При въезде на Химмаш упал пешеходный мост

Ну КАМАЗ то по виду лет 10 не больше.

Он и время действия другое назвал.

А несколько лет назад на пермском тракте грузовик снёс мост. Где-то не доезжая съезда на Новоалексеевское. Там вроде выжил водила.

котлета?! :padre:

еще в р-не биатлона на старой Москве, биатлонный соответственно мост грузовик кузовом как-то сносил.
походу судьба большинства пешеходных мостов такая )))

На пермском, про который я писал, был не пешеходный. Там жд какая-то была.

там не кузовом ведь?. водила на скорости воткнулся в опору моста.
на удивление не пострадал - вылетел из кабины. но упавшие при ударе пролеты моста на несколько суток перекрыли движение по дороге. кран какой-то мощный долго не могли найти...

Жд мост, влетел в опору, вылетел через лобовое, царапины. Потом этот мост разобрали (ветка жд была не действующая). Водитель родился в рубашке

Не пойму, мост на скотче держался чтоли? На кузове камаза ни царапинки. Как он его снес?



[Сообщение изменено пользователем 29.09.2020 22:26]

при постройке дороги гораздо проще и дешевле делать небольшой узкий подземный переход из П-образных секций, шириной метра 1.5-2, в Турции таких переходов куча - от отелей к пляжам, когда их дорога разделяет.

То, что в профессию пришло очень много молодых и тупых а ещё «онинамнужных»...

он, похоже, просто за счёт собственного веса, там лежал на опорах.

Ну я примерно это и написал в двух сообщениях

на Юзе самосвал сносил бетонный мост таким же образом, но мост умудрился упасть позади самосвала

оборудовать пищалками

Даже если не проще, даже если не дешевле, подземный переход всё равно лучше, потому что ступеней меньше! Потому что спускаться приходится на рост пешехода, а подниматься на высоту автомобиля или даже трамвая с пантографом, если в городе. Хотя в городе строительства таких сооружений вообще нужно избегать!
Ну и загородная трасса обычно находится на насыпи выше уровня земли и в таких случаях конечно лучше делать подземные переходы, по типу как у Меги.

в глухоманском переходе маньяки и обгажено

Это потому что тот мост был достаточно тяжелый, из железобетонных балок, а грузовик китайский, с кузовом из фольги. Поэтому тогда самосвалу вырвало гидроцилиндр подъема кузова и он раскрылся почти на 180 градусов. Это и спасло водилу

Ну вот китайцы же делают нормальное переходы подземные и надземные
в Индонезии тоже делают
много ещё где


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

фотография показывает бессмысленность таких переходов

для перемещения этого количества людей хватило бы ширины в метр, нам не до жиру

в данном случае масштаб вполне оправдан
Просто вы никогда видимо не были в Китае особенно в праздники

чё там, с Вайнера нет новостей? :padre: если вы понимаете, о чём я :popcorn:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Ну так и под суд этих строителей. Был бы прикручен или приклепан к опорам, так пока вместе с опорами и фундаментом его выворачивало, так и не упал бы.

Е1 нопесал слова очевидцев - самосвал выезжал с кладбища с поднятым кузовом. Забыл опустить :-(

Строители чтоли минусят то? Это что за капитальное сооружение, которое разрушает автомобиль, и при этом на автомобиле отсутствуют видимые повреждения? Можете сколько угодно писать про нормативы и вы_тупые_блоггеры, но простая житейская логика подсказывает, что так строить нельзя.
Пусть КАМАЗ сносит этот мост, но чтоб у него тогда были сильные повреждения кузова в месте удара. Кузов смят, вывернут с опор, разрушен (или хотя бы помят!!!) гидроцилиндр. Но нет же, такое впечатление, что было ДТП с детской коляской. Строителей и проектировщиков под суд без адвокатов, достаточно пары фоток и на лесоповал.
Второй вопрос к производителю грузовика, как можно было в 21м веке произвести автомобиль без элементарных систем безопасности? Кто допустил сертификацию этого автомобиля? Даже обычный домашний холодильник пищит, что дверку не закрыли. Любая легковая машина вся уматерится, что багажник захлопнули всего на 1 щелчок. А тут дура 20 тонная и ей абсолютно пофиг, что она едет в недопустимом положении.
Да, им надо иногда так двигаться, но хотя бы просто звуковая индикация незафиксированого кузова должна быть. Уж не говорю про ограничитель скорости движения в таком режиме.
Страна идиотов какая то.