Трасса Е-бург–Челябинск и еще пару вопросв
p
~PETR~
13:34, 02.12.2016
Не стоит спорить с такими людьми. Для них все психи, кто ездит быстрее 100 км/ч. Их и на трассе очень много. Они едут 90, для них поездка в Челябинск сродни подвигу (дорога же ужасная!), а в любой непонятной ситуации они закрывают глаза и бросают
руль. А еще они не включают ближний потому что экономят на лампочках, возят с собой канистру с бензином потому что в соседней области горючка на рубль дороже, в машине не снимают формовку и слушают "радио дача". Все нормально
Бенза в Челябе на рупь дешевле
Поездка в Челябинск - выход на дальняк! Надо подготовиться и разузнать ситуевину на трассе.
m
MirelMirel
13:42, 02.12.2016
Вчера от центра до центра 2:45 времени. Трасса в нашей области отстой, с б. Куяша вроде до Челябы идет идеальная, свежесделанная. И да, сократилось расстояние между односторонками км на 10-15, но это все силами челябинцев, мы вообще ничего не делаем, судя по состоянию.
п
Почетный пенсионер
13:44, 02.12.2016
, сократилось расстояние между односторонками км на 10-15
Я насчитал 16 км по одометру
т
тигрища
13:46, 02.12.2016
Есть такой переходный момент у многих водителей. Ездить уже, ему кажется, он научился, но в аварии еще не побывал.
Он начинает себя чувствовать "королем дороги". А остальных считает
черепахами.
Псих ли он?
Он начинает себя чувствовать "королем дороги". А остальных считает
черепахами.
Псих ли он?
Основная ошибка в вашем высказывании (да и не только в этом) - это попытка вешать ярлыки, загоняя людей в удобные вам классификации.
Человек, который едет по дороге быстрее вас скорее всего не считает себя "королем дороги". С вероятностью 99 процентов он просто едет в удобном ему темпе, который соответствует его водительским способностям, возможностям его автомобиля и состоянию дороги. Более того, совсем отчаянных гонщиков я давно не встречал. Если я, например, еду в Тюмень, то стараюсь держать 120-130 км/ч по спидометру (в реале это примерно на 10 км/ч меньше). Так вот я доезжаю от ЖБИ до Тюмени за 3:40. При этом на трассе меня за всю дорогу обгоняет 2-3 машины, которые идут, по ощущениям, 140-150. Все. Да и эти ребята уезжают быстро, не создавая никаких помех ни мен, ни другим участникам движения.
Мне показалось, или вы считаете психами всех, кто ездит по трассе 120-130 км/ч? Если да, то увы, вынужден вас огорчить. Ибо если человек считает всех психами, то скорее всего он сам и есть псих.
И возможно я сейчас как-то разрушу вашу картину мироустройства, но скорость 120-130 по трассе не является запредельной и непереносимой для человеческой реакции. Это вполне комфортная и безопасная скорость для обычного человека на любом современном автомобиле.
Я на м4 Дон видел знаки ограничения скорости 130 км/ч.
Короче прекращайте уже записывать в психи тех, кто едет быстрее вас по трассе.
п
Почетный пенсионер
13:50, 02.12.2016
При этом на трассе меня за всю дорогу обгоняет 2-3 машины, которые идут, по ощущениям, 140-150
Бывает так, что меня на протяжении 1000-1500 км никто не обгоняет..
ЗЫ.. Не на поезде. На авто.
p
~PETR~
13:50, 02.12.2016
Пермяки строят автомагистраль, Челяба строит почти автомагистраль, а наши пять лет подряд ремонтируют горбатый мост и прелаживаюд асфальт в начале тюм тракта
14:22, 02.12.2016
Если не понимаете разницу между спортивной трассой и дорогой общего пользования
я то понимаю. а вот понимаете ли вы? На спортивной трассе ты используешь 100% своих возможностей, а на дороге максимум процентов на 70. И эта дельта достаточна, чтоб не подвергать риску себя и других. А вот если ты не понимаешь где твой предел, то скорость уже не важна, на льду хватит и 40км/ч.
Потому, что пешеходы и другие участники ДД на дороге общего пользования готовы реагировать на
машины, едущие не быстрее 120 км/ч.
Машину едущую быстрее просто не увидят.
Машину едущую быстрее просто не увидят.
вот поэтому при приближении к другим участникам движения скидываешь скорость, а на пустом участке можно и прибавить.
Да. Именно, на основании
возможностей и умений среднего человека.
У нас 90% водителей в принципе ездить не умеют, и подтверждение тому пробки в городе и машины в кюветах на трассе при первом снеге. Если исходить из вашей логики, то в автомобиль лучше вообще не садиться...
Меня вообще умиляют те люди которые считают скорость в абсолютных величинах...
у нас так себя чувствуешь когда едешь свои 110
и в правой слишком медленно для тебя, и в левой под ногами путаешься)))
и в правой слишком медленно для тебя, и в левой под ногами путаешься)))
И возможно я сейчас как-то разрушу вашу картину мироустройства, но скорость 120-130 по трассе не является запредельной и непереносимой для человеческой реакции. Это вполне комфортная и безопасная скорость для обычного человека на любом
современном автомобиле.
в Италии ездил 130 абсолютно не нарушая... и цена за такое удовольствие 10 евро за 100км
Пермяки строят автомагистраль, Челяба строит почти автомагистраль, а наши пять лет подряд ремонтируют горбатый мост и прелаживаюд асфальт в начале тюм тракта
Какие Пермяки, какая, нафиг Челяба??
Вы че, вообще ничего не отражаете, а?!
Это Федеральные дороги и строят, реконструируют их ФЕДЕРАЛЫ
a
ANDрей 36
14:36, 02.12.2016
Не стоит спорить с такими людьми. Для них все психи, кто ездит быстрее 100 км/ч.
Ага еще и ушанка на голове.Шаблонно мыслите "Подвиг" проехать 200 км в одну сторону я совершаю еженедельно...И тошнить 90 км в час тоже не буду нормальная крейсерская резрешенная скорость 108км вполне нормально...А вот на счет канистры в 5 литров Вы правы,лежит в багажнике и есть пить не просят,а вот выручала она не раз
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.