50 лет тому назад

Вам сколько лет было тогда? В 1980? Откуда такая уверенность про два билета до Анапы туда-обратно всего за полтинник?
Не было подорожания авиабилетов в 1979-80-81... (до 1991/92 точно не было). Я летал в эти годы. В сознательном совершеннолетнем возрасте, Билеты сам покупал.
И не было сезонных колебаний цен на авиабилеты тогда. Кроме студенческих и школьных зимой. Расписание - да, корректировалось раз в полгода, примерно. Но цены - прежние оставались.

Может на зиму и корректировалось, а летнее расписание по "моему" маршруту с 78 по 90г. было без изменений.
Помню прекрасно, что прилетали в Питер, ехали на вокзал, садились в поезд (расписание его тоже не менялось) и в ~ 22-30 уже пили чай у бабушки :-)

Вообще-то это не деревенские мужики, а профессиональные извозчики. :-D

Брехня!
Я ещё ни разу не соврал на ЕОдине. Ошибаться — бывало, но я сразу признаЮ свои ошибки (тем, более, что это, как правило, не мои ошибки, а ошибки источников, на которые я опираюсь).

А вот Вы — известный враль и фуфлогон. У Вас тут вранья про СССР, например,— горы. :ultra:

деревенские мужики, после осенней пахоты, с первыми снегами, уезжали на пахотных кобылах робить извозчиками в город.

На фотографиях нет снега. И фотографии дореволюционные, а не 1930-го года.
Куда ездили кулаки в 1930-м году? Где подрабатывали с использованием трёх лошадей одновременно? И куда при этом подевались свои «ломовые» с вокзалов, например? В отпуск до весны ушли?
Кто же вам всем сказал, что на этих фотографиях деревенские мужики, которые ломанулись подрабатывать в город, а не свои профессионалы, которые постоянно работают в городе?
:-D

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2019 12:26]

в некоторых городах центральной России зимой снега может быть очень мало



никто. Вы сами это выдумали. Вам об другом талдычили - но бесполезно абсолютно :beach:

Во всех городах были конные дворы в бесчисленном количестве. В них как раз круглый год и содержались лошади для всевозможных городских и пригородных перевозок. Ну и соответственно там был штат своих «водителей кобылы», как говорил герой Утёсова.
:-)

У нас такой конный двор был внутри теперешней мэрии, например. И практически во всех окрестных кварталах. Точно такие же, как на фотографии, с точно такими же телегами и лошадями и с точно такими же извозчиками, или как их там по-научному называли.

Какое вообще эти фотографии имеют к крестьянам, если на них изображены строго городские экипажи с городских конных дворов? (Ну разве что на втором фото непонятно что: я южные реалии не знаю.)

Кстати, список конных дворов Свердловска 1930-х годов выложить? Ну чтобы Вы и Ваши подельники знали — откуда берутся фотографии ломовых извозчиков и грузчиков?
:lol:

Да-да-да. Мне талдычили либералы о том, что никаких других извозчиков в городах не было, а были только крестьяне, которые с первым снегом, как саранча, на своих тройках налетали на города. А без них летом в городах не было ни одной лошади, и никаких конных дворов в городах тоже не было. Люди всё переносили и перевозили на своём хребту или на тачках, кому повезёт. И поэтому все фотографии лошадей в городе — это фотографии крестьян.

Или не только крестьян? :-D

как и многое, многое другое.
скажите, а он реально такой... трудный, или прикидывается ?
(у меня уже чисто научный интерес). :-D

Вы всегда на веру берёте то что нравится, несмотря на то что оно со здравым смыслом не дружит?

Про крестьянский извоз Екатеринбургского уезда, см https://www.prlib.ru/item/443115 , страница 175 и далее (электронная нумерация, соотв. стр. 167 и далее источника)

[Сообщение изменено пользователем 06.11.2019 13:10]

я могу очень долго рассуждать про т. н. "здравый смысл", Ваш, мой, и еще чей-то, и кое-чей.
но не буду.
во-первых, мне лениво, а во-вторых я вижу, что с вами дискутировать на эту тему бесполезно.
т. к.
Вы напоминаете мне мою свекровь.
для нее в этой реальности существуют два мнения -- ее и не правильное.

никого не напоминает ?

Вас, очень. Вы принимаете одну сторону и отметаете любое противоположное мнение.

сколько помню - всегда такой большевик, шашкой наголо: все кругом - враги и либералы, кулаки, ГУЛаг - сама гуманность, репрессии - справедливы, и вообще, СССР - страна с молочными реками, но злые америкосы (или либералы, или троцкисты, или Хрущев или Горбачев - тут в зависимости от настроения) - погубили великий СССР. :mad:

и чо даже не проводит анализ величия между пиндосами и СССР?... ваще то у краснопузых всегда проблемы с манией величия...

Опять фантазии..
извозчиков делили, примерно, на три категории. Отдельной группой держались "ломовики" - на тяжелых кобылах и широких телегах для перевозки грузов. Пассажиров же перевозили "лихачи", "голубчики" и "ваньки".
Лихачи - это профессиональные извозчики, на бодрых кобылах, а то и по две и три, удобных каретах, солидные рослые мужики, все внесенные в списки и имеющие номера. Им выделялись лучшие места в городе.
Голубчики - это середняк. Брали меньше, но и удобств было гораздо меньше естесно.
Ваньки - это и есть наши крестьяне, ушедшие на своих пахотных кобылах в город. Их отовсюду шпыняли, жили они на крайних пригородах, в конюшнях, где попало. Брали за перевозку - копейки.

а это точно про меня ? :-D



угу.
ну нафиг таких собеседников.

понятно, что не в каждой крестьянской семье была лошадь. Но это было не редкостью, как хочет преподнести наш большевик. Примерно как в 80е и позже - 90е среди деревенских были распространены мотоблоки (почти в каждой семье, а то и трактор), так и среди крестьян была лошадь, корова и т.д.

Но вот большевики решили в один момент, что это все не частное, а обобщенное.

Прям вся структура современного такси расписана :hi: :lol:

Я бы понял колхоз, как явление, если бы большевики пришли в деревню, заплатили за постройку колхозной фермы, пригнали бы молодняк и развели бы стадо. Показали бы альтернативу частному хозяйству.
Но нет - они согнали деревенский скот в общее колхозное. Это и есть - грабеж!

"жену отдай дяде, а сам иди к .." проветриться, в общем.
так мой дядя говорил про первые колхозы.

не с пустого места это все. Работы и пропаганда Колонтай и вообще агитка, типа, "Долой стыд", "Комсомолка должна идти на встречу, иначе она - мещанка" приводили к появлению целых коммун, где царила сплошная вакханалия.

отхожих промыслов, в т.ч. с использованием лошадей, было намного больше.
извозчики - это скорее исключение.

не грабёж, разумеется.
и вообще с мерками 2019 г. довольно глупо подходить к событиям 1920-1930-х годов.

нужен был ВПК - по понятным причинам.
а для ВПК - пятилетки, никакой невидимой руки рынка.
а для пятилеток - понятный, прогнозируемый поток валюты от экспорта.
поэтому ставка на крупное хозяйство.
всё просто, хотя по современным меркам методы индустриализации жуткие.

это вообще одна из любимых отговорок современных большевиков. Тогдашние крестьяне считали совершенно иначе. И большевикам приходилось объяснять своё видение "не грабежа" силой, насилием, кровью.



а крестьяне - не нужны?