Разбор полётов на выходных, снова велосипедист...

это? да, патология конечно)) сомнения?

уже не замается,
топикстартер поможет

и где здесь сказано про касание?
Обязательность касания - это большое заблуждение возникшее в те времена, когда не было регистраторов и при отсутствии касания было невозможно доказать причастность. А сейчас опытный юрист может вывернуть ситуацию совсем иначе. Недавно слышал историю, когда водятел вылетел на обгон не заметив встречного, при этом обе машины без касания вынесло на встречные обочины. Только встречный при этом залетел под фуру, а водятел - на поселение 3 года за 3 трупа. Вот очень неоднозначная ситуация, зависящая от адвокатов и нюансов. Встречный мог бы просто тормозить, и избежать ДТП. Но может быть его занесло именно при торможении аки нашего велосипедиста.

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2015 18:47]

а если ребенок на тротуаре? и на него налетит велик?? там тоже возможна леталка :-( итак я отправил файл ТС, он запостит. велосипяо в данном случае сам упал :-p

[Сообщение изменено пользователем 08.06.2015 18:47]

лето в этом году такое же как и в прошлом будет. велосипедлы вымрут и без посторонней помощи.

в названии сомневаюсь)

Предлагаю все же работать с фактами, а не с предположениями. Будет видео, где велосипяо налетает на ребятенка и сшибает его насмерть - буду осуждать велосипяо, без сомнения. Нет видео - нет темы, как обычно.

Ну, и ждем видео от ТС...только не очень понятно, что это изменит!

было видео где велосипедистка наезжает на ребёнка на тротуаре и сваливает, так вот велоноги её не сдали почему-то, нашлись даже личности, которые утверждали что ребёнок сам виноват

касание однозначно было
велосипедист возможно начал падать до касания, конечно же из-за появления машины. То есть веллер стал тормозить в соответствии с ПДД, но подскользнулся.
но потом машина подтолкнула его бортом и колесом.
Разве правила разрешают бортовать едущих на боку велосипедистов?
Тут бы веллеру надо из вредности зафиксировать переломы рёбер и ЧМТ и срубить с идиота хоть пару сотен за лечение.

я сам дважды пешиков валил будучи на велосипеде, но на проезжей части!
один раз тётка неожиданно ломанулась на красный,
второй случай был спорный - я ехал по ПЧ против шерсти, а мужик ломанулся перебегать дорогу в произвольном месте, посмотрев только налево.

спорный :lol:

Может велосипедист и подскользнулся конечно, на видео непонятно, но поворотник у киа включён. Возможно в один момент в одной точке оказазалисть два тупослепых. Один не увидел поворотника или видел, но внагляк думая что прав полез под колеса, второй не понял или не увидел что велосипедист ему не уступает и тоже ломанулся.

неа


по сути ни чего, кроме того, что водятел киа, в прнципе, мог и не останавливаться, ну упал лисапедист и ладно.
кстати, веллер то не опытный похоже, он не особо тормозил, а начал отруливать, вот его и занесло

но тупослепой на 2 колесах должен быть более внимательным

аргумент блондинки в первую неделю после автошколы :-D

как он его мог видеть на машине едущей сбоку?

чёж он тогда при падении так закрутился направо? давайте раскадровку уже :-D

Новое видео разместил в первом посте. Реально велер начал падать сам.

да он по сторонам то не смотрел, закрутило да, но машина то уехала чистая, если бы было касание, то на грязи видно было бы. а тут лисапедисту повезло, еще чуток и точно под калесами бы оказался головой, а так только об борддюр долбанулся. а если бы не тормозил, просто впечатался в машину, то и водятлу бы урок и веллер бы не 100%пострадал


http://dropmefiles.com/Vn5U8



[Сообщение изменено пользователем 08.06.2015 19:48]

не получится, если бы было касание, то да, а так дтп не было, гибдд и страховая пошлют лесом

Многие водители почемуто ошибочно думают что если поворотник они включили то значит можно поворачивать не посмотрев, как будто у них от этого появляется преимущество...
И в данной ситуации никаких "внагляк думая что прав", велосипедист просто прав, и водитель машины не убедившись в безопастности маневра стал поворачивать и водитель велосипеда был вынужден применить экстренное торможение. (а раз переднее колесо пошло юзом то торможение действительно экстренное, в пол...)

я лет с 6 знаю, что тормозить нужно сначала задним. а уж потом передним, тогда, в случае юза, есть возможность спешиться, а если перед понесло, то все :-D

но тут то видно, что он хотел отрулить, при чем в туже сторону что и машина едет

эээ.. а не наоборот ли?
тормозить вроде как надо передним, сместив корпус тела назад

смещая корпус назад вы уменьшаете сцепление переднего колеса с дорогой, чем уменьшаете силу трения и соответственно увеличиваете тормозной путь, а на скользкой дороге еще и уходите в юз, который однозначно не даст вам устоять на ногах

Если надо затормозить быстро, то тормозить надо передним, торможение задним неэффективно, так как при торможении нагружается переднее колесо и разгружается заднее, вплоть до его отрыва (если тормозить передним) или юза (если задним).
Если бы он начал с торможения задним, то он бы в машину въехал.


При торможении переднее колесо как раз нагружается, а смещать ЦТ назад нужно для того что бы исключить кувырок через руль при экстренном торможении.

А знания полученные в детском саду полезно время от времени переосмысливать, потому что вероятно учили так тормозить что бы не кувыркнуться вперед не умея пользоваться передним тормозом.

Увидел свою машинку на регике! Забавно видеть себя сбоку, я тоже видел того парня, думал он шлепнулся сам. Парень ни за кем не погнался.

Спровоцировал его киаводитель однозначно. Возможно водила в последний момент решил что надо повернуть а пипедисту пришлось экстренно тормозить. Вообщем два раза не повезло ему - с маневром киа и не повезло, что было скользко. Вообще при проезде перекрестков у пипедиста голова должна на 360 градусоа крутиться и ожидать таких маневров. Руки на тормозах скорость желательно равна потоку.

На самом деле четыре. Первый раз - родиться в России, второй - поехать на велике. Далее по списку.