Екад! Уже просто нет сил!

дык там пробка начинается от самых развязок Екат-Пышма-Садовый...

У меня одной несостыковка?
Получается на 1км 2 моста и один туннель?
:lol:

Митинги у думы,у долго "ремонтирующегося" объекта????? Писать на сайты думцев наших родимых,чтобы услышали глас народа))

А хоть один пруф на эту инфу можно? Это байка из серии Нибиру. К казнокрадам вышка почти не применяется единичные случаи.

а как бы хотелось!

Екад, Екад, есть проблемы поважней: .. в Госдуму вносят предложение вернуться к "зимне-летнему" времени...
8(
а вот комментарии: Шо, опять???
8(
Да это канатчикова дача какая-то...

[Сообщение удалено пользователем 20.10.2015 15:26]

А почему умышленно-то? Если он просто не рентабелен.

Вам рассказать, как лёгким движением чиновничьей руки рентабельный маршрут превращается... превращается рентабельный маршрут в никому ненужное фуфло? Или сами догадаетесь? ;-)

Электрон с Сортировки на вокзал - это просто пестня!
На чем еще за 10 минут туда доедешь?
А там уже метро.
Далее "Первомайка" - практически центр. Множество объектов в шаговой доступности.
Потом Шарташ - оттуда тоже электрон - это самый быстрый выезд и в центр, и на ЖД вокзал.
Потом ЛесТех - Ботаника - Керамика - на всех станциях мог бы быть существенный пассажиропоток.
Чего не хватало?
На Сортировке и Электродепо до платформ далековато идти.
Зато ВИЗ-площадка супер удачно расположена. Сразу два микрорайона поблизости.
Не хватало остановки на Восточной/Шевченко под Падающим мостом, про нее, кстати, были разговоры. Напрасно не сделали.
Ну и не хватало нормального расписания, подходящего для людей.
Думали же о том, как воткнуть электричку между поездами, а не о том, в какое время людям удобнее на работу (с работы) ездить.
Ну и почаще она должна была ходить. В идеале каждые полчаса.
Мог бы получиться полноценный аналог второй линии метро, тем более есть станции пересадок на Ботанике и на Вокзале.
Не вышло. Жаль.

Блин, вы ща достонетесь! Объявят мосты аварийными и красных столбиков навтыкают. :-D

Самое интересное, что такая частота рейсов вполне реализуема даже в условиях однопутки от Шарташа до Сысерти. Единственное, что потребовалось бы сделать, это электрифицировать второй (главный) путь на ст. Уктус (для возможности разъезда двух электропоездов) и добавить в график пару электричек.

Что же касается распространённого мифа о перегруженности Транссиба, когда-то проводил простейшие расчёты



http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&t=714189...

С удовольствием посмотрел бы на процесс вашей работы.
К слову, это не ваша таврия шесть лет ремонтировалась на сиреневом?

я всегда говорил - обоченники это абсолютные дегенераты
и это туловище в очередной раз подтвердило мое утверждение

Областнеки! Уже просто нет сил!

Оно было бы так, если бы не

Если она ходит в окнах между поездами - иначе быть просто не может!

Угу, т.е. предлагается остановить поезда дальнего следования, и гонять электричку, а поезда - ничего подождут!

вы все еще возите с первика ненужных пассажиров?

да не с первика ж)
все еще)
подружились!
все хорошо. спасибо!
:-)

Ну что, ЕКАДовцы!
Вчера на мосту вечером теплиц каких-то наставили :-D
там огонь был в них :-D

с утра теплицы сдулись, рубероид лежит под снегом и тишинаааааааа
и пробищааа
:ultra:

Судя по этой ссылке http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/s... на госзакупках был проведен тендер на ремонт путепроводов на ЕКАДе, участвовало всего два участника, и победителем был признан индивидуальный предприниматель Кармазин Яков Алексеевич, (ОГРНИП) 314667021300030

Он предложил скидку ~186 000 рублей от начальной суммы лота и забрал этот контракт за 18 488 517,30 рублей.

В контракте прописано : Окончание работ: 20 октября 2015года.

так что можно смело писать/звонить в администрацию, делать запросы почему не исполняется государственный контракт №12–Р(РП)/4108000 от 3 августа 2015 года.

Заказчиком данного вида работ по контракту числится Государственное казенное учреждение Свердловской области «Управление автомобильных дорог» Контакты есть здесь http://www.uadso.ru/contact/ Там и телефоны горячей линии и форма для электронных обращений/жалоб

Можно еще поискать в инете контакты этого ИП Кармазина Я.А.
а можно, стоя в пробке, у вялых_ничего_не_делающих рабочих требовать дать номер их бригадира/начальника

их там нет

спасибо!

посмотрел полторы минуты, половина аварий спровоцирована другими водителями, то указатель поворота не покажут, то принципиальность типа правильных, сыграет злую шутку

Щас чай попьём и выйдем

:facepalm: Обочинщек-невиновный, ай-ай! Половину там в жопу укусил бешенный пчёл. :ultra: