Изменение маршрутов ОТ

Мнение , "мне все должны, просто потому что", оно как бы не очень имеет основания для принятия к выполнению. Хотя и принять это тяжело, я понимаю.

Еще раз, последний.

Альтернативы: условная "Прага", в транспортном смысле, и Тагил, Воронеж, Ульяновск, Курган и т.д. Заметьте, пока ни одного миллионника в списке нет, но если не идти в сторону "Праги", то Екб имеет ненулевой шанс стать первым.

Вы , при этом , имеете право думать, а причем здесь я, оставьте мне мой 016-й, и не повышайте тарифы по беспределу, и делайте , что хотите. Но так не получится. Велком в реальный мир, где приходится протягивать ножки по одежке, и домохозяйствам, и городам, и регионам, и стране в целом.
А поскольку сейчас наша новая "нефть" - это наши люди, и другой не предвидится, то либо адаптироваться к новой транспортной системе, накачивая мышцы ног, но двигаясь , в целом, в сторону прогресса, либо снижаться в плане потребностей и запросов, и регрессировать, т.е., в транспортном отношении, идти по пути Тагила и др.

на 79 до Елизавета, оттуда на 83 до М Ботаническая, потом на метро до Чкаловской и там на 50 до Новой больницы - 3 пересадки, 4 билета
на Елизавет попадете по
Селькоровская – Патриса Лумумбы – Санаторная – Окраинная – Дорожная – Военная – Титова – Новинская – Елизаветинское шоссе – Бисертская
оттуда поедете
Бисертская – Елизаветинское шоссе – Походная – Южный проезд – Самолетная – Щербакова – Белинского
а с Чкаловской
Щорса – Шаумяна – Заводская

Подставьте в мою формулу данные по 21 тролику и 48 автобусу.. С вместимостью.. Получите тот же самый машстаб..
Никаких проблем.. Я даю пример как можно посчитать.. Каждый может взять свои расчеты и посчитать..

А чем он отличается от сегодняшнего №1?

лови лохотронщик



решаешь две разные задачи и сравниваешь их ответы
так еще и считаешь неправильно
а потом не помнишь и не находишь))

никаких проблем? я на Химмаше 10 лет прожил и видел как там люди не могли уехать. 13 автобусов не вывезут Химмаш.

Можно уменьшить интервал до 2,7 минут.
Берем время круга 48 автобуса, и делим на автобусы + тролли. 146/(13+40)=2,75
:cool:

на чем угодно до автовокзала а там на 038

Ничем.. абсолютно ВЫ правы..
Поэтому я и высказал предположение - что данные при расчете схемы взяты из фактического времени на маршруте.. А даные на сайте ЕТТУ _ плановое значение.. При минимальных пробках и нормальном траффике..
Этим и объясняется разница чуть более чем ва 10%..
Причем обратите внимание в новой схеме - время взято больше, т.е. с запасом - что хорошо.. ЗНачит в расчетах есть некий запас..

ничего не предусмотрено по Селькоровской вообще по новой схеме
все вкругаля
там куча народу живет
там поликлиника куда ходят не только с Селькоровской но и с Бисертской, Молотобойцев, Звонкого, Новопашинской, Мартовской, Колхозников
как попадать в поликлинику? пешком? ну я может и дойду в здоровом состоянии а вот в больном вряд ли а бабули с дедулями - основные посетители они как?

Там 40 тролей не будет точно..
Будет похоже 13автобусов + 16троллейбусов = 30 ТС на 146 минут = примерно 5 минут интервалы.. Думаю так.
ВЫ кстати видели какое число троликов и трамваем будет ходить по маршрутам? Я пока видел только данные по автобусам.. по троликам и трамам не видел... Поэтому не всегда владею точными данными

до трамвая которого не предусмотрено?

Они взяты у ТТУ + добавили 16 минут на доехать от ст.Дагестанская до к/с Северный Химмаш, курнуть, доехать до ст.Химмаш. 2,2 км с остановками и перекуром.

бред! вы утром, часиков в 7 постойте на остановке и посмотрите сколько автобусов и троллейбусов проходят там за 15 минут. Все ваши 13 автобусов и проедут за 15-20 минут.

8( Че, трамваи с Керамики и Вторчега тоже отменят? Или что Вы хотели сказать?

Я бы не был столь катигоричен.

Ходит по сегодняшнему расписанию

Только последнюю страницу планируемой схемы. А на ней тролли. :-D,

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2017 15:26]

Где такое я писала? Хотя, как любой рядовой горожанин, хочу, чтобы городу было лучше, а город это мы и есть - жители этого города, а "45,3% горожан в соответствии с проведенным опросом не поддерживают предлагаемые изменения транспортной схемы", и "почти четверть жителей Екатеринбурга вообще не слышали о готовящихся глобальных изменениях".


А Вы считаете, что это нормально?



Характерные высказывания для определенной социальной группы.


Ну что ж, дорогие пенсионеры, инвалиды, маленькие дети, готовьтесь идти "в сторону прогресса", как нам тут сказали.

при то что половина должна ехать в обратную сторону
кому то ведь и НА Химмаш надо

а какой трамвай будет ходить с Вторчермета по новой схеме?
я не нашла

Да! сейчас с Химмаша едут 100 автобусов!! А эти урабнисты хотят сделать 13. Вот веселуха будет

В Бухенвальд не желаете пройти? Не бойтесь, это - вопрос привычки и баланса плюсов и минусов. Стерпится - слюбится



Не "просто потому что" а потому что я заплатил своими налогами за некие услуги, которые во-первых хочу получить в принципе, а во-вторых без дополнительной оплаты.



Оставьте уже Прагу в покое. И условную в том числе.



Если командир требует от подчиненных чищеные сапоги, то ему самому при этом иметь сапоги в комьях глины некомильфо, согласитесь. Предлагая гражданам затянуть пояса во имя общенародной экономии, желательно самим хоть как нибудь соответствовать декларируемым идеям. Но бюджет на содержание самих себя чиновники по прежнему запланировали в размере 7,4 миллиарда, как и в прошлом году. Источник - открытый областной бюджет Свердловской области. С таким подходом они могут дождаться только пожелания, чтобы они сами "протянули ножки" И куда же девается кредит доверия к власти? Удивительно, правда? :-D

я про Елизавет тоже самое говорю - вместо 80 машин 33 и мне говорят что мы все в них влезем при том что сейчас все ходят полные и переполненные

4Б. А с керамики 4А.
Они же есть на схеме 8(

[Сообщение изменено пользователем 20.01.2017 15:33]

оу
а куда?

Давайте еще раз математику по Химмашу пересчитаем
Исходим - что у нас 13 автобусов 48 маршрута, с вместимостью скажем НЕФАЗЫ новые вместимость 105 человек, в том числе 24 посадочных
(пруф http://www.autoopt.ru/news/avtoprom/13007659/)
и 16 троллейбусов 21 маршрута с вместимостью 100 чевлоек номинальной, более 20 сидячих. (замечу что полная - 120.. но это мы постаремся избегать.. полностью забитого)
(пруф https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D...

Химмаш - 21 маршрут
145.9 минут общее время в пути, интервал в рабочие дни 5 минут. Итого порядка 30 машин на линии. Протяженность 34 км. Интервалы как в схеме указаны - 5 минут.

То будет в обычное время (5 минут) = 12 машин в час = 8 троликов + 6 автобусов = 8 * 100 + 6 *105 = 1 430 чел в час

Если перевести в текущие состояние - ПАЗики и Маршрутки.. 36 человек в одном Транспортном Средстве..
То чтобы вывести такой же объем людей с Химмаша - надо иметь
1430/36 = 40 (!!) ПАЗиков в обычном режиме И это я округлил в большую сторону и не посчитал маршрутки в которых по 18 человек всего. По ф18акту из 40 ТС - сколько то будет маршруток по 18 вместимостью..
Т.е. в обычном режиме - почти каждый 1.5 минуты должны уходит ПАЗики\Маршрутка. Такого сейчас точно нет.
Уходят каждый 2-3 минуты.. Т.е. получается пассажировместимость текущих маршрутов ниже.. примерно в 1.5-2 раза! А то и больше

Если кто-то сможет точно сказать сколько ходит сейчас точно каких маршруток, троллейбусов с Химмаша - то можно будет сравнить еще точнее

ну а если пустить более вместительный Икарусы - новая схема еще более будет эффективнее