А меня взволновала тема спирта

и кстати, при сгорании метана воды выходит больше.
никто не жаловался из владельцев ГБО, что у них движки заржавели? :-)

С2Н5ОН + 3 О2 >> 2 CO2 + 3 H2O
CH4 + 2 O2 >> CO2 + 2 H2O

Не так ли ???

По химии было 5, но 17 лет прошло со школы...

мдя, у меня тоже
но видать зря
надо в первый класс возвращаться, т.к. сложение с умножением подзабыл выходит...

признаю, что был неправ

Еще хуже аптеки разорятся.. :-d

Наиболее полный ответ.

+1
AFAIK, когда двиг (в спортивных например целях) точат под спиртовую смесь (метанол рулит страшно..),
карбам например сильно толще делают жиклеры,
потому как такого топлива РАСХОДОВАТЬ сильно больше надо. Теплотворная способность, реально, ниже. Октановое, реально, выше. BTW, в этом углеводороде по ср. с бензином углерода меньше, водорода больше, что не может не радовать, хотя ехать не помогает ;-)
ЗЫ. Ездить на метаноле и врагу не посоветую :-d

-1, расход больше таки будет всё равно. Я в детстве четал праето (книжи про спорт подготовку мото движкофф... - очень малую долю удалось-таки воплотить на своем аппарате.. но на спирт не переводил :-) )

:-d


Повеселили, зачот. По химии - НЕзачот ;-)

Очень грамотно объяснил. Особенно дальше :-)

H20 - девиз не наш!
Наш - C2H5OH!

Реально путаете ЭТАНОЛ и МЕТАНОЛ :-(
На метаноле расход будет намного больше, на этаноле, если двигатель той-же мощности и чисто этаноловый - примерно тем-же.
Увеличение степени сжатия реально повысит КПД.
Если не лень - почитайте расчёты и иследования. Особенно много подобных рассчетов публиковали в Бразилии в начале 70-х годов, там писали и про проведённые эксперементы.
На обычном моторе - расход будет больше. реально - процентов на 10.
Причина в том, что этаноловая смесь куда менее критична к пропрциям, и даже переобедненная прекрасно воспломеняется.
Потому не нужно делать сильное переобогащение смеси при резком дросселировании.
Кроме того, как выяснилось, даже на обычном моторе, не под спирт, но инжектор, машина мощность не теряет, во всяком случае, я потери не заметил. Больше того, мотор стал куда живее крутиться, по ощущениям, машина даже едет лучше.
Никогда не надо путать спортивный мотор, где выжато ВСЁ и даже немного больше, и обычный стоковый двигатель, предельно зажатый ради экологии...
Всё сказанное - ИМХО.
За мои слова - опыт Бразилии, Кубы (советские машины, между прочим), опыт целого ряда европейских стран...
Умиляют сообщения в СМИ, что Бразилия не перешла на спирт :-) Перешла. Спирт есть везде, а вот бензоспиртовую смесь, которой заправляются только реально богатые люди, дорого, но всё равно не менее 40% спирта, фиг найдёшь..

Хочу вас заверить Александр, что ни вода ни спирты в бензине не растворяются, и с чего вы вообще это взяли?
Занимайтесь лучше журналистикой, в этом вы всё равно не хера не понимаете. Дома попробуй растворить спирт в бензине.

Спирт с бензой отлично перемешивается, правда, за сутки отстаивается смесь, но машина-то едет и топливо перемешивается все время. Мешать пробовал уже давно, еще в детстве, че только не мешали и не взрывали :-). Но не дома. Вы можете и дома мешать.
Немного ацетона, как писали выше, и проблему отстаивания решает, достаточно и 5%, 10, видимо, добавляют для приближения стехиометрии к бензину.
Изопропиловый мешаю осенью-зимой постоянно и проблем с водой в баке не имею :-)


С какого перепугу это я должен журналистикой-то заниматься ?

Может чего потеме пропустил, но по моему, сильное ограничение использованию спирта может положить наша температура за бортом. Вроде как спирт при низких температурах не испаряется (или что-то там еще происходит). Поэтому Бразилия на 90% ездит на спирту, а Европа (точного процента не знаю) - на солярке и газовом топлеве.

Температура за бортом у нас, как минимум, полгода позволяет юзать спирт. ИМХО.
PS: я не являюсь горячим поклонником идеи езды на спирту.

в первых советских авто (вроде даже на "копейках" первых это было) карб имел переключатель "спирт или бензин"
просто переключатель и никаких настроек двигла...
Ю.Геко рассказывал об этом в одном из "Автоликбезов".

где купить этотого самого спирта литров 10 дешевле 20 руб за литр? я б залил смешав с 20-25 литрами бензина, поглядел б че будет :-) ВАЗ-21083


З.Ы. еще лет 5 правления ЕР с сударем Путиным во главе и мы тут всерьез начнем обсуждать варианты перевода двигла на дрова. А че, в войну ездили на таких...



[Сообщение изменено пользователем 27.09.2006 22:36]

Боюсь представить себе ТО для спиртового двигателя.........небольшое превышение ( в промилле) ведет к аресту ТС и помещение его в вытрезвитель :-) :-) :-)

Конечно, это абсолютно точно! И в Швеции температура не опускается ниже -15?
Швеция - то не переходит, а ПЕРЕШЛА на спирт.
При нынешней политике ГОСУДАРСТВА там только редкие чудики богатые бензин используют...
Интересно, как они там ездят?
Или Швеция стала южной страной?

Вот где взять дешевое сырье для пр-ва этилового спирта в домашних условиях?

Рос бы у нас сахарный тростник как в Бразилии - проблем бы не было...

А на сахаре брагу ставить - извините!! 50-60 руб/литр и дороже обойдется..

На любой лесопилке берешь опилки и гонишь из них спирт.
Опилки кипятишь в кислоте серной сутки, древесина осахаривается, сливаешь раствор кислоты с сахаром, нейтрализуешь известью, сливаешь раствор сахара, засыпаешь дрожжи, ставишь брагу. Затем после брожения идет обычная перегонка в самогонном аппарате.

+1
гидролиз называется.
жаль ТАЗик продал. Поэкпериментировал бы на нем. А на япономобиле не хочу.

Что за фонд ???

чушь полная , никто там не переходил на спирт массово

использование биодизельного топлива в странах ЕС только ради ЭКОЛОГИИ , всё это очень дорого и затратно и процесс пока что в большинстве как экспериментальный и как временная мера

стухла тема чтоли? :-)

так то и в россии до середины прошлого века на метаноле ездили. и на заправках рядом с бензиновыми, стояли метаноловые колонки.

мало того, из-за того, что истрибители заправляли метанолом, это очень помогало в воздушных боях. в тех случаях, когда наши делали свечу, при обогащении метаноловой смеси вплоть до 25%, двигатель не захлебывался, в то время как немецкие бензиновые двигатели как раз таки начинали захлебываться.

Ближайшее время будет новая спиртовая акция, все желающие смогут заправиться...
Подробности сообщу по мере их получения.

Ну что, вот и подробности.
6 октября, в 17-00 на парковке возле Белинского 19 автомобили всех желающих будут заправлять спиртом.
По просьбам трудящихся :-) спирт будет расфасован в бутылки по 0.9 литра, чтоб те, кто опасается превышать рекомендованные ВАЗом 10% содержания спирта в бензине не привысили дозировку.
К сожалению, предложенный спирт нельзя пить - в него будет добавлен целый ряд антикоррозионных и смазывающих присадок, чтоб исключить риск повреждения тех автомобилей, которые решатся заправиться одним спиртом.
Приглашаются все желающие, но просьба отмечаться в теме, ок?
Да, для противников политики - акция не политическая, партий не будет.

Апну пожалуй пусть умные люди поговорят, а я послушаю :-)