Оками на Шефской всё.

Был в ОКАМИ НИССАН 2 сентября.

Сотрудники сами в шоке, всех предупредили за три дня до закрытия.
Далеко не самый плохой салон был, хоть я с ними и конфликтовал, но вывозили.
Со слов сотрудников, на шефской будет салон АВТОВАЗА.

Сегодня был в АВТОПРОДИКСЕ на Гурзуфской, да.......... все познается в сравнение.
Тут просто мрак, в прямом смысле, в выставочном зале половина лампочек не работает, на входной двери ручка отваливается.

И да, девочки в ОКАМИ всегда были на 5 из 5)))

Для меня дилер на просто магазин где я купил авто, но и то место где я планировал постоянно обслуживать автомобиль. Когда приезжал на т.о. всегда присутствовал при любых манипуляциях с авто, ни кто слово плохого не сказал.
В ОКАМИ всегда комфортно было, персонал всегда в белых рубашках, сервис-мены все в одинаковой спецовке. Сравнивать не с чем, но блин с этим кризисом я думаю таких мест будет становиться все меньше и меньше.........
Особенно понравилась традиция бить в гонг при получение авто, мелочь, а запомнилось.
Персонал хороший, я уверен, что они найдут новую работу без сложностей.

[Сообщение изменено пользователем 09.09.2016 23:22]

и

нестыковочка... однако ;-)
И большое человеческоеее спасибо за словечко "крахоборы" :write:

Это потому что тем кто покупает лакшери товары положить на кризис, в кризис продажи элитных товаров только растут

жаль :-(

купил их новый хозя, кто то по холдингу разойдется, кто то уйдет, робят примерно до конца сентября...вот. так что капут.

тоже пару дней назад хотел записаться и "доделать авто" , но пришлось доделывать за ними в другом сервисе..

ну вот они-то по всей видимости и встают с колен.

На Азина 26
аптеку закрыли. Заехал в классику на азина- луначарского, говорят в выходные тоже закрываемся. По любому взлет экономики.

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2016 09:02]

Есть же высоцкого, 15 мин по шефской.

Мы разные сайты смотрим видимо

Так это 737 там и уверяет... :-D

Ситроен?

ыгы

два раза взлетело, но приземлилось токо один

и то — на копчик :-D

Кстати, цены на работы для машин после гарантии там были очень адекватными. Хотел там покрасить бампер и капот, насчитали 20к, после информации о закрытии, поехал в Тойоту на Восточке - там еще дешевле - 17к, так что отдам на Восточку.

С падением рубля мы все стали получать зарплату на 50% ниже.
Заграничные товары, для нас, подорожали примерно в 2 раза.
Не удивительно, что салоны среднего сегмента закрываются. Дела нормально идут только у бюджетных марок и у премиум сегмента.
Именно в бюджетный сегмент ушел клиент, покупавший автомобили среднего класса.

че, они такие плохие машины продавали, что все туда ездили и че-то ремонтировали? Я Калину в Атлантике купил 4г назад и больше там не появлялся :-D

покупатель ушел в БУ

дак это одна контора,просто по кузовке отправляют на восточку
обидно за сотрудников,большинство уволят по собственному без выплат и компенсаций
последний кризис у оками был в 2008

посчитайте автосервисы в екате. больше чем в москве в три раза с пересчетом на население. это называется "таджикский бизнес". увидел - скопировал. рынок сбыта никто не считает. все думают, что придет "золотой менеджер" и все вырулит. так же и с салонами. что сейчас представлено в них? в основном паркетники, джипы. народу сейчас или бюджет или премиум нужен. ща вычистится рынок. то ли еще будет)

жаль...очень жаль

а чего жалеть? значит нафиг такое кол-во салонов городу. значит нафиг такие салоны с таким конским ценником на работы и запчасти. я там не был. у меня нет ниссана или ситроена. но получается народ ногами проголосовал.

машин-то меньше на улицах не стало. значит их где-то обслуживают.

сотрудников только жалко. им семьи кормить :-(

Да какой нах кризис.
В данный момент ищу новый универсал в районе 800-900 тыс. Если не брать АвтоВАЗ, то остаются Хундай ай30, Киа сид св и Форд фокус. Хундаи есть только на сайте, живых машин нет :-D С Киа почти такая же ситуация, если в Москве они еще появляются по 2-3 шт. в месяц, то до нас уже квартал они не доходят. Фокусы вроде как есть в наличии.
Записываюсь на тест-драйв на фокус и через час на тест-драйв киа, благо они рядом на Металлургов. Приехав к назначенному времени, я с 5 месячным ребенком прождал полчаса менеджера автосалона форд, и так и не дождавшись уехал домой. Т.к. настроение испортилось, в Киа даже не поехал.
В итоге никто даже меня не потерял, и не перезвонил, не уточнил, почему не приехал.

Менял там масло в двигателе. Из всех ниссанов на 1000-1500 р дешевле других было. Жаль как раз менять через месяц. Поэтому поди и закрываются

:lol:
наоборот, никто не хочет платить грамотным людям за редким исключением, потому что платить недалеким работникам мало - это святое, потому что клиент - лох, все равно придет, а там дело техники развода. До поры до времени так и было, но эти времена массового лоха прошли, они конечно остались, но на всех их хватать не стало

смотрите шире. сейчас нужны "роботы". платить за разум не собираются. скоро (может не совсем) будут Тачка1, Тачка2, Тачка3. вспомните фильм "Робот". сейчас фантастика. завтра так и будет. Часть брендов машин имеют одинаковые запчасти, но разные номера деталей. а так... все гумно современное. и дальше будет унифицированное все. Я давно придумал название Fomato. форд-тойота-мазда. одно фуфло