Пилоты УА молодцы.!

ну неужели хорошая новость
а то сплошные аварии, смерти,пожары,наводнения
пилоты и все члены экипажа-молодцы такие! выполнили свою работу на отлично! надеюсь, их отметит руководство и государство)

Ага :hi:
А ещё пацана мелкого сегодня в Омской области нашли, живой!
Коля Бархатов, 3 года. 2 дня искали
:-)

крутец!
:super:

ни хрена себе хорошая новость ! 8( с каких пор падение самолета стало положительной новостью?
жена с дочкой завтра из Москвы прилетают, дак у нее от этой "хорошей новости" вообще настроение пропало

не пессимисти, тряпка :ultra:

не воняй, пластырь смени !

да, наверное каждый на себя уже примерил: взлет, че-то шумит и пахнет.. выходит стюардесса и заявляет, что будет экстренная посадка в поле, всем пристегнуцо и прижать голову к коленям.. :boom:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
https://pikabu.ru/story/aviatsionnoe_proisshestvie...

хорошая новость в том, что все живы
не надо буквоедством заниматься

:-) как все-таки персонал слаженно работает! Молодцы! И стюардессы и пилоты!

Какая разница... кукуруза, пшеница или овёс... главное ровное... брюхом они нормально бороздили.

Одна пвссажирка с рейса заявила больше не полечу УА только Аэрофлот...пусть дороже....

Одни уже летали Аэрофлотом в мае....

Ну и дура. (с).

в данном происшествии логотип на самолете не повлиял бы ни на что

а есть какое-то объяснение, что видос загружен на ютуб 14.08?

Еще Пермь, Междуреченск..

Ежу понятно что поле они не нужны... нарена тогда бетонку строить если б колесами сразу на поле...Кукурузник и то на укатанную грунтовку садится...

Да
Часовые пояса

я так и подумал, просто темку для конспирологов подкинул :-D

Разница во времени с Калифорнией :hi:

Родители оставили его в машине и ушли собирать ягоды.(с) :boom:

У УА лётчики нормальные всегда были... но финансовая политика авиакомпании когда-нибудь кого-нибудь в гроб загонит...
Чо вот этот борт в Жуковском делал?
Из Кольцово им летать не шибко выгодно... конкуренты давят... вот и летают из всех щелей.
В далёком 2010 году летел я с мелким ребзиком с Ёбурга в Питер... в зоне досмотра встречаю одного знакомого КВС УА... спрашиваю "а тут то ты чо делаешь?" Грит "паксом в Москву, потом за рулём в Анталью".
Ну сели с ним в кафеху пива попить (я правда ром прихлёбывал)... чо да как, как жизнь... грит "я уж на пенсии по часам, но пока денежку зарабатываю, пару лет ещё полетаю". Было у него с собой 2 телефона, один личный, другой служебный... пока сидели он по служебному выяснял чо за экипаж, с кем он летит... второй пилот кто и стервы :-D Летали они тогда чуть-ли не в шестидневку... большое отличие от 90-х годов, когда он на работу летать 3-4 раза в месяц ходил, и раз в неделю на разбор полётов...