Вопрос про утилизацию 2014-2015

1,1 литра, 54 л.с. Да, были и такие, поставлялись в Германию. Нормально. На трассе топишь в пол, чтобы не выбиться из трафика, а в городе - на пол-тапки. Для хозяйственной машины главное - большой багажник и малый аппетит по бензину.

Сегодня свезла свою любимицу в утиль. Своим ходом, конечно. Полтора часа потратила на оформление. Машин мало сдают. Видимо, тем, у кого ещё есть автохлам, уже не нужно ничего нового: всё давно куплено, вопрос закрыт.
Видела свою новую ласточку в салоне. Но у неё на боковых молдингах следы от подкраски из баллончика. Видимо, покоцали успели. Уныло стало. Что-то такую брать не хочется. А вдруг именно эта, покоцанная, станет самой надёжной и любимой? Это как с собакой. Что делать?

Поздравляю. В Ебурге сдавала?
За утилизацию взяли деньги?

Да, в Мета-Екатеринбург, на Фронтовых Бригад. 3000 взяли, но это официальная такса, разрешённая Минпромторгом. Полтора часа потратила. Много бумаг составляется.

Итак, сбылось! В среду забрали Датсунчик из салона. Сама не рискнула сесть за руль, муж перегонял. Я за ним на Субару не поспевала. В субботу получили номера, тут и села за руль. Резвая! Оборотики подкидывает сразу, коробка - автомат, не отвлекаешься на лишние движения. Ничего не раздражает. Пружина педали тормоза чуть туже, чем я привыкла, но это можно заменить-настроить.
Я счастлива!

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 31.05.2015 21:07]

:flowers:
Поздравляю

Интересно, а за что минус?

Ну наверное за сам ТАЗ с японским названием. ;-)

Ну дык сразу и говорилось, что датсун будут покупать

Тема автоматически закрыта.