Кто-нибудь ездит с осаго?

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 22:01]

Не понять зачем притащить кривое авто с другого региона и тут кататься без страховки и прав на него, и при этом в него деньги вкладывать?не пойму :confused: мне как то на такси спокойней, сейчас эт дешевле чем на своей ездить, а Е карта еще дешевле :beach:

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 22:01]

Есть такие люди-косяки. Недавно на е1 была история как дама на мазде с перебитыми номерами лишенная прав при гибдд пила пивас из горла за рулем и не выходила из машины. :lol:

есть простая фраза в законе..

запрещается эксплуатация транспортного средства если водитель не застраховал гражданскую ответственность.

ВСЕ. что тут непонятного ?

в законе не сказано - по какой причине. по причине его жадности или по причине что страховая отказывается (бред - не бывает такого...) - неважно..

есть страховка - ездить можно.
нет страховки - ездить нельзя.
все четно и понятно.
не надо ничего додумывать





нет. по закону хозяин меняется в момент постановки подписи под ДКП и в ПТС. тут невозможно как-то иначе трактовать положения закона. в ПТС есть поле - "владелец". появилась подпись в пункте "старый хозяин отдал машину - новый принял" ВСЕ. владелец сменился. не придумывайте отсебятину про сверку и т.п. на сверке НИЧЕГО не отмечается в правоустанавливающем документе -а именно ПТС.




вот КУЗОВЩИНА как раз и влияет на безопасность примерно на 100%.





ахренеть...
ну тогда потом не жалуйтесь "ой ни за что заперли на 15 суток и машину не отдают" :-)





эээ.. переведите ?
вот на каско "отпущенный рынок"... и что - вы будете рассказывать что там копеечные стоимости страховок ? :lol:

не бредьте плиз:-)

не тешьте себя бредовой идеей что кроме вас никто ОСАГО не страхует :-)

НИКАКИХ допов и за 30 минут все решается КАЖДЫЙ ГОД :-)

У вас здравые рассуждения и мысли по поводу всей этой истории, но если не верите или не в курсе, то просто поиск по форуму на тему ОСАГО, наличия полисов и допов. Каждый год тема возникает. Я тоже столкнулся только в прошлом году. Но нет поводов не верить другим людям.

с собой не путай :-D я в нормальном мире живу, есть деньги - езжу на машине и не в чем себе не отказываю, нет-езжу на ОТ и не выёживаюсь :-D

а все очень просто.

1- есть несколько машин (и были несколько еще до того) у меня, у матери, и друзей... машин разных и в разной ценовой категории. от ЗАЗ до паджериков.

2- НИКОГДА и НИ ПО ОДНОЙ машине не отказывали в ОСАГО и тем более не пытались втюхать (именно с ОСАГО) никаких допов (страхование жизни вместе с КАСКО для кредитной машины - это нормально и объяснимо)...

3 - есть ЗАКОН РФ в котором все четно на русском языке черным по белому сказано чего требуется для оформления ОСАГО. и там совершенно однозначно НЕТ никаких допов..

так что ЕСТЬ основания не доверять..

ровно также как есть основания не доверять сказочникам про то, как каждый мент остановивший их начинает вымогать бабки ни за что и втюхивать несуществующие нарушения. просто есть совершенно конкретный и реальный опыт - когда за 25 лет стажа только ОДИН раз мне пытались втюхать несуществующее нарушение (суть была в том, что знак "только прямо" относится только к ближайшему пересечению ПЧ а та, в которую я повернул была НЕ ближайшей... в 100% всех остальных случаях то что мне предъявляли фактически имело место быть (даже если иногда это нарушения и были основаны на подставе типа несоответствия разметки и дорожных знаков - но согласно правилам именно знаки имеют приоритет и причина была в моей невнимательности)...

Поставил минус.

В свое время (когда отозвали лицензию у Северной Казны) объехал 5 или 6 страховых компаний. Росгосстрах (несколько офисов) сразу сказали, что только со страхованием жизни на 1000р. Остальные СК предлагали аналогичные доп. страховки или осмотр ТС (это вполне законно), но по записи - через неделю или сильно более.


Это вообще смешно.Там написано - как ДОЛЖНО БЫТЬ, а не КАК ЕСТЬ.

Я конечно намхнул, но ты уперся как баран. У тебя не было отказов и навязывания допов, а у меня были и у знакомых были. Нафига уперся? Есть недостатки и есть реальные косяки страховых. Надо очень четко разделить три момента.

1. ОСАГО нужно и это цивилизованный способ урегулировать проблемы дорожного движения.
2. Страховые косячат и нарушают закон, занижая выплаты и саботируя выдачу полисов.
3. Мошенничество автовладельцев.

Мухи отдельно, котлеты отдельно :ultra:

чем вас не устраивает осмотр ТС ?????
поясните ??
может тем что вы пытались сделать страховку ПОСЛЕ аварии ?
если ты ее делаешь когда положено - то в чем проблема показать что вот оно ТС - есть и не побитое...

недавно делали ОСАГО.. сфотографировали ее... и что ?
денег за фотографирование не потребовали, ничего от машины в процессе фотографирования не откусили.. в чем проблема - если кроме твой подписи надо приложить фото твоего авто ?

НИКОГДА - НИ ПО ОДНОЙ МАШИНЕ - из тех, про которых я хоть что-то знаю не навязывали никаких допов...причем машины от 0 до 17 лет возраста..

что я делаю не так ?




нет - там написано какие требования законны а какие нет..

список документов, которые необходимы для оформления страховки
- паспорт гр-на РФ
- права допущенных к управлению водителей
- ПТС (либо свидетельство о регистрации)
- диагностическая карта техосмотра..

ВСЕ!
никаких допов страховая требовать не может - И НЕ ТРЕБУЕТ блин.
зачем придумывать сказки ?



[Сообщение изменено пользователем 04.06.2017 02:04]

+100.
это вообще единственный способ внятный способ. ничего лучше пока еще не придумали. КАЖДЫЙ может стать виновником аварии.



не знаю.. мой опыт говорит об обратном
- НИКОГДА ни по одной машине ни одна страховая не саботировала выдачу полиса на моей памяти ... а я давно за рулем и машин в поле зрения немало. собственных имею более одной (и отнюдь не древних криворучек по доверке из чужого региона)
- когда страховая выплачивала деньгами - я всегда получал от нее БОЛЬШЕ чем обходился ремонт у официалов (совсем не в ара-сервисе) - хотя истории про то, что страховая оценила в пару раз меньше и потом остальное с нее получали по суду (успешно) - знаю
- сейчас - если страховая не выплачивает деньги а производит ремонт - меня это вполне устраивает. чисто по причине что например крыло на машину 10-летнего возраста не стоит в 10 раз меньше чем на новую - а скорее будет даже дороже. а если стразовая оплачивает именно ремонт - то сколько будет потрачено столько она и оплатит.... значительно лучше чем если бы тебе на замену крыла выделили 4700 - так как новое стоит 47 тыр а "с учетом износа" запчасть должна стоить 4700 - а пойди-ка ее купи за такие деньги....




ну вот тут и попадают всякие "экономисты". впрочем давно уже известно что скупой платит дважды. и в результате "экономисту" - это все обойдется в разы (если не порядки) дороже чем если бы он оплатил страховку...

я кстати ЗА идею - если попался без страховки - а как известно эксплуатация авто без оной запрещена законом - эвакуация на штрафстоянку (с тарифом около 1000 в день, если не ошибаюсь) - и обратно ее не получишь пока страховку не предъявишь...

[Сообщение изменено пользователем 04.06.2017 02:07]

чо-то около 5000 рублей стоит, или нет, почем сейчас?

понятия не имею... сталкивался в последний раз примерно лет так 25 назад... :-)

ну короче в любом случае сравнимо со стоимостью "сэкономленной" страховки :-)

кстати был случай реальный...

знакомые- взяли машину в кредит... первый год (куда деваться) сделали страховку (КАСКО) - как положено.. а потом "очень удачно" удалось "наколоть банк" и страховку не сделать...

поехали в отпуск... на обратном пути вылетели в отбойник..
убили пассажира отбойником и машина на помойку (восстановлению не подлежит)...

итог
- сэкономили тыр 50 на страховке за год
- водила (муж) пошел по суд так как убил пассажира
- им присудили выплату семье пострадавшего
- машины нет
- должны дохрена денег банку..

КЛАССНО они банки накололи да ?

https://rg.ru/2015/02/25/osago.html
Верховный суд в обзоре судебной практики указал судьям, что водитель может управлять автомобилем без полиса ОСАГО до 10 суток после передачи ему права владения машиной.
а ДКП как ты понимаешь можно переписывать хоть ежедневно.

тебе говорят что за майбах страховая не смогла взискать полной суммы затрат на ремонт, а ты щёки надуваешь, что вот тебе то за паджеро уж точно выложат стока скока скажешь. зачем то гнёшь здесь пальцы, что сможешь чота порешать без второго участника ДТП, хотя это совершенно не так.
и да, ты ту статью невнимательно прочитал, мужик вообще ничего платить не будет. и если ты собрался обращаться с гражданским иском, то придется доказывать все обстоятельства на которые ссылаешся и то что в ДТП виновен ответчик, и то что предъявленный ущерб возник в результате именно этого ДТП, а не при иных обстоятельствах, ну и обосновать цену придётся, на основании чего ты решил за имевшуюся у тебя пошорканную фару получить стоимость новой


при отсутствии полиса виновник оплатит ущерб не больше чем заплатила бы страховая, и для расчета есть методика, по которой для деталей влияющих на безопасность не используется коэффициент износа, список таких деталей есть в Приложение 7 к Положению Банка России от 19 сентября 2014 года N 432-П "О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства" и там нет ни кузовщины, ни фар.


нет, не все. письменное заявление по форме ЦБ и до 1 января этого года страховщик не был обязан предоставлять бланк такого заявления, просто мог завернуть и иди, ищи где его скачать и распечатать, а есть масса людей у которых такой возможности нет


фантазер, прочти 12.37 КоАП, штраф 800 и едешь дальше

А чего это автора еще не забанили за демонстративное пренебрежение законами РФ? Надо ссылку закинуть на фейсбук полиции, что на Е1 такие обсуждения идут и Е1 никак их не прекращает.

откуда такие фантазии ?
при оформлении ДКП делается запись в ПТС - с датой продажи...
так что нет - извини - ты не можешь переписывать ДКП каждый день.. ибо после первой подписи старый хозяин теряет какие-бы то ни было права на сей автомобиль... ты сам себе чтоли будещь его перепродавать ?




не бредь плиз..
в примере сумма ущерба за майбах превосходила макс. сумму по ОСАГО. если сумма превосходит - то остальная суммы взыскивается с виновника по суду. никто не говорит что остальная сумма не подлежит оплате.

в моем примере с паджериком - сумма во-первых примерно попадала в максималку осаги -а во-вторых - если у тебя нет страховки то ты оплатишь ВЕСЬ ущерб принесенный тобой. нет никаких границ. а если она есть - то только ту сумму которая не покрыта осагой. чаще всего сумма "свыше лимита" равна нулю

ну извини. если у тебя недостаточно ума чтобы найти бланк заявления - то значит ты дебил и тебя точно нельзя допускать к управлению :-)

в любом случае "найти бланк" - не тождественно "допы на страховку" - так что не надо передергивать

нет не фантазер.
эксплуатация именно запрещена согласно закона (посмотри чуть выше на пару страниц выдержку из закона).
то, что санкция за нарушение данного пункта сейчас составляет всего-то 800 рублей - это только досадное недоразумение закона, которое рано или поздно должно быть устранено и заменено на "подлежит эвакуации на штрафстоянку".

в моем случае он произошел через 5 минут после обращения.
что я сделал не так ?

ты о чем? просто переписывается ДКП каждые 10 дней, подпись продавца и нужную дату в каждом новом договоре ставит сам покупатель.
и при чем тут ПТС? он будет так же как у всех лежать дома, ибо регистрационный документ на машину - свидетельство о регистрации ТС, так что при остановке инспектору предъявляется в соответствии с п.2.1.1 ПДД - В/У, СОР, и ДКП со вчерашней датой покупки из которой следует что на приобретение полиса ОСАГО есть ещё законные 9 дней.


это то, о чем ты и говоришь, взискание ущерба по суду
"ресо" пошло в суд взискивать свои деньги, ты собрался туда же за своими. разница в суммах, ресо вместо предъявленных в качестве затрат 8,5 получило 6, ты вместо вожделенных 60 получишь 40. и то если так же не выяснится что вины ответчика в ДТП нет, или не окажется что твоя экспертиза проведена с нарушениями или выяснится ещё какой либо нюанс, в общем шансы ходить далеко и долго со своими требованиями у тебя есть (и судя по тому что, ты тут пишешь - неплохие шансы)


МВД России от 15.11.2014 <Об изменениях, внесенных в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях>
Еще одно из существенных изменений - исключение из статьи 27.13 КоАП РФ такой меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении как "запрещение эксплуатации транспортного средства". Данная мера до настоящего времени реализовывалась путем снятия с транспортного средства государственных регистрационных знаков. Однако, поскольку в настоящее время владелец транспортного средства имеет возможность изготовить дубликаты государственных регистрационных знаков на любом предприятии-изготовителе регистрационных знаков, дальнейшее применение данной меры обеспечения производства по делу об административном правонарушении признано нецелесообразным.

но ты, конечно, сиди и изучай форумы "на пару страниц выше"


фантазируешь много.
ну, пока все только на форуме, тебе это ессно ни чем не грозит. а вот, страховая за такие же как у тебя мысли "чо такого то!? покажи щас, здесь машину да и все" в реальной ситуации получила штраф в 100000.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 22:01]

по закону переход права собственности обуславливается ДОГОВОРОМ, а не ПТС :-D

водитель-то выполнил свою обязанность - пришел в страховую купить полис

обязанность не выполнила страховая



КАК?

(речь про крылья двери и капоты с разборки, у которых состояние лучше чем стояли на машине)

за долги не запирают
без участия приставов машину не забирают
передадут дело приставам - заплачу


буду рассказывать, что точно так же отказываются страховать

тем, что его отказываются делать или предлагают осматривать через несколько дней

то есть вы готовы утверждать, что так произойдёт в любой с страховой с любой машиной?

не забывайте, что продлени еполиса и обращение впервые - тоже 2 большие разницы


и даже при продлении в альфе недавно отказались страховать на пол-года. На сайте вообще не нашлось такой графы, в офйисе предложили писать заявление и ждать месяц