Реанимация автопенсионера!
M
Medatron
У меня неплохой перфоратор макита, хорошие буры и уровень есть. И руки.
Слушай, это у меня тоже есть. И даже больше. Просто в какой-то момент я взял в руки полтинник и сказа себе: сейчас я иду в магазин и покупаю хороший инструмент. Не для того, чтобы каждый день полки крутить, а просто, чтобы он у меня был и был разложен по местам. НО для этого у меня должен был появиться свободный полтинник.
НО это не отменяет, что в круге моего общения есть люди, на кого я могу положиться в решении вопросов "прикручивания полок".
d
dethay
стоящей в гараже 10 лет
1. Наверное надо новый аккумулятор
N
Nefоrmаtus©
руки полтинник и сказа себе: сейчас я иду в магазин и покупаю хороший инструмент.
а 50к даже сейчас можно автосервис обустроить, не то что ДО. Годный перф сейчас 10к стоит, шурик 7, буры по 250р, дубеля оранжевые копейки
В
Ващще неважно
Но квалифицированный человек не помешает, для подстраховки! ))
Есть желающие?
Есть желающие?
Могу бухать много и орать громко.
Кувалдой работать люблю.
M
Medatron
Годный перф сейчас 10к стоит, шурик 7, буры по 250р, дубеля оранжевые копейки
Этим и отличается наличие инструмента и его отсутствие
в ней все просто.
но. придётся повозиться.
да и половина гаек и болтов там наверняка прикипели.
слесарные работы придётся проводить скорее всего - если начать ковырять подвеску.
Восстанавливал я Классику несколько лет в
гараже с заменой всего на новое. Рычаги, балки и другое только родное оставлял, потому что новое говенное качество и кривое по геометрии.но. придётся повозиться.
да и половина гаек и болтов там наверняка прикипели.
слесарные работы придётся проводить скорее всего - если начать ковырять подвеску.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Я сегодня целый день возился с двумя рычагами от Скайлайна. Все заржавели. На каждом по восемь болтиков, вот они и не откручивались. Выпиливал, высверливал, приваривал гайки, выкручивал.
L
Led@-с топором
[Сообщение удалено пользователем 04.05.2020 00:42]
N
Nefоrmаtus©
Этим и отличается наличие инструмента и его отсутствие
Я в 14 году закупился Деволтом, все вложения кратно окупились. Инструмент у мужика быть должен. Но в целом поддерживаю, каждый должен делать свое дело, тот же блок в гараже не шлифануть и еще много чего, что требует спецоснащения.
N
Nefоrmаtus©
потому что новое говенное качество и кривое по геометрии.
ещё хуже стало чем 10 лет назад? я думал дно пробить невозможно
N
Nefоrmаtus©
ну давай еще на подъемник 250к плюсанем
M
Medatron
ну давай еще на подъемник 250к плюсанем
А что, без него можно? Ну в смысле можно выполнить работу во вменяемые сроки с соответствующим качеством?
ЗЫ если уж мы про автосервис заговорили
Прежде чем реанимировать своего пенсионера обязательно проверьте ремень грм.
на 2107 нет ремня ГРМ
M
Medatron
ну давай еще на подъемник 250к плюсанем
а за сколько ты хочешь? б.у. за 60 с авито без фундамента и поверки?
А когда тачка с него упадет или кого-нибудь придавит.......что будешь делать? бабки за тачку отдавать или в тюрьму пойдешь за придавленного?
L
Led@-с топором
на 2107 нет ремня ГРМ
упс, да, там цепь. Хотя была модификация с двигателем от 5.
S
Shadowed
на 2107 нет ремня ГРМ
Там и гнуть нечего было.
N
Nefоrmаtus©
я образно сказал. что минимальный набор для ремонта, а вы пневмоинструмент плюсуете. Так можно и до покрасочной и пескоструйной камеры дойти
N
Nefоrmаtus©
Я тогда и собирал
Я тоже, после этого люто не терплю отечественные скотовозки. С радостью восстановлю старый ZJ, Краун, Мерин 124 купе (кабрик желательно), но вкладывать деньги и время в отечественное, ну нафиг..
N
Nefоrmаtus©
Новый радиатор ставишь - он бежит.
Новое сцепление ставишь в сборе, через 2 недели хана выжимному... и опять всё сначала... с помпой та же хрень была, новую купил при замене грм, нифига не качает, пришлось ехать другую покупать, усиленную
[Сообщение изменено пользователем 04.05.2020 01:11]
Новое сцепление ставишь в сборе, через 2 недели хана выжимному... и опять всё сначала... с помпой та же хрень была, новую купил при замене грм, нифига не качает, пришлось ехать другую покупать, усиленную
У меня новые болты срезало
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Новое сцепление крафт, которое поставил при сборке...
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Потом, когда срезало болты, на разборе нашел заводское сцепление в идеале и его поставил. Разница в весе очевидна
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
N
Nefоrmаtus©
У меня новые болты срезало
А я крышку головки блока прикручивал новыми болтами, с 3тьего комплекта закрутил, головки ломались
N
Nefоrmаtus©
Фотог
Течет-значит работает, перестало течь, значит масло закончилось(с)отечественный автопром
N
Nefоrmаtus©
сцепление
Корзины конкретно отличаются, цоветское более тугое, такой прижим лепестков. Венец на маховике с зубами был, или как всегда?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.