Нужны ли нам светофоры?

Помню стих из детства:
«...Но мы с тобой не зайцы,
Не волки и кроты –
Хожу я на работу,
И в школу ходишь ты...»

А теперь сабж:
На перекрёстке малышева генеральская второй день не работает светофор (а может и больше, я второй день вижу)
И что поразило - пробок нет...
Не то чтобы совсем, но заметно меньше.
Причём во всех направлениях. И даже единодушие водителей по пропусканию пешеходов, как вчера вечером на данном перекрёстке, удивило.

Может отключить на некоторых перекрёстках светофоры совсем, может они только мешают?
Как думаете?

Выезд с Генеральской налево каким образом осуществляется при отсутствии светофора? Через три ряда пробки под вылетающих из-под моста выезжать как-то не очень безопасненько. Опять же сейчас светло и людей видно. Ближе к осени потемнеет и людей уже не будет так хорошо видно.
А пробки в этом месте никогда нет - пробка стоит из-за Восточной, а не из-за светофора на Генеральской.

Это временно. Да и вчера вообще как-то свободненько на дорогах было.

где-то говорили что на будут не нужны круглые светофоры, а нужны будут квадратные. https://www.dp.ru/a/2019/07/10/V_Rossii_pojavjatsj... #роспиледропутин

вот сам удивился "каким образом?" может с пешеходами пока те малышева переходят, но факт есть факт пробки по Генеральской тоже не было, машины 3-4 стояло.
а на прошлой неделе на этом же перекрестке я и по генеральской постоял от Ленина в другой день по Малышева поехал и от Гагарина стоял...
не уж то совпадение ?




дак потому и считаю что не все отменить светофоры, а некоторые
вот на генеральской например как выясняется не нужен.
только мешает
один фиг все перед восточной встают

[Сообщение изменено пользователем 23.07.2019 08:30]

уже работает
и вчера летящие из-под моста не горели желанием пропускать пешиков

дождись 1 сентября и ты поймешь нужны ли светофоры

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:12]

наконец то тема не про вагины и не про ОТ

У меня вопрос другой..

В нулевых и десятых годах стал рости автотрафик в городе(в следствии покупательной способности и доступности автокредитов)..
И тогда спешно руководители поехали в Италию или ещё куда-то в Европу, чтоб понять как справиться с нарастающим движением и хоть немного ослабить пробки..

Там они подметили, что надо менять фазы светофора, раньше отключать пешеходную секцию, менять время пропускания авто в зависимости от времени суток и направлять из города или в город, ввести автоматический контроль загруженности и некоторые другие вещи..

Сейчас в конце десятых у руководства полностью поменялся вектор и мы видим картину, которая направлена на пропускание ОТ и пешеходов..
введены полосы ОТ, где они не соответствуют нормам и изменён режим пропускания пешеходов, за счёт уменьшения прохода машин через перекрёсток..
То есть сделали всё наоборот, относительно того, что делали ранее..
ОТ как ездил кривобоко, по всем полосам, так и ездит. Авто как были припаркованы криво, на этих самых полосах, так и стоят там же..
А вот пробки начинают понемногу расти и средняя скорость движения по городу имхо подросла..

Так вот вопрос!
А почему у нас город так резко стал пешеходным?

Второй вопрос!
Какого рожна ИДН в городе сделаны не ГОСТу?
Их налепили везде, где только можно и нельзя. А вот то, что через них скакать надо, погасив скорость до нуля (иначе от позвоночника ничего не останется) этого никто не замечает.
Совсем другая картина в областных городах, где через них можно проехать действительно со скоростью 20км/ч (как указывают знаки перед ними) и ничего не сломав в машине или организме при их проезде..

На выезде у Большого Истока светофор убрали , пробок тоже меньше стало. :super: Вывод: светофоры - зло.

В области они асфальтовые, по сути, вечные. У нас резиновые, 3-4 раза в год меняют на одном и том же месте. Ответ очевиден, у кого-то заводик по производству.

убрать все смветофоры по пути с Бакинских до Краснолесья и сделать разрешенную максимальную скорость 130 :ultra:
а то толком в шашечки не поиграть.
Бесит!

как-то люди же живут :-D

я в Тайланде удивился как они при ремонте трассы два потока сливают. По машине с каждого потока и без снижения скорости и остановки. Плавно так сливаются через одного и дальше снова разъезжаются. И при этом никто не бибикает.

и

таки рост или растение проверочное слово?

я видел у нас в городе, где вот только не помню, очень широкий и резиновый..
его проезжаешь без риска сломать себе шею об потолок..
а везде по городу они натыканы очень узкие и высокие..
сейчас поищу нормы, какие они должны быть..
я очень давно хочу по этому поводу волокиту с городом затеить..

но там же и дорожное движение изменили кардинально.

На старомосковском у сада на повороте такое натыкано :facepalm: Вот где госты-то не валялись...

А вот на пешеходник на викулова (между мостом и крауля) можно поставить светофор для работы в час - пик. Поток пешеходов создаёт пробку на два квартала в обе стороны

эх им бы да нашего регулировщика
:facepalm: :-D

угу, скоро машины сами друг с другом будут общаться по единому протоколу передачи данных и при подъезде к перекрестку сами будут определять очередность проезда в шахматном порядке без светофоров

кароч ИДН резиновая должна быть такой..
ширина от 50 до 70см
и высота от 5 до 6 см..

А не резиновая?

НУЖНЫ ЛИ МЫ НАМ?
(с)

а кто сказал что из каждой дыры должен быть поворот налево?

Во-первых, до пешеходного ему еще как до Луны. Во-вторых, идем мы к Луне пешком, то есть никакой резкости нету в принципе. В-третьих, город и должен быть для людей, а не для машин.