Изменение маршрутов ОТ
и
интарика
14:19, 11.04.2017
Не напрямую так по хитрому, но реформу решили внедрить,
начав с отмены нужных жителям и не нужных администрации маршрутов
начав с отмены нужных жителям и не нужных администрации маршрутов
A
AVT06YCnik
15:16, 11.04.2017
давно пора внедрить !!
b
bd68
15:32, 11.04.2017
давно пора внедрить !!
чтоб вторую тусу по мотивам темы замутить
15:37, 11.04.2017
чтоб вторую тусу по мотивам темы замутить
Чтобы опять писят страниц раскаяний, извинений, и успокоений читать?
S
SSWWLL
01:49, 12.04.2017
Транспортная сеть "посыпалась":.
В Екатеринбурге отменяют 5 трамвайных и троллейбусных маршрутов
С 1 апреля 2017 года в Екатеринбурге отменяют троллейбусные маршруты №18 и 19, а также трамвайные №9, 17, 31А.
Маршруты отменяются по выходным и праздничным дням в связи с небольшим пассажиропотоком в это время.
В Екатеринбурге отменяют 5 трамвайных и троллейбусных маршрутов
С 1 апреля 2017 года в Екатеринбурге отменяют троллейбусные маршруты №18 и 19, а также трамвайные №9, 17, 31А.
Маршруты отменяются по выходным и праздничным дням в связи с небольшим пассажиропотоком в это время.
Вы сами-то свой комментарий прочитали?
Какие маршруты у Вас отменяют? Вы написали, что все они остаются.
S
SSWWLL
01:51, 12.04.2017
Наверное надо для компенсации Куйбышева расширить, если возможно. А вообще Радищева ведь по сути с нуля застроили в последние 20 лет, могли бы и пошире проезжую часть заложить...
И обокрасть этим буржуев? Они же меньше элитных домов построят. Нет, на это городская власть пойтить не могёт.
Ш
Шaтyн
07:45, 12.04.2017
администрация города - диверсанты херовы и вредители. им бы курсы русского языка пройти, чтобы понимали значение слова "продублировать".
или количество изивилин в башке уменьшить или добавить, хотя от ноля отнимай или прибавляй - толку мало
или количество изивилин в башке уменьшить или добавить, хотя от ноля отнимай или прибавляй - толку мало
и
интарика
11:11, 12.04.2017
что можно сделать чтобы не убирали эти маршруты?
P
Pe4kin
11:22, 12.04.2017
"Маршруты отменяются по выходным и праздничным дням в связи с небольшим пассажиропотоком в это время."
видимо начать активно ездить в это время по этим маршрутам. и всех друзей с собой звать.
А вообще - молодцы, что делают и хорошо, что постепенно.
и
интарика
12:15, 12.04.2017
Список автобусов, которые отменят:
1. Автобус № 2 "Ботаническая – Радиотехникум" – отмена с 1 июля
2. Автобус № 15 "ТЦ Сибирский тракт – Пехотинцев"– отмена с 1 июля
3. Автобус № 010 "Синие Камни – НПЦ "Онкология"– отмена с 3 июля
4. Автобус № 024 "Хладокомбинат № 3 – 2-я Новосибирская"– отмена с 3 июля
5. Автобус № 034 "Уралобувь – СТЦ МЕГА"– отмена с 3 июля
6. Автобус № 063 "Белая башня – УрФУ" – отмена с 3 июля
7. Автобус № 067 "ТЦ "Сибирский тракт" – СТЦ МЕГА"– отмена с 3 июля
8. Автобус № 070 "Парк Хаус – Академический"– отмена с 3 июля
9. Автобус № 035 "Ботаническая – Уралтехгаз"– отмена с 20 августа
10. Автобус № 052 "Ф-ка "Авангард" – Онуфриева"– отмена с 20 августа
11. Автобус № 05 "Академический – Химмаш"– отмена с 20 августа
12. Автобус № 05А "фабрика "Авангард" – Химмаш"– отмена с 20 августа
13. Автобус № 20 "площадь 1905 года – Пехотинцев"– отмена с 20 августа
14. Автобус № 81 "п. Кольцово – ТЦ "Дирижабль"– отмена с 20 августа
15. Автобус № 04 "КОР – Новомосковский рынок"– отмена с 10 ноября
не знаю где вы выкопали эту фразу, но к отмене этих маршрутов она не относится
1. Автобус № 2 "Ботаническая – Радиотехникум" – отмена с 1 июля
2. Автобус № 15 "ТЦ Сибирский тракт – Пехотинцев"– отмена с 1 июля
3. Автобус № 010 "Синие Камни – НПЦ "Онкология"– отмена с 3 июля
4. Автобус № 024 "Хладокомбинат № 3 – 2-я Новосибирская"– отмена с 3 июля
5. Автобус № 034 "Уралобувь – СТЦ МЕГА"– отмена с 3 июля
6. Автобус № 063 "Белая башня – УрФУ" – отмена с 3 июля
7. Автобус № 067 "ТЦ "Сибирский тракт" – СТЦ МЕГА"– отмена с 3 июля
8. Автобус № 070 "Парк Хаус – Академический"– отмена с 3 июля
9. Автобус № 035 "Ботаническая – Уралтехгаз"– отмена с 20 августа
10. Автобус № 052 "Ф-ка "Авангард" – Онуфриева"– отмена с 20 августа
11. Автобус № 05 "Академический – Химмаш"– отмена с 20 августа
12. Автобус № 05А "фабрика "Авангард" – Химмаш"– отмена с 20 августа
13. Автобус № 20 "площадь 1905 года – Пехотинцев"– отмена с 20 августа
14. Автобус № 81 "п. Кольцово – ТЦ "Дирижабль"– отмена с 20 августа
15. Автобус № 04 "КОР – Новомосковский рынок"– отмена с 10 ноября
Маршруты
отменяются по выходным и праздничным дням в связи с небольшим пассажиропотоком в это время
не знаю где вы выкопали эту фразу, но к отмене этих маршрутов она не относится
E
Ent@kva
15:09, 12.04.2017
Приложение к Постановлению Администрации города Екатеринбурга от 07.04.2017 № 501
ПЕРЕЧЕНЬ
маршрутов автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, планируемых к отмене в 2017 – 2019 годах
http://194.213.117.71/convert?url=http://xn--80acg...
что это, если не "городпрошная" реформа ОТ?
ПЕРЕЧЕНЬ
маршрутов автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, планируемых к отмене в 2017 – 2019 годах
http://194.213.117.71/convert?url=http://xn--80acg...
что это, если не "городпрошная" реформа ОТ?
M
Mike_Y
15:40, 12.04.2017
что это, если не "городпрошная" реформа ОТ?
Это именно оно и есть.
Ну так администрация же не отменила реформу, просто перенесла на 2019. Вот в документе это и отражено.
и
интарика
09:11, 13.04.2017
администрация же не отменила реформу, просто перенесла на 2019
реформа это не отмена
не только отмена
то что планируется сделать называется вредительство
C
Captain Fantastic
09:15, 13.04.2017
Академу все лучше и лучше делают.
Скоро из него, как из ЖБИ, выехать будет просто невозможно )
"По просьбам жителей". покажите мне ОДНОГО жителя, кто за отмену 05-го маршрута? ) 052-го? 010-го? Что ИМЕННО они дублируют? )))
[Сообщение изменено пользователем 13.04.2017 09:17]
Скоро из него, как из ЖБИ, выехать будет просто невозможно )
"По просьбам жителей". покажите мне ОДНОГО жителя, кто за отмену 05-го маршрута? ) 052-го? 010-го? Что ИМЕННО они дублируют? )))
[Сообщение изменено пользователем 13.04.2017 09:17]
S
SSWWLL
10:08, 13.04.2017
Приложение к Постановлению Администрации города Екатеринбурга от 07.04.2017 № 501
ПЕРЕЧЕНЬ
маршрутов автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, планируемых к отмене в 2017 – 2019 годах
http://194.213.117.71/convert?url=http://xn--80acg...
что это, если не "городпрошная" реформа ОТ?
ПЕРЕЧЕНЬ
маршрутов автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, планируемых к отмене в 2017 – 2019 годах
http://194.213.117.71/convert?url=http://xn--80acg...
что это, если не "городпрошная" реформа ОТ?
Она и есть. Видимо, желание ограбить горожан и напакостить горожанам прочно сидит в мозгу городской администрации.
М
МузОбоз
22:56, 24.04.2017
По следам просмотренного.
В субботу прочитал вот эту статью
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-466662.html
Там автор пишет про то, что транспортная реформа в Москве себя отлично зарекомендовала и дала толчок для его(наземного транспорта) развития.
Тут же я вспомнил статью из ЗР, где были описаны позитивные изменения со слов администрации и то как автор благодаря реформе пересел с автобуса в личный авто.
https://www.zr.ru/content/articles/905374-rejs-s-p...
И вот в воскресенье в передаче Парламентский час на канале Россия 24 показывают депутута П. Толстого, который разбирается с очередями на остановках.
Вот тут примерно с 29 минуты http://www.gosduma.net/analytics/tv/government-hou...
Ну и запрос "очереди на остановках в Москве" выдают вполне себе свежие ссылки.
Из всего этого я понял, что транспорт может и выиграл, но простые люди как всегда в минусах. Основной смысл реформы- перевести больше народу меньшим количеством муниципального транспорта. Та же Москва это доказывает. Это еще в муниципалитете где куча бабла, да под присмотром властей,т.е. возможность более оперативного воздействия. В нашем же захолустье будет попа.
В субботу прочитал вот эту статью
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-466662.html
Там автор пишет про то, что транспортная реформа в Москве себя отлично зарекомендовала и дала толчок для его(наземного транспорта) развития.
Тут же я вспомнил статью из ЗР, где были описаны позитивные изменения со слов администрации и то как автор благодаря реформе пересел с автобуса в личный авто.
https://www.zr.ru/content/articles/905374-rejs-s-p...
И вот в воскресенье в передаче Парламентский час на канале Россия 24 показывают депутута П. Толстого, который разбирается с очередями на остановках.
Вот тут примерно с 29 минуты http://www.gosduma.net/analytics/tv/government-hou...
Ну и запрос "очереди на остановках в Москве" выдают вполне себе свежие ссылки.
Из всего этого я понял, что транспорт может и выиграл, но простые люди как всегда в минусах. Основной смысл реформы- перевести больше народу меньшим количеством муниципального транспорта. Та же Москва это доказывает. Это еще в муниципалитете где куча бабла, да под присмотром властей,т.е. возможность более оперативного воздействия. В нашем же захолустье будет попа.
п
пациент скорее жив...
23:15, 24.04.2017
Основной смысл реформы- перевести больше народу меньшим количеством муниципального транспорта.
В Москве семь или восемь компаний, не помню точно, в абсолютном большинстве, частных, обслуживают пассажиров, а Вы все ищете происки транспортных МУПов
Основной смысл - навести порядок в работе ОТ, и убрать нелегалов с рынка. А также конторы, которые не в состоянии выполнять те требования, которые предъявляют законодательство и заказчик - местные власти. Естественно, не всем это нравится.
Т
Типичный Областник
23:28, 24.04.2017
Основной смысл реформы- перевести больше народу меньшим количеством муниципального транспорта. Та же Москва это доказывает. Это еще в муниципалитете где куча бабла, да под присмотром властей,т.е. возможность более оперативного воздействия. В нашем же
захолустье будет попа.
В Москве в рамках реформы запланирован прирост численности подвижного состава аж на 39%.
Подробнее здесь: https://www.mos.ru/city/projects/magistral/
А наши городпрошники-вредители удумали сокращение подвижного состава на 40%. Плюс выпиливание удобных и востребованных маршрутов. Плюс внедрение обязательных пересадок.
Мну б лучше городпрошников пересажал бы.
п
пациент скорее жив...
23:35, 24.04.2017
В Москве в рамках реформы запланирован прирост численности подвижного состава аж на 39%.
Подробнее здесь: https://www.mos.ru/city/projects/magistral/
Подробнее здесь: https://www.mos.ru/city/projects/magistral/
Не свисти, денег не будет. Реформа ОТ, и "Магисталь", это параллельные вещи. И москвичи выпилили у себя с улиц сотни, если не тысячи , нелегальных автобусов и микроавтобусов. И десятки, если не сотни дублирующих маршрутов.
Мну б лучше городпрошников пересажал бы.
Боярки хлебни, тобю успокоит и отпустит.
И да, "тезисы" обновить бы, а то поистрепались все , скоро уж полгода, как попугаем работаешь.
Т
Типичный Областник
23:53, 24.04.2017
И москвичи выпилили у себя с улиц сотни, если не тысячи , нелегальных автобусов и микроавтобусов.
Во, а е-буржцы за несколько лет не смогли выпилить нелегальные (типа 050), и в отместку решили выпиливать легальные.
Интересно, кто автор сей гениальной идеи?
п
пациент скорее жив...
23:57, 24.04.2017
Интересно, кто автор сей гениальной идеи?
Кто крышует
нелегальные (типа 050)
хотел ты спросить?
k
kzv
11:03, 25.04.2017
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 13:57]
11:35, 25.04.2017
Не хотят жители повремянку - не будет... Пока.
С июля у Екарты появится тестовый повременной тариф, действующий только в муниципальном транспорте.
п
пациент скорее жив...
11:56, 25.04.2017
С июля у Екарты появится тестовый повременной тариф, действующий только в муниципальном транспорте.
Не совсем так,с июля начнут тестить, потом, пока не известно , когда, возможно и внедрят, сначала в мунтранспорте. Ну, если будет завязано и метро, то очень даже неплохо.
V
Vlados1984
15:47, 06.06.2017
А наши городские чиновники удумали сокращение подвижного состава на 40%. Плюс выпиливание удобных и востребованных маршрутов. Плюс внедрение обязательных пересадок. [/quote]
А если половина транспорта ездит пустой, то кто, извините, будет платить? Это же огромные деньги. Даже маршрутки часто колесят пустые!
Значит, нужно пробивать субсидию из федерального бюджета,что согласитесь, нелегко..
А если половина транспорта ездит пустой, то кто, извините, будет платить? Это же огромные деньги. Даже маршрутки часто колесят пустые!
Значит, нужно пробивать субсидию из федерального бюджета,что согласитесь, нелегко..
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.