Изменение маршрутов ОТ

Обоснованная причина очередного повышения тарифа - так сложилось :lol:
Я аж прослезилась :-D

я даже малышева представить не могу

Зашибись телевизор включила... :-D

чую, скоро нам объявят, что в случае сильных протестов сделают левостороннее движение :-D

Вау, пересаживайтесь все с личного авто в от и вам понравится :-D
Но надо 1миллиард руб, чтобы новые трамваи купить и все субсидии получить :-D

Всё, передача "шоу от" закончилась.... Пойду, поцелую свою машину за то, что она у меня есть :-D

В Праге по ней бы еще трамваи пустили, для машин оставили бы только проезд во дворы и только для тех, кто там живет. Остальные поехали бы по Гражданской.
Единственно верный вариант, кстати, не можешь победить пробки, предоставив свободу передвижения всем, убирай машины, пускай только ОТ. Пробок не будет. Люди поедут.

в Праге таких чинарей давно бы поснимали с кресел как минимум
а то и небо в клеточку организовали

В Праге под стрелочников сделали бы офигенный многополосный подземный тоннель для авто :beach:

А то некоторые думают, что в Праге кроме них никто не бывал :-D

Странно. Агитировать пересесть на ОТ.
1.Летом не жарко в машине, а внутри ОТ вы знаете как.
2.Зимой тепло в авто, но не в ОТ.
3.Грипп я подхвачу в ОТ, но не в своей машине.
и прочее, прочее.

Как там у них с головой?

Вы сначала условия дайте и народ сам будет на ОТ кататься.

Слабая агитация. Не хватает креатива.

Пишем везде, вплоть до мурзилок и спортлото, подписываем везде, ходим на попутные профильные митинги любых партий, просвещаем несведущих вокруг, кто про это еще вообще ничего не слышал, или слышал вранье. Производим как можно больше шума везде, куда можно дотянуться. Возбуждаем по мере сил телевизор и СМИ, чтобы несведущих осталось как можно меньше. Если политики не захотят на этом пиариться, тогда надо будет организовывать свой беспартийный митинг, и, возможно, не один. В случае если 1 июля введения идиотства избежать не удастся - придется ко всему добавить еще бойкот, всеми доступными средствами. Кто то на велик, кто то пешком, кто то на авто, кто то на такси, а кто то, возможно и дома без содержания. Кто совсем уж без вариантов - можно организовать некоторое количество перевозок на работу частным порядком. Я могу пару-тройку поездок в день делать. Раскачаем тему "попутчики". На закуп в ашан, например можно группироваться. Примерно как то так.

Вот же человек "против всех".
Против властей, против ГИБДД, против новой транспортной схемы, против её авторов, против обособления трамвайных путей, против платных троллей, против платных парковок, против платного въезда в центр города. Всё назвал?
Удобно так жить наверно, всё отрицать, и ничего не предлагать взамен.
Август Карлович, вы кроме постов на ОАКе и фотожаб что-то создали в своей жизни, что бы люди оценили и приняли с благодарностью? Или только разрушаете, что создают другие?

А каким бы был ваш ответ, будь вы градоначальником?
Что должен был ответить Липович? Скажите нам правильный ответ!

А, что представлять то))) Там же железная дорога рядом, по ней и будет полоса :-D :-D :-D шутим)))

спасибо, что напомнили :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Да я уже полюбовался вашими работами в соседней теме. Талант бесспорный!Снимаю шляпу!

вот так, в раше люди созданы для транспорта, а не на оборот
еще какой то европой понтуются :lol:

ой какой бред, какой бред с первых минут...........

пассажиров мало для имеющегося количества транспорта, поэтому убытки..
а откуда в транспорте давка? Ну и накрайняк урезайте тогда количество подвижного состава, а не маршрутов..

дальше вообще феерия...
- а почему у частников нет убытков?
-а у муниципалов налогообложение по законам РФ, а у частников упрощенная... кроме того имеются нарушения.......а что, УСНО у нас не предусмотрена законом?
:lol: :lol: :lol: :lol:

и везде им надо увеличение пассажиром.. "наааааааам нааааааадо бооооооооольшееееееее пассажиииииииров........." Куда? В сраные нефазы пачками? Так они могут эксплуатироваться более-менее комфортно только если там человек 20 максимум стоя едут!

ИДИОТЫ!!!
СНАЧАЛА сделайте выделенные полосы и пустите по ним ОТ. Окей, даже урежьте количество подвижного состава (не маршрутов!) и приучите народ к тому, что есть полосы для ОТ !
СНАЧАЛА сделайте остановки в нужных местах, оборудуйте их, обеспечьте нормальные переходы, безопасные, посмотрите как это впишется в общую систему
СНАЧАЛА подготовьте инфраструктуру не на бумаге маркерами в перспективе, а в жизни!
и ПОТОМ, поэтапно вводите новую систему, аккуратно, а не разом по городу!

ДБ.

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2017 01:14]

Ты что ? Ведь для этого - нужны ДЕНЬГИ. (Читай мои, зам.главы транспортного комитета администрации Екатеринбурга Сергей Яскевич.). Это недопустимо ! :-D

Нужно начинать с аудита ЕТТУ и МОАП,
Смотреть баланс и делать выводы.
Какая доля идёт ФОТ, какая на энергоресурсы и прочая.

Не секрет, что высокие тарифы на электроэнергию+ неэффективный(устаревший) парк, делают большую брешь в финансовой сфере.

Прицепились к народу и хотят его крайним сделать.

PS И ещё глянуть декларации управленцев.

Ахаха, троешники какие-то выступают. :facepalm: Они кто по образованию вапще?
Неудивительно, что транспортные МУПы под их руководством прозябают. :-(
Неужели нельзя нанять туда образованных и мотивированных управленцев?

+1 Я думаю что выделенки могут работать в лучшем случае только на Белинского от Фурманова до Малышева, Либкнехта, Свердлова, Люксембург.
И то если разметки нет, то штраф во многих случаях можно оспорить. Конечно, не в случае грубого нарушения, а когда полоса для ОТ перекрыта скажем на 10%. Если дорога толком не почищена, то сложно определить где край дороги, где выделенка, а где уже следующая полоса.

Вот трамвайные пути нужно обособить однозначно. Когда это сделали на Малышева, то нормальным автомобилистам даже в каком-то смысле лучше стало, а то приходилось пропускать тех, кому больше всех надо - кто объезжал пробку по путям, а потом перед остановкой щемился обратно на проезжую часть.

Ну, ты то туда не пойдешь. Да ? :-(
Или не возьмут ? :-D

Нужно провести открытый конкурс на замещение руководящих должностей в МУПах. И выбрать наиболее способных и достойных.
А то вот совсем непонятно, по каким параметрам нынешнее руководство набирали? По блату штоле?
:facepalm: