Про цены на проезд в общественном транспорте

Надо срочно велодорожки строить! Зима на носу :ultra:

предлагаю казнит кого нить из администрации на площади 1905 года

прикол в том что транспорт не приносит прибыль - надо повышать стоимость проезда, повышают цену, ещё меньше людей начинают пользоваться транспортом.... снова прибыли нет... и так далее :-D

Приносит. Еще как приносит. Определенному кругу лиц.
Тарифы на размещение рекламы не засекречены.
Количество подвижного состава - тоже.
Посчитать не сложно.
Только ТТУ не получает денег от тех людей, которые размещают эту рекламу )))
эти деньги получают другие люди.
Просто нужно вспомнить, как одна организация заключила договор на размещение рекламы на бортах и внутри подвижного состава ТТУ за определенную сумму в год.

А потом, методом простейшей арифметической операции, а именно вычитанием из суммы за размещение рекламы суммы за право размещать эту рекламу, получаем количество десятков миллионов прибыли этой самой организации.

Все всё знают, но кто ж воспротивится!? :-) Особенно, когда узнают, кто стоит за этой организацией :-D

Такие вот дела:
http://news.mail.ru/inregions/ural/66/economics/19...

от туда:
"Вице-мэр Екатеринбурга Евгений Липович не исключил, что общегражданский тариф на проезд в общественном транспорте может снизиться в следующем году. Чиновник связал это с вступлением в силу запрета на работу водителей с иностранными правами с 1 июня 2015 года, передает «Уралинформбюро».

«В этом случае перевозчики, особенно частные, столкнутся с дефицитом кадров. Соответственно, придется изменять маршрутную сетку. Например, 019 маршрут, который соединяет Елизавет и Академический, будет доезжать только до Ботаники. Там люди будут пересаживаться на трамваи и троллейбусы. Соответственно, придется уменьшать стоимость проезда, ведь пересадок станет больше», — пояснил Е.Липович.

Сегодня общегражданский тариф на проезд в Екатеринбурге составляет 23 рубля. Льготники пока пользуются безлимитным проездным за 380 рублей, но уже в октябре его цена может подскочить до 750 рублей."

растиражированная сказка.
в институте делал курсовую по экономике пассажирского АТП. на основании реальных данных + запас на инфляцию 20 % в год закладывался тогда. с учётом действовавшей цены проезда, за год АТП показывало стабильную прибыль. и это при том, что учитывался ремонт (в т.ч. и капитальный) действовавшего тогда очень старого парка автобусов. исходя из постулата о том, что пассажирское АТП не может показывать прибыль, преподаватель закрутил гайки по всем утяжеляющим коэффициентам. только тогда экономика стала болтаться вокруг нолей.

Новосибирск, неделю назад

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
в метро 18 руб.
Для школьников, студентов и пенсов 50% скидка.
Трамваи

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
но, есть и такие

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
троли

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
с низкой площадкой, без ступенек


В целом по транспорту общественному - Богданов и им подобных нет ВООБЩЕ"! :ultra:
за рулем маршруток 70% русские! В маршрутках чисто, экраны с рекламой, музыка не шансон и не жильбельмэ.

Троли есть и постарше, но новых, как на фото, не мало! :ultra:
Тоже чисто!

Трамвайки 50на50 - есть и мамонты старые, есть и новые совсем! Вопрос - у нас их только строить умет? Еще и с неповоротной колесной парой :ultra:

Автобусы Нефазы и еще какие то, не помню.

В метро красота, чистота, везде информационные табло для туристов, прям на платформах!


Итак, не вдаваясь далее в подробности - вроде в Свердловской области и в Екате денег херово тутуево, а где же удобства для местных жителей?! А вот в Новосибе видать воруют скромнее! :ultra: И по большому счету - пусть воруют, но ведь для народа делается уйма всего!!!!!!! :ultra:

Кстати, обратите внимание - на билетах в автобусах и маршрутках указан конкретный ИП, чей это автобус! У нас же здесь на билетах такого нет!

[Сообщение изменено пользователем 27.08.2014 18:23]

угу, прямо бросилось в глаза..


Долги регионов возместят бесплатными займами из федерального бюджета. Вряд ли это поможет реанимировать их экономику, - считают эксперты

Премьер России Дмитрий Медведев подписал постановление об условиях замещения ранее взятых регионами банковских кредитов на выполнение майских указов президента фактически бесплатными займами из федерального бюджета.

Взамен Москва требует от субъектов начать снижать размер дефицита бюджета и долю рыночных долгов. Получатели первых 60 миллиардов рублей бюджетных кредитов уже определены — это 20-ка регионов, у которых доля коммерческого долга превышает половину доходов.

Крупнейшие получатели, для которых зарезервировано от 5 до 8 миллиардов рублей — Тверская, Рязанская, Вологодская, Нижегородская и Астраханская области. Еще 60 миллиардов будут распределены по остальным нуждающимся регионам. При этом 14 субъектов РФ в программе замещения участвовать не будут. Среди них Москва, Санкт-Петербург, Красноярский край, Тюменская область, Чечня, Ингушетия, Камчатка, Чукотка.

Ваш спитч замечателен! Эмоционален и морально насыщен. Однако я регулярно встречаю трамваи без всяких следов рекламы и в выцветшей половой краске советских времен. Откуда? ;-)

Фотография из Фотогалереи на E1.ru :ultra:

В Челябе тоже по пенсионным бесплатно, а обычным, точно не скажу, 11 руб. вроде, ребенок там, можно и узнать..

Врёшь! :ultra:

[quote]Автор: SSWWLL    (ЛС)   (О пользователе) 
Дата:   27 Авг 2014 16:11


Обсуждали много раз:
в Екб брали большой кредит на капитальный ремонт подвижного состава — трамваев, троллейбусов, автобусов. [/quote)

Очень много этого состава режут не металлолом, сын в курсе, отслеживает, я только фото смотрю и удивляюсь, нормальный автобус, его в утиль, не знаю уж, чем там руководствуются.

господа, не устраивает цена - ходите пешком

Детям и пенсионерам тоже пешком предлагаете? Вы не в Думе случаем?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
когда нибудь и у нас...
если очередной Наш не случится

был бы я в Думе, половина уже бы лес валила, вторая их бы охраняла

себе охранялкина нашёл?

Это резервные вагоны. Выходят на линию взамен неисправных линейных вагонов. На них нет смысла размещать рекламу.

кто что, что то, пукнул
что, к чему?

Соседний Челябинск, проезд в общественном транспорте стоит 15 рублей!

пипеж, две недели как из Евпатории, там и билеты другие в трамвае и цена 7 рубасов. На маршрутках 10 руб, автобус в Симфе- 5 руб :-) автобус между Симфой и Евпаторией- 70 км ехать- 76 рублей где то.
На такси в евпатории от квартиры до пляжа - 4 км ехать- 100 руб платили, таксист по звонку приезжал прям к подьезду.

а Екат всех переплюнул по цене. Даже Москву. И говорят - мало, что надо ещё.... поднять цену.
предлагаю сразу до полтоса что там мелочиться. зато на несколько лет без повышений.
на каждое повышение народ возмущается, а так один раз. :lol:

так они балбесы, надо маршрутку в 2 раза повысить, тогда куча народу на автобусы и трамваи пересядет, ОТ пустой ходит, все на маршрутках :-)

ну там и уровень жизни другой, и зарплпты ниже наших в 2 раза и за квартиру коммуналка в разы дешевле.