоховская тот и уступает.

А что делать, если пацанчик на "опущенной" и наглушняк затонированной девятке считает свою тачку крутой, а остальные тойоты и т.д. лоховскими? :-D

А чья тачка более лоховская: бмв х5 2003 года или веста 2018?

Что изменится, если будет обычный перекресток с перпендикулярными дорогами?
Авто на второстепенке тоже как ехало, так и едет. Должно ли оно уступать, если не выперлось на главную?

ну ведь реально крутая тачка , я таким всегда уступаю ))

Реально да.

15ха - жалкая пародия на 9ку.

Старовер :padre:

Опять :suxx:
У меня было такое ДТП лет 10 назад. Виноват тот, кто перестраивается на полосу, если от знака уже достаточно далеко.

Въезд на Россельбан?
У красного преимущество.

Почему этот вопрос в принципе всплывает в головах -- лично мне не понятно.

А "достаточно далеко" это сколько? :-D
Нет понятия такого в ПДД.

Еще можно представить следующую ситуацию. Со стороны Кольцово автомобиль перестроился в самом начале полосы торможения и едет по ней. И тут умник, которые ехал сзади, доезжает до самого конца полосы торможения и начинает перестраиваться на полосу торможения, оказавшись чутка впереди тебя. Ты же ехал по главной! Обязан ты ему теперь уступить, находясь на полосе торможения?
А ведь те, кто перестраивается на полосу торможения в самом конце, не могут знать, с развязки ты едешь или нет. Поэтому, при перестроении вправо обязан уступить тому, кто уже едет по полосе торможения.
А уступать нужно в непосредственной близости к знаку "уступи дорогу" при въезде на мост.
Именно такое поведение описано в вышеприведенных статьях

[Сообщение изменено пользователем 12.10.2020 14:29]

)))
"достаточно далеко"

В зоне пересечения ПЧ виноват синий.
Далее -- по обстоятельствам.

Зону пересечения пч на рисунке узнать элементарно, продлив контуры второстепенно дороги.
В жизни синему либо смотреть на разметку, либо считать себя обязанным уступить.