Вопрос про утилизацию 2014-2015

:ultra:

не мучай людей!

вы где н приказ мин промторга видела?

Дилеры и представительства как бы то же нет, поэтому слегка и в замешательстве...

Точняк!

Щас до всех допрет что политика слива не работает и космические скидки августа-сентября уже не повторятся.

Многие производители и так при остановили конвейеры в сентябреы, а значит уменьшали склад и необходимость слива.

Ждите ждите...

Не. Я не про тот приказ. Я про приказ, что автомобиль должен утилизироваться бесплатно. Т.е. притаскиваешь в утиль автомобиль, отдаешь им совершенно бесплатно. После утилизации утильная контора должна получить от государства 20 тысяч за каждый автомобиль

Где приказ о старте программы?
Его нет...

А все остальное из 2010го.

Я уже высказывала свое предположение, что формально программы не будет.
Скорее всего собрали дилеров где то минпромторге и настоятельно посоветовали разработать свою программу утилизации. При этом пообещали под конец года особо отличившихся дилеров материально поощрить. Вероятно по каждому дилеру была озвучена примерная сумма.
А деньги потом оформят каким нибудь постановлением правительства типа государственная поддержка автодилеров, участвующих в обновлении автомобильного парка ради повышения безопасности дорожного движения. Еще могут приплести что нибудь про экологию. Типа помогают утилизировать тачки, которые загрязняют экологию.
Это чисто мое мнение, которое навеяно 10 летним стажем работы в гос органах.

Про утилизационный сбор вероятно надо шарить в
Федеральный закон Российской Федерации от 28 июля 2012 г. N 128-ФЗ Об отходах производства и потребления"

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2014 01:18]

Сдал свою семерку по утилизации. Взял Гранду. Никуда не ездил, Все делал салон

Кто в курсе сколько стоит нанять эвакуатор, что бы отвезти тачку в Первик?
Что-то я очкую на ней ехать. А то машинка у меня живая и все понимает. Как в сад ехать, так она прям в гараже ломается. Как из сада так и заводить не надо. Летит домой-быстрее самолета. Еще во всякие магазины любит за дорогой колбаской ездить.

Так и заманивай колбасой

Не смешно.
Все таки в последний путь машину провожаю. Хотя нет гарантии, что через какое то время некие не шибко белые люди на моей машинке мешки с капустой будут на рынок возить

Может просто дело в прокладке, а не в приводе? :-D
И да, вы мировым производителям не забудьте про безопасность сообщить.
А то они видимо не в курсе бедные, столько машин на заднем приводе выпускает :-(

[Сообщение изменено пользователем 25.09.2014 14:10]

Умненький выдай инфу сколько легковых в год выпускается в мире на переднем приводе и сколько на заднем? для чистоты индию и китай можно не брать. Давай говори если не ботало.

Любого немца, японца до 2003 года, все солярисы и рапиды переездит :cool:

Дурацкий вопрос: а при каких условиях у них появляется разница между утилизацией и "трэйд-ином"? Т.е. я понимаю, что если привозишь машину на эвакуаторе - это утилизация по-любому, а если она приезжает сама?

Как я понимаю трэйд ин это для перепродажи, а утилизация это утилизация

Я тоже так понимаю, а как по деньгам?
И в каких случаях машина расценивается как утилизационая, а в каких - трейд ин?

В смысле?
Если снимаешь с учета в гаи и дальше утилизируешь, то при предоставлении утилизационных справок получаешь скидку на покупку новой тачки.
Технологию по трейд ину немного не допонимаю. Вроде заключаешь договор по продажу старой машины. Далее каким то образом получаешь скидку на покупку новой машины. Но это все в рамках одного дилера

По трейд ину лучше дилеров спрашивать. Спроси у arhip86

все верно.

Утилизация- это когда авто сдается в пункт утилизации и из автомобиля превращается в груду металлолома. И на основании документов Вам делается скидка на новый авто.

Программа трейд ин работает по другому.
У Вас есть авто, которому допустим рано еще на свалку и его можно продать, т.е. допустим Вы планировали его продать, добавить ден. средств и купить новый автомобиль.

В таком случае Вам предлагается программа трейд ин (обмен) на новый
с Вашей доплатой, при этом Вы получаете дополнительную скидку на покупку нового автомобиля.

(тот же принцип, что продаете авто тем же перекупщикам (менеджерам по подбору авто :-D ) допустим на Белой башне, только Вас еще стимулируют дополнительной скидкой, чтоб потеря в деньгах была не такой ощутимой, как у перекупов.)

Попытался объяснить по понятнее.

Кстати, раскусила я этих куриц, которые каско выписывают. :-D
Пересчитать чтоль каско по Альмере :-D

Кто нибудь уже сдавал машину в Первике? Или я первая буду?

Я считаю, что три тысячи рублей за услугу по утилизации - приемлемы. Риск не доехать до Первика и/или повторная поездка из-за некорректно заполненных бумаг - примерно соответствует стоимости.
Вообще, по тему у меня сложилось ощущение жуткого занудства автора. Кто хотел, тот уже сделал (купил) авто по утилизации, с дополнительным скидками. Время на всё про всё - 2 часа, включая сдачу номеров в ГИБДД.
И да, запаску требуют на приёмке.

Не жуткое занудство, а жуткий перегруз. Из-за 2х невнятных больничных из-за которых не выполнен план на работе, а также из -за покупки тачки в кредит и решения семейного жилищного вопроса, автору в этом году не светит третий отпуск :-( да и денег на него нет :weep:
Но это сути вопроса не меняет.



Про три тысячи это вы к чему?
В Ебурге машины пока не принимают. Когда начнут принимать, то будут драть по 4500 за машину.
В Первике утилизируют бесплатно. Эвакуатор туда стоит 3500 рэ (если заказывать в ебуржских конторах) и под 5000 рэ, если вызывать первоуральскую конторку.

Если я вытрясу с руководства отгул или хотя бы пол дня в счет отпуска, то в понедельник сгоняю на эвакуаторе в Первик........ ну а далее, если все ок, то вечером во вторник буду хвастать новой тачкой :-D

анна я вас поддерживаю у меня аналогичная с вами проблема и многое узнал изза вашего занудства так держать :-)

Вчера утром сдал в ТСАЦ Июль автохлам за в 3т.р.
Получил скидку 50т.р. и ещё 7.5% по ЛадаФинанс с кредитом на 37 месяцев (погашу целиком в след.месяце). Кредит оформил без КАСКО.
Вчера уехал из салона на новом авто.
...
подробнее нет времени (днём) объяснять

кому не интересно пусть не читают какие проблемы?