Запустить авто поле длительного простоя.
Мотор то какой? Или год выпуска. Мы тут гадать должны что у тебя там механический ТНВД или коммон рейл?
A
Adwian
Для начала пропиши новый чип иммо в ЭБУ. Иммо блокирует подачу топлива.
П.С. Электромотора в баке нет, ибо при снятом топливном фильтре и прокрутки ключом, топливо из
основного шланга из бака не подавалось.
А не думал что на него просто питание не приходит, сигналку то ты обесточил, но разомкнутые цепи не восстановил. Сигналка выдергиванием предохранителя не отключается... :-)
[Сообщение изменено пользователем 20.03.2019 19:52]
S
Shadowed
Или год выпуска.
2007 год.
А не думал что на него просто питание не приходит, сигналку то ты обесточил, но разомкнутые цепи не восстановил. Сигналка выдергиванием
предохранителя не отключается...
Тут я тупик - пора в сервис, после просмотра капает ли в форсунки топливо.
A
Adwian
Тут я тупик - пора в сервис, после просмотра капает ли в форсунки топливо.
А можешь и не смотреть если иммо стоит - топлива в форсунках у тебя не будет, пока ключ новый не пропишешь. Плюс сигналка не просто так стоит она тоже что то отключила...
U
66.2
которые за бензонасос отвечают или там стоп-сигнал ,датчики коробки передач (попереключать и т.д.).
какой такой бензонасос у дизеля?
S
Shadowed
Плюс сигналка не просто так стоит она тоже что то отключила...
На сигналке два предохранителя, один синий, другой зелёный.
Вынимаешь синий, гаснет диод, но двигатель так и не запускается.
Вынимаешь зёленый, вообще стартер не крутит.
A
Adwian
какой такой бензонасос у дизеля?
Обыкновенный в баке стоит на подкачку.
На сигналке два предохранителя, один синий, другой зелёный.
Вынимаешь синий, гаснет диод, но двигатель так и не запускается.
Вынимаешь зёленый, вообще стартер не крутит.
Вынимаешь синий, гаснет диод, но двигатель так и не запускается.
Вынимаешь зёленый, вообще стартер не крутит.
Иммо блокирует подачу топлива, плюс второй кусок от него в ТНВД может стоять. Плюс сигналка что то размыкает. Ну нашел сигналку - по проводам от нее почему не глянул что и куда идет... Модель то хоть ее определил точно? Ищи инструкцию на нее в инете.
[Сообщение изменено пользователем 20.03.2019 20:10]
один синий, другой зелёный
Как с таблетками в матрице
Не хочешь загубить форсунки и ТНВД - дуй в сервис
Адрес подсказать?
S
Shadowed
Адрес подсказать?
Да нет, спасибо. Уже ждут в одном, завтра-после завтра откачу туда, сидеть там буду над душой электрика - самому интересно стало - где топливо пробку нашло.
U
66.2
Обыкновенный в баке стоит на подкачку.
откуда он взялся то в л200?
A
Adwian
самому интересно стало - где топливо пробку нашло.
Ответ на вопрос "где" ищется за 10 секунд с любом поисковике.
http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?t=4429
S
Shredinger's cat
какой такой бензонасос у дизеля?
топливный насос, чтобы понятно было
U
66.2
топливный насос, чтобы понятно было
у него ТНВД которое само сосет из бака
чтобы понятно было
S
Shadowed
или коммон рейл?
Коммон рейл.
U
66.2
Вынимаешь зёленый, вообще стартер не крутит.
у тебя сигналка только стартер отключает, там больше отключать нечего
PS
камень иммо то нашел?
S
Shadowed
камень иммо то нашел?
Нет
U
66.2
если ключь с конпками то он разборный, разбери его и посмотри там камень есть или нет... без кнопок тоже может быть разборным
S
Shadowed
если ключь с конпками то он разборный,
Ключ без кнопок.
A
Adwian
откуда он взялся то в л200?
От сырости...
Авто 2007 года.
Коммон рейл.
U
66.2
От сырости...
Авто 2007 года.
Авто 2007 года.
иди каталоги читай, как найдешь возвращайся...
U
66.2
Ключ без кнопок.
то есть он не разборный?
значит камень влит в ключь и перешивать ни чего не надо...
а если разборный то разбирай и смотри
S
Shadowed
то есть он не разборный?
Нет.
U
66.2
Нет.
что нет? не разборный?
он как выглядит?
https://yandex.ru/images/search?text=ключь%20зажигания%20l200%20дизель%202007
S
Shadowed
При зажигании жужжит, топливный фильтр и ещё что то в двигле.
U
66.2
При зажигании жужжит, топливный фильтр и ещё что то в двигле.
1) скинь трубку с топливного фильтра и лягушкой прокачай топливо пока не польется из фильтра, нужно выгнать воздушную пробку из топливопровода и фильтра
2) покрути двигательем подольше, у тебя может не держится давление в рампе и нудно время стобы его туда нагнало
3) на топливной рампе чуть -чуть ослабь гайку трубки идущей на форсунку, ну или на форсунке, НО ПОЛНОСТЬЮ НЕ ОТКРУЧИВАЙ, занесешь туда грязь и попадешь на замену форсунок... покрути двигателем если есть давление то из под гайки должно давить соляру
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.