Нет велодорожек? Всё гениальное-просто!

Ты реально не соображаешь или так, вброс сделал?

пусть сначала пдд сдадут и права получат а потом уж и о дорожках говорят :-D

Да ничего уже не поможет, в области и отдаленных районах Екубовья есть неоспаримые критерии успешности, так у каждого должны быть: машина, жена, ребенок, ипатека-для создания образа ответственного человека, а потому ждите пока в России нефть не закончится, будут все на велах катать, ну или на углях. :-D

на велорикшах ;-)

В любой популяции есть свой процент неадекватов. Велосипедисты не являются исключением.

Это вряд ли. Сейчас велосипедисты массово ездят по тротуарам, то есть именно там, где выгуливаются мамы с колясками. Массовой смертности или хотя бы травматизма младенцев что-то не наблюдается. А вот пробки на ВД из-за колясок будут гарантированы.

Повторяю для непонятливых. Велодорожка не должна быть совмещена ни с тротуаром, ни с ПЧ.

Не будут, а уже стадами ходят по велодорожкам, делая удивленно-недовольные морды.

Глупости. Два рейда полицаев, немного истерики в СМИ - и число спешивающихся начало расти в геометрической прогрессии.

В ПДД есть правило, что число рядов определяется шириной ТС. Если я пролезаю - значит рядов не два, а три. Все законно.

У кого-то подгорает :lol:
Пункт ПДД назовете, который при этом якобы нарушается?

:facepalm:
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Выделенное заметно? Или Вы свято верите в уберность четырехколесных? :-D

Мамы с колясками, говорите?
Ну-ну:

Лады, и папы тоже :-)

На фотке вообще Екб ?

угу, а в каком ряду можно ехать на велосипеде? можно вторым рядом? а третьим?

правила не нарушаю, а на остальных учасников движения болт кладем, о каком уважении можно продолжать разговор...
кроме дистанции есть еще и интервалы... представим две ситуации поток в городе скорость 60 машина проезжает в 50 мм от велосипедиста, это нормальный интервал или велосипедисты хотели бы чтобы машины двигались хотя бы в 500 (50 см), а то и 1000 мм(1 метр). Пробка, велосипедисты протискиваются с интервалами 50 и менее мм, и им плевать.

[Сообщение удалено пользователем 17.08.2016 01:05]

Про снег наверное это об Италии, Испании, Португалии, Бельгии, Нидерландах и многих других странах... :-)

А какой-нибудь Лондон не имеет практически нигде такой изолированной дорожки, прикинь... И в какой-нибудь Праге тоже практически нет велодорожек, наверное опять я удивил? :-)

Достаточно ездить бухим на лисапеде... Я даже знавал пару таких лисапедистов, которые падали на ровном месте и ломали руки из-за того, что были пьяны в этом момент... Ну а че, прав на лисапед не надо, поэтому никто никакие права не отберет, да и никак не оштрафует и видимо многие считают что можно ездить пьяным... В последнее время почти каждый день в центре города таких лисапедистов встречаю... Зачастую они уже с побитыми коленками или руками, даже собственный опыт ничему не учит...

Хороший вопрос. Какова Ваша версия? С цитатами из ПДД, естественно.

Видимо, Вы полагаете эти вопросы риторическими. А я вот усомнюсь и попрошу снова цитат из ПДД - где запрет на движение во втором и последующих рядах?

:lol: :lol: :lol:
А с какого перепугу кто-то решил, что здесь разговор об уважении?
Если все же сильно хочется поговорить именно об уважении - не вопрос. Уважать других - это в первую очередь соблюдать правила общежития. Если человек соблюдает тишину по ночам, не гадит в лифте и не ездит на красный - он выполняет свой урок любви к ближнему на отлично. Требовать от него большего - 146%-ый идиотизм.

Я правильно понял, что скорости и массы велосипедиста и машины следует принять равными? Иначе никак страшно для машины не получается.

– Я - велосипедист, и мне плевать...
– Я - автомобилист, и мне посрать...
– Я - пешеход, и я же мать, по велодорожкам туда-сюда сигать
– А я могу свой велосипед карбоновый руль твоё плечо задевать!
– А я могу из машины выйти и резко монтировкой уе.ать!
– А я могу твой дом, ЧСХ - труба шатать!
– А я могу на форумах на вентилятор гавно метать!
– А я могу "Ты кому сигналишь дядя" арать и пестиком в разные стороны махать!
– А я могу хоругви носить и хипстеров на гурзувской по фейсу пинать!
– А я могу вас всех приглашать! На Достоевского сто сорок пять!
– А я могу на вашей странице вредоносный код размещать!
Блаженны нищие духом, для пролонгации блаженства готовые ещё обнищать

4 и 5 пункты из списка - верно. Осадков там много больше, чем у нас в глубине континента. География, понимаешь.

А когда Лондон стал образцом организации движения?

у нас все редкие велодорожки мамами с колясками заполнены

ПДД 24
Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:
По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
По правому краю проезжей части.
По обочине.
По тротуару или пешеходной дорожке.
Чем эта версия плоха?

4 и 5 пункты неверно, несмотря на обилие осадков снега там практически нет, Гольфстрим понимаешь ли...

Вы же любите указывать в сторону Европы... А Лондон практически впереди Европы всей...
Не хотите про Лондон, ну хорошо, давайте про организацию движения в Праге поговорим...
-Как там с общественным транспортом дела обстоят?
-Отлично.
-А как там с велодорожками?
-Да никак...
Вот и поговорили... :-)

блин вот ейбогу веллеры народ неадекватый...

КАКИЕ НАХРЕН ВЕЛОДОРОЖКИ ? вы О ЧЕМ ВООБЩЕ ?

да такого лета как сейчас хз сколько лет не было... в обычный год для вело доступны макс 25% дней в году... (я не говорю о больных на голову которые и в -35 на велике катаются).. в остальные 75% дней поездка на работу на велике приведет к появлению на работе в такое виде, в котором не в каждый приемник для бомжей пустят...

блин хорош уже бредить!

УРАЛ - ни разу НЕ МЕСТО для массового пересаживания на велики..

и да.. фраза про "европу в которой снега в разы больше чем у нас" умилила :-)

то-то ВСЕ 100% европейцев (за исключением финнов и шведов) которые приезжали к нам зимой утверждали что "эта местность ДЛЯ ЖИЗНИ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА" :-)

вы не путайте ""зиму" в Париже или с нашей :-) ейбогу ничего общего :-)

Велики есть шипованные, и зимняя одежда для них тоже есть. Которую можно одеть поверх повседневной

Вот такой вопрос. Еду на велосипеде за городом. Есть асфальтированная обозначенная обочина. С удовольствием поехал бы по обочине. Почему ПДД предписывают мне ехать по краю ПЧ, а не по обочине?

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2016 11:50]

Потому что некоторые правила пишут дебилы неотражающие современные реалии...

Нет ответа на вопрос "в каком ряду должен ехать велосипедист?". А так норм версия :-)

В Голландии снега нет? Мы точно говорим о планете Земля? Солнечная система, Млечный путь?

Англия и Лондон в деле развития велосипедизма никак не тянут на флагманов. Оно, конечно, лучше, чем в Румынии или у нас, но с той же Голландией - не сравнить.

Прага. Почему именно Прага? Что общего между Прагой и Екатеринбургом? Отсутствие велодорожек? А Вы пробовали прокладывать изолированные велодорожки сквозь улочки средневекового города, где трамваи и машины ездят по очереди по одному и тому же месту? Как успехи?
Зачем сравнивать несравнимое?

Вы просто не в курсе последних тенденций языкознания. Согласно новейшим разработкам форумных филологов, все, что в этом тексте "по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части" предшествует слову "либо" - является самостоятельным независимым условием, никак не связанным с возможностью движения по ПЧ. Нет велодорожки - смело дуй по обочине. Ну, во всяком случае именно такой "логикой" применительно к тротуару радуют народ самые продвинутые толкователи ПДД со 106-го. А чем обочина хуже тротуара? :-D

Вот пример решения велодорожек в Перми по состоянию на 2013й год

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И это не самая широкая дорога
При этом никто не запаркуется, так как есть столбики, и велеры не мешают

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2016 14:53]

Вот негодяи! Да тут же могла стоять шикарная пробка в три ряда машин! :-D

Я что-то не догоняю, а "По правому краю проезжей части." разве не говорит априори о том что в правом ряду?

А по-вашему он там падает всю зиму и лежит несколько месяцев? Так удивлю, он там всего несколько раз за зиму падает и практически не лежит...

Ну вы же про Европу в целом говорили, я про Голландию и Бельгию не спорю, там между городами велодорожки, но они опять же в основном по краям каналов, везде свои особенности...


А почему нет? Количество населения в городе практически такое же, велодорожек нет это да, общее... И вот отсутствие велодорожек никак не смущает там местных жителей... Интересно больше отличие Екатеринбурга от Праги...
Метро у нас 9 станций(даже в планах через много лет, до которых мы наверное не доживем будет только 36), а у них уже сейчас действующих больше 60ти... Трамвай у них ходит по минутам, на каждой остановке расписание когда он приходит и он действительно приходит в это время. У нас если знаете есть только "Где Трамвай", я уж молчу что пол в нашх трамваях был чистый наверное когда трамвай после производства заступил в первый день на работу в депо... Автобусы у них тоже ходят по минутам , у нас почти уже тук-туки ездят...
Я же не спорю с тем что велодорожки в принципе нужны, но надо исходить из того что у нас полно проблем которые надо решать сразу в совокупности... И для того чтобы правильно организовать движение в городе исходя из современных реалий необходимо делать абсолютно все включая полную перестройку улиц(начиная от ливневки и заканчивая закаткой газонов), организацией общественного транспорта, платными парковками, работающей системой контроля нарушений и взыскания штрафов, и прочим...

[Сообщение изменено пользователем 17.08.2016 15:19]