Трасса Е-бург–Челябинск и еще пару вопросв
k
KЦ
22:52, 01.12.2016
Там односторонка только километров 30 - до Миасского вроде.
30 км? Так много успели за один-то год? Ведь раньше там односторонки вообще не было.
Работы минувшим летом вели какие-то варяги из Новосибирска, по-моему. Организация просто никакая. Поназакрывали отрезков там, где можно было параллельно работать. Пробки на километры тянулись
m
Mike_Y
23:19, 01.12.2016
Ведь раньше там односторонки вообще не было.
Там до кольцевой дороги вокруг Че насколько помню давно уже по 2 ряда в каждую сторону, без разделительной полосы.
к
Корсар2000
23:42, 01.12.2016
Трасса я Вам скажу УВЫ .последний два рейса по ней вымотали что не горюй.
ищю пути объезда. крайний рейс в Миасс вообще ужасть . до М-5 можно и другими путями добраца.
ищю пути объезда. крайний рейс в Миасс вообще ужасть . до М-5 можно и другими путями добраца.
в
Вадим CJ
23:51, 01.12.2016
советую съездить на экскурсию в Кировскую область
А по сравнению с грунтовками вообще автобан.... только от этого она говном не перестала быть
А по сравнению с грунтовками вообще автобан.... только от этого она говном не перестала быть
ок... давайте так...
введем условные единицы :
отремонтированная часть мск-спб - 9 баллов.
местами в МО есть - 10 баллов, М4 местами - 10 баллов (настолько что есть опасность уснуть)
М5 в районе уфы и самары местами - 10 баллов
грунтовка в лесу - 0 баллов
в этом случае кировская область - дороги от 1 до 3 баллов.. .местами В МОСТАХ СКВОЗНЫЕ ДЫРЫ... то есть едешь через мост через реку и видишь РЕКУ через дыры в мосту
тогда екб-че -около 6-7 баллов... 150 более половины трассы можно ехать (летом) относительно спокойно...
зы: помнится пару лет назад кто-то уверенно утвеждал что в РФ тупо нет дорог со знаком "автотрасса" :-) какой только бред паникеры не пишут..
зы2 - по сравнению со МНОГИМИ кусками федералок - екб-че - это вааще немецкий автобан :-)
k
KЦ
23:55, 01.12.2016
ам до кольцевой дороги вокруг Че насколько помню давно уже по 2 ряда в каждую сторону
Так то ж город, а не трасса...
m
Mike_Y
09:01, 02.12.2016
тогда екб-че -около 6-7 баллов... 150 более половины трассы можно ехать (летом) относительно спокойно...
На данный момент с этой оценкой согласен. Но год назад, повторюсь, было хуже. А в апреле - совсем жесть.
о
Оркестр с Ваганьковского
09:09, 02.12.2016
екб-че -около 6-7 баллов... 150 более половины трассы можно ехать (летом)
ездить можно, но подвеску жалко.
e
EGORka
11:46, 02.12.2016
каждую среду в любую погоду туда-сюда гоняем.
12:00, 02.12.2016
А где тут истерика?
у вас, вы щас всю статистику аварий сюда подтянете
Самое интересное,что сравнение с формулой один здесь совсем не уместно
В плане движения на высокой скорости почему нет?
Специально обученные проффесионалы на оборудованных автор показывают рекорды скорость...
Ну допустим у меня авто тоже подготовленное и опыт спортивного вождения имеется и даже призовые места есть. А до рекорда скорости даже ф1 очень далеко.
n
Natаli)))
12:08, 02.12.2016
Вадим CJ
екб-че -около 6-7 баллов... 150 более половины трассы можно ехать (летом)
Цитата:
От пользователя: Холодный™
ездить можно, но подвеску жалко.
екб-че -около 6-7 баллов... 150 более половины трассы можно ехать (летом)
Цитата:
От пользователя: Холодный™
ездить можно, но подвеску жалко.
Я свою машину купила летом, а летом я живу в Сысерти.... у меня аж щеки тряслись при проезде по трассе я честно говоря не ожидала такого эффекта - на большой машине, что трасса настолько плоха я не ощущала
Так вот я позвонила в Штерн и спрашиваю... че мне делать-то... невозможно ездить... может надо колеса менять или подвеску?? (у меня низкопрофильная резина и спортивная подвеска) ..
Так вот мне ответили: просто прибавляйте газу больше скорость - меньше ям))
Так вот и ездим
12:11, 02.12.2016
больше скорость - меньше ям))
Так вот и ездим
Так вот и ездим
надо оспорить все штрафы за превышение
n
Natаli)))
12:14, 02.12.2016
я долго смеялась в сентябре, когда после поиска собственных штрафов я увидела сообщение: "Штрафов не найдено! Вы - лучший водитель"
Этим летом не ловили особо в кустах.... а по известным- оттормаживаешься... тк что оспаривать даже нечего)))
м
Меркантильный Кю
12:15, 02.12.2016
В плане движения на высокой скорости почему нет?
Потому что это все происходит на закрытой, специально подготовленной трассе, где все водители профессионалы. И рядом дежурит скорая и пожарная.
Если не понимаете разницу между спортивной трассой и дорогой общего пользования, то любые дальнейшие разговоры с вами бесполезны. Это как в детском саду пытаться квантовую физику преподавать.
даже призовые места есть
Где? В рейтинговых соревнованиях (чемпионат/кубок россии, надеюсь?), или "приз водокачки"?
т
тигрища
12:23, 02.12.2016
у вас, вы щас всю статистику аварий сюда подтянете
Не стоит спорить с такими людьми. Для них все психи, кто ездит быстрее 100 км/ч. Их и на трассе очень много. Они едут 90, для них поездка в Челябинск сродни подвигу (дорога же ужасная!), а в любой непонятной ситуации они закрывают глаза и бросают руль. А еще они не включают ближний потому что экономят на лампочках, возят с собой канистру с бензином потому что в соседней области горючка на рубль дороже, в машине не снимают формовку и слушают "радио дача". Все нормально
d
DN_ipsum
12:24, 02.12.2016
В плане движения на высокой скорости почему нет?
Потому, что пешеходы и другие участники ДД на дороге общего пользования готовы реагировать на машины, едущие не быстрее 120 км/ч.
Машину едущую быстрее просто не увидят.
Неуместно сравнение с гоночной трассой, потому что на гоночной трассе нет пешеходов, ям, фур и т.п.
Ваши высказывания никак не вяжутся с возрастом, который вы указали в инфе
И сейчас вы судите меня на основе своих возможностей и
умений, потому вам некоторые вещи кажутся невозможными, хотя ничего страшного и опасного в них нет.
Да. Именно, на основании возможностей и умений среднего человека.
Вы, например, можете сказать, что вы стреляете из огнестрельного оружия, как олимпийский чемпион. И, поэтому, вы можете спокойно установить мишень на площади и стрелять мимо проходящих прохожих. Обычному человеку такие вещи кажутся невозможными. Но ничего опасного нет.
Так?
Но я бы предпочел, чтобы никто на площади перестрелку не устраивал и по трассе не ездил выше разрешенного лимита скорости.
А вам бы посоветовал хвастаться своими достижениями, например, перед инспектором ДПС.
И скорее повзрослеть.
12:31, 02.12.2016
что пешеходы и другие участники ДД на дороге общего пользования готовы реагировать на машины, едущие не быстрее 120 км/ч.
Машину едущую быстрее просто не увидят.
Машину едущую быстрее просто не увидят.
простите, но это как? едешь-смотри за всеми: и ползущими и летящими, просчитывай их маневр и их скорость
дорога есть дорога, едешь-следи за ситуацией в целом, а не только на себя лично ориентируйся
d
DN_ipsum
12:34, 02.12.2016
Для них все психи, кто ездит быстрее 100 км/ч.
Есть такой переходный момент у многих водителей. Ездить уже, ему кажется, он научился, но в аварии еще не побывал.
Он начинает себя чувствовать "королем дороги". А остальных считает черепахами.
Псих ли он?
d
DN_ipsum
12:45, 02.12.2016
простите, но это как? едешь-смотри за всеми:
Неужели непонятно?
Водитель смотрит за всеми. Во все зеркала и стекла. И если секунду назад никого не было, то значит никого и нет. Потому, что я только что туда смотрел. А маленькая машинка, которая далеко у горизонта еще не скоро нас догонит.
(Так погиб губернатор Евдокимов. Его водитель тоже считал, что он мастер вождения. Но он убил и себя и того, кто не успел увидеть летящий мерс)
12:58, 02.12.2016
Неужели непонятно?
нет потому как по такому принципу:
И если секунду назад никого не было, то значит никого и нет. Потому, что я только что туда смотрел. А маленькая машинка,
которая далеко у горизонта еще не скоро нас догонит.
я не езжу
дурная привычка просчитывать скорость и маневр любой точки (тела) на дороге , обочине и держать в уме внезапного лося из леса
хотя, тема не об этом, более в споре не участвую, т.к. у каждого свой стиль вождения
n
Natаli)))
13:07, 02.12.2016
И если секунду назад никого не было, то значит никого и нет. Потому, что я только что туда смотрел. А маленькая машинка, которая далеко у горизонта еще не скоро нас догонит.
вот это я ощутила в полной мере на дорогах Германии... ты едешь по автобану))) типо скорость без ограничений... но почему-то всего две полосы)) в правой- дофига машин... ты едешь довольно быстро в левой полосе (150 где-то)... в зеркало заднего вида наблюдаешь точку.... а через секунду эта точка превращается суперскоросную бмв, которая уже у тебя на хвосте и требует пропустить!
честно говоря - никакого удовольствия я от этой дороги не ощутила... какой -то сплошной экстрим и просто шок от того, что некоторые умеют летать, а ты им реально мешаешь ! и в правой слишком медленно для тебя, и в левой под ногами путаешься)))
[Сообщение изменено пользователем 02.12.2016 13:09]
13:12, 02.12.2016
и в правой слишком медленно для тебя, и в левой под ногами путаешься)))
требуем построить на автобанах Германии среднюю полосу для комфорта Натали
а пока, тренируемся на сысертских обочинах
черт, тоже экстрима захотелось....пойду, поищу кого-нить для компании
n
Natаli)))
13:13, 02.12.2016
не)) у меня теперь денег нет туда кататься лучше потребуем поднятия зарплаты!!!!!!!!!!
n
nayk
13:18, 02.12.2016
Просто интересны отзывы - вообще оно нужно?
альтернатива - четверть населения города встанет на 3-х двухполосках каждое утро и вечер.
13:19, 02.12.2016
у меня теперь денег нет туда кататься
погоди немного, вот дойдут платные дороги и до нас-вообще только вокруг дома кататься будем
n
nayk
13:25, 02.12.2016
P.S. Екб-Челяба это уже не М5.
Федера́льная автомоби́льная доро́га М-5 «Ура́л» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск (с подъездами к Рязани, Саранску, Пензе, Ульяновску, Самаре, Оренбургу, Уфе, Екатеринбургу).
Не блажите.
во-во. люди гибнут только на М5, ага.
про режевской и тюменский тракт все забыли
здраавствуй пробка на 2 часа в Багдаде на мосту.
Какая разница что важней?
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.