Канатная дорога в Екатеринбурге

про100пост
:beach:
...

и первый здравый в теме :ultra: ;-)


а это не однои тоже... штоле? 8(

вопрос-в нашем ОТ часто что-то ломается-если сломается автобус-люди встали а вышли, а если вагончик ?
Как в фильме Отрыв прыгать будем?

а скольким из этих 6000 в час надо от Ботаники в Академ?

Взлетит только при введении пересадочных тарифов.
Т.е. если оплатил канатку, в метро уже не платишь.
А на обратном пути наоборот, оплатил в метро, на канатку бесплатно пересел.
А если только на канатке едешь, то стоимость проезда как в других видах ОТ.
В любом другом случае это будет не транспорт, а развлекаловка, интерес к которой пропадёт буквально через год. Потом из-за низкого пассажиропотока придётся увеличивать интервалы между вогончиками (кабинками), а потом и вовсе демонтировать всю эту хрень. Лет 5 протянет.
Тарифная политика решает всё!
И не надо забывать, что пробки у нас не везде и не всегда, и что такси в некоторых случаях уже сейчас обходится дешевле ОТ. Так что заманить народ на канатку будет ой как не просто.

Лужники - Воробьёвы горы - это никаким боком не альтернатива ОТ!
Это чистой воды аттракцион - полёт над Москвой рекой с панорамой города и БСА "Лужники". Там же справа отлично виден метромост со станцией Воробьёвы горы, слева - Москва-сити. А в верхней точке отправления (или прибытия, если едешь вверх) также открывается неплохой вид на МГУ.
У нас можно было бы запустить канатку от Дворца пионеров к Театру драмы например, если ставить целью городом полюбоваться, но надо как-то обогнуть храм-на-крови.
Других естественных возвышенностей с панорамным видом на город у нас нет.
С Уктуса неплохой вид, но кто туда поедет специально на канатке покататься?
Там можно было бы бугельный подъемник переделать в кресельный и сделать его круглогодичным. Но он себя не окупит. Должны быть еще какие-то точки притяжения, чтобы народ туда поехал.

Нее ну я понимаю канатная дорога на гору.
Как в Крыму на Ай-Петри или как в Турции на Тахталы.
Но в Академ. :boom:

Не, я не в курсе. Давайте ссылочки с расчетами, штоле.


Дык это вон истеричного персонажа в фуражке спросить надо.

Какое точное определение для нынешнего мэра..

...ну а чо у нас все будут но Окадем смотреть,и окадемиков :ultra: :beach:

горшочек, не вари!

Что вы говорите??? Это же сделает жизнь людей лучше! Никак нельзя допустить такого.

Вопрос как этого слугу народа контролить??? :ultra: :beach:

Забудьте вы уже про метро. Такие стройки мог себе позволить только Советский Союз. Нынешние лавочники могут только торговчики с храмами строить и трамвай тянуть. Да и тот напару с городом, потому как в одиночку не вывозят да и не хотят это делать. Чернецкий к метро никаким боком вообще никак не причастен, разве что в кресле мера сидел в это же самое время, пока метро по инерции ещё строилось. Проект городского метро был сделан в советское время и основная масса земляных и инженерных работ была сделана именно тогда. В то время и с тем подходом к большим строительным проектам это ещё было возможно.
Бажовская станция уже давно выкопана и готова к отделке, но даже её не могут довести до ума, не говоря уже о новых ветках. Всё заявления кудрявого чудака - не более, чем мыльные пузыри перед зачарованным населением.
Красиво рассказывая чудеса удобства и выгоды для горожан канатной дорогои нынешние лавочники местного разлива могут построить разве что только вот это :

Затратив при этом сумму, сравнимую с постройкой нового космодрома.

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2020 09:33]

А для чего она нужна? Пассажиропоток там близок к нулю....

Пересадочная станция

Так она не работает )))
Да и ветки второй нет :-D

:-D вот у меня первая мысля по теме такая же была - руки смозолим по канатной дороге из района "выезжать"...

Занимаются чёрти знает чем за наши налоги. Лишь бы не работать.

Причем тут Москва, там проезд в автобусе в 2016 году 50 рублей стоил

Автор!

В статье по ссылке фразы "За основу, скорее всего, будут брать канатную дорогу, уже существующую в Москве." - нет!

только нецензурная лексика

высокинский мечтает о канатной дороге
а я предлагаю облагораживание берегов реки и создание водного транспорта

похоже,что у кого-то дядя работает на канатной фабрике

И гандольной. ?

На пандусовой ;-)

Считаю канатная дорога Екб нужна.