Перелёт через Северный Полюс
Т
Трелевочник космический
777 от от Ухты до Кольцово на одном дотянул.
По пути ни одного аэропорта что ли нету?
W
Watson™
По пути ни одного аэропорта что ли нету?
Не каждый порт примет три топора.
Т
Трелевочник космический
Не каждый порт примет три топора.
Три семёрки что ли?
Помнится наши на Ил-96 как то огребли проблем над полюсом.
Всё у них отказало.
4 часа плутали над океаном пока их канадцы не отвекторили..
Всё у них отказало.
4 часа плутали над океаном пока их канадцы не отвекторили..
Солнечный ветер наверное сбил с курса
И
Игарюня
Над тагилом примерно и севернее проходит куча воздушных трасс из европы в дальневосточные страны, типа лондон-гонконг. Над удаленными регионами россии поопаснее поди летать будет чем над льдами, в случае чего помощь ждать гораздо дольше.
E
Espresso
в 95-м году летела Москва-Сиэтл-Лос Анжелес, как раз один из 4-х моторов вышел из строя, дотянули до Ситла на 3-х, дальше ИЛ-86 не полетел
уже.
уже.
ИЛ-86 обосрётся на такое расстояние лететь. ИЛ-96 летали на этом маршруте пока их FAA не запретила. А запретила после того как НацПер с отказом двух движков в Лос Анжелесе садился. На трёх он ещё летит в горизонте, а вот на двух только снижается, хоть и медленно.
777 от от Ухты до Кольцово на одном дотянул.
Это нормально, он на одном даже взлёт с полной взлётной массой продолжает. И если над океаном движок откажет - он полёт по маршруту продолжит. За деталями гуглить "ETOPS Certification".
Б
Борсеточники с химмаша
радиация до 110 микроренгет
Г
Герман_К
плотность в россии никакая
в европе и сша как муравейник из самолетов
в европе и сша как муравейник из самолетов
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.