Кто не завелся?

Машина неделю простояла... завтра утром поди и не стоит пытаться??

--ходи пешком,здоровья больше! ;-)

А колеса то пора менять или че?

попытайся, почему нет?
пораньше проснись и попытайся.

--рано :cool: весной меняй

Приобрёл аккум новый недавно. Аком вроде наз, Самарский, по новой технологии efb (вроде), близкой по концепции к AGM (или как там её..) . Пластины, мало того, что на 40 проц толще, чем у большинства аккумов, "одеты" в микрофибру из стекловолокна, которая постоянно пропитана электролитом. У гелевых, в отличии, вся жидкость в мешок такой собрана, грубо говоря. Т.е. пластины всегда сырые и не окисляются. Производитель гарантирует увеличенный в 2 раза срок эксплуатации, в 10 раз больше старт-стопов, когда машина не заводится в мороз, к примеру, и 100 или 300 циклов полной посадки и последующей зарядки! гарантия 3 года.. Не боится мол глубоких посадок. Что можно машину на три года оставить, она потом заведётся!)) Что можно даже фары оставить включенными, он сядет но не намертво!
Стоил 5200 на 68 ач (до этого стоял на 63) , старый сдал за 500, получилось 4700! Вполне!
Акумы АГМ стоят в р-не 20-ки. в общем, рекомендую присмотреться к этой батарее. По мне- шикарный!
Сегодня заводил машину долго, тык-мык, тык мык раз 100. Притом, что у мну америкос и с поворотом ключа дофига чего включается ещё. Даже намёка на посадку батареи не возникло. Потом вылил чайник горячей воды на стартер и... завёл! :-D Проблема у мну такая - стартер. Втяжное работает, но не крутит на холоде, пока тёплая -с полтычка всё! летом полностью перебирали..((( Эх! Вроде и смазка графитовая.. А самая лучшая смазка это гараж тёплый!) но мне его некуда воткнуть пока. Мб разбогатею когда-нибудь, куплю соседний участок с домом..сделаю в нём гараж на три машины велосипеды, мотоциклы, квадроциклы, снегоходы.... (мечтательно!)

Позавчера довелось побывать в подземном паркинге Академ-городка, что на мира-библиотечной, три уровня пустых до горизонта полей!!! Тепло, сухо, лифт сразу в дом, притом люди хранят там даже лыжи или резину, никто не тырит! 3 тыщи в месяц - аренда! Всего!!! как платная уличная парковка по цене! Несколько машин на уровне!!! Зато во дворееее..... Друг на друга, впритык, кое-как!!! не заехать, не выехать! Царапают друг-другу лкп, из мести! Камеры не видят ничего! далеко не нищебродские машины, однако! Люди-люди..!
Мазохизм у вас , похоже, уже в генах! :-) Или банальная самоубийственная жадность?

очень толстый троллинг, очень

Всасывающее, так-то.
:-D

4 очередь?
8(

До кольцова пешочком??? :-D

Тоже думаю поменять спереди назад, а задние вперёд, и азотом накачать.

Весной менять на зимние? Дурак что ли?

Пользуясь случаем, спою оду аккумуляторам Panasonic. За рулем 12 лет, ездил в основном на вартах и бошах, думал это пик совершенства. Ан нет! Купил машину с аккумом Panasonic, сколько он стоял там до меня - не знаю. Почти все лето машина не ездила, стояла на сигнализации (сам ездил на мопеде, лето было теплое). Крутил аккум как надо, но перед холодами решил подзарядить, снял, поставил в тепло, подключил зарядник, который считает переданный ток (Орион вымпел 55), за 16 часов аккум принял только 3ач, то есть он был почти полностью заряженный! Для сравнения, почти новая варта умирала в ноль за 1 месяц стояния на сигнализации, бош вывозил получше, но недалеко ушел от варты. Вобщем теперь только Panasonic.

тут и думать нечего, вечером снять аккум, унесть в тепло, утром принести и спокойно завестись. В морозы бак держать почти полным, это облегчит пуск.

Она же мёрзнет очень.

А теперь проверь нагрузочной вилкой его емкость. Удивишься еще больше. :-D

А грязь - в душе

Panasonic сдох через 2 года после покупки. Авто мазда CX7. Аккум с салона. Установлен был взамен него варта. Второй год пошел все хорошо. Подразумеваю что у вас ток утечки на последнем авто очень маленький. Просто та же сигналка старлайн потребляет около 20мА. И любой аккум вытянет за месяц полтора.

Вот вилки нет, к сожалению. Была мысль, что емкость упала, но тогда аккум бы не крутил как бешеный?

Стоит глючный томагавк, ну на машине 1-2 раза месяц я всеж-таки выезжал...

Вы еще больше удивитесь что нагрузочные вилки не меряют остаточную емкость :ultra: вилкой вы можете замерить напряжение АКБ на холостом ходу и под нагрузкой. ;-)

На аккумулятор если только , то да уже пора :cool:

Я даже капот открывать не умею- а Вы мне про "снять аккумулятор" :-D

нет конечно! Что оно там всасывает?! :-D Там электромагнит стоит, ёлы-палы!

да с чего бы?!

на самом деле, не смешно, я бы на Вашем месте выделил полдня и прямо на бумажке записал бы элементарные вещи и обязательно проделал бы их раз десять....снять аккум - это не сложнее, чем вставить фото на форумы на Е1

Можно я лучше 10 фото выложу на е1 и если че- кто-нибудь приедет и снимет мне аккумулятор? :-D
Если серьёзно... то я согласна, что многие вещи надо уметь делать - и колесо менять и капот открывать... и может даже аккумулятор снимать..
Но пока вот все как говорится "на чужом горбу" :-D Прижмёт - научусь поди ))) куда денусь..