Волги будут снова в моде??

зря.

это для вас, а авиакомпаниям главное - СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ.

Конечно, знаю.



Потому что у них рынок. И никто не станет помогать продержаться на плаву. Коряво вложился - вылетел.
И тем не менее, марка жива, сменила хозяев и производится дальше.
Вполне нормальный пример.



Я даже слыхал про них. Однажды :-D



А еще вот тут обвод фар... не, ну правда, смотри, ну другие же фары.... под углом чуть-чуть...
Так? )))))



У нас рынок не чистый, протекционисткий.
Если не прямое финансирование, то через "льготное кредитование".
Закрой кормшуку и вылетят в трубу все автозаводы как один.
Никакой работы по существенному увеличению эффективности производства и новаций ну не видно вообще.



Ну да, калину забыл )))) девятка, десятка, калина, гранта, дальше тупо логан заштампуют и все счастливы )

судя по рекламному буклету (тому что там написано) это _расчетное_ , а вот реальность то как раз и подвела..

Прям с языка снято :-D

Кстати, по картинкам нынешние "маршрутки" явно выигрывают перед суперджетом :-D

вы шутите? объем помощи GM был очень большой.
однако ваша логика становится еще более запутанной - у нас виновато государство что не поддержало проекты автопроизводителей и это "плохо", а у них если не поддержало это "хорошо". странно.

это не так.

это откровенная не правда.
наши рынки _существенно_ больше открыты чем рынки ЕС-США.

какое льготное кредитование?

один дядька говорит несколько другое:
— Да. Цех, который я посетил сегодня, — очень современный, он уже работает с хорошей производительностью, и она станет еще выше благодаря новым технологиям. Наша задача — превратить «АвтоВАЗ» не просто в крупнейшую сборочную площадку страны, но в самый конкурентоспособный завод.
и с подачи этого же дядьки ниссан реанимирует дайхацу - калину.

унификация в рамках концерна, конечно, будет. однако есть шанс что ту же калину превратят в международную платформу концерна, чем не признание хорошей работы наших конструкторов-промышленности?

это про что? суперджет вполне удачная модель, нормально развивается (в рамках бизнес плана).

про тех.обслуживание, массу и экономичность , которые отличаются от того , что предполагалось..

еще раз, реальность (продажи) у модели вполне на нормальном уровне.

Довелось даже самому на нем лететь, когда увидел на стойке регистрации что Сухой, как-то встревожился, но лететь оказалось очень комфортно, сидел с женой как раз на сдвоенных креслах, пусть перелет от Москвы в Донецк недолгий, но мне очень понравилось, я всеми руками и ногами за такие проекты. Они нам очень нужны.

Я немного не в курсе текущей ситуации, потому расскажите, кто покупает ( аэрофлот и прочие подобные, которым пообещали льготы на боинги и другие плюшки за покупку джетов -не в счет) ?

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2014 21:20]

У GM общие дела шли неважно, а Хаммер просто перестали покупать и ГМ их продали.
Это рынок, все правильно сделали.



Простите?
Вы это все где и как вычитали? )))



То есть фары старые оставили? Ну ладно )))



Вы думаете, что два подчеркивания с двух сторон слова изменят ситуацию?
Только нифига не так всё. В ЕС и США есть конкретные государственные программы. За пределами их ты можешь строить что угодно и как угодно. Тока Ирану и КНДР не продавай.
Если же ты уложишься в субсидируемую программу, будет финансовая помощь от государства.
Но эти программы конкретны и понятны.
У нас всё проще! Мало того, что цели субсидий ежегодно меняются и переопределяются. Так еще и под льготное кредитование государственного банка можно подсунуться с чем угодно.
Хочешь, можешь торф из асфальта добывать, только правильно "зайди", получишь денег от государства на это. :-D И это блин правда, вчера читал один очередной мертворожденный проект, который во всю уже реализуется на деньги госбанка.



Конечно он так сказал! Чтобы правильно закинуть удочки нужно сказать правильные слова. Это политика, но никак не экономика.
Сделают конкурентное производство - отлично! Но пока выглядит как очередная сборка.



Много слов. Суть та же - сборка иномарей.
Шансы есть всегда, но давайте смотреть на реальность.




А есть такой способ финансирования государством. :-) Через государственный банк под смешные условия. Да и то безвозвратно зачастую.

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2014 21:22]

Сдвоенные кресла конечно удобнее.
Но если 320-й возьмёт пассажиров на целый ряд больше - авиакомпания выберет 320-й.

Хомячок, ГАЗ так-то и сельхозники и другую коммуналку 100 лет собирает. Учи матчасть.

А законопроект правильный - позволит загрузить производство в России в кризис :-)

Покажи на Урале хозяйство, целиком оснащённое этой техникой.

Вроде как и Мондео у нас собирают. :-D

Дак 320-й сам по себе больше насколько помню... У нас на региональных перевозках самоли полупустые летают, дак зачем гонять такие машины, если есть менее вместительные (тот же Сухой) и при этом более экономичные, а соответственно более эффективные?...

Считаю что SSJ хорошая машина для своих нужд и своих задач

Тут я хз, я тока мск и спб из екб летаю, а они полные всегда.

Путин в соответствии с новым указом своего вассала пересел в маршрутку
- Димон, ты был слегка не прав.... погорячился....
- Что, Владимир Владимирович, некомфортно?
- Представь, твою маршрутку везут на грузовой платформе в окружении полусотни камер наших федеральных кремле-телеканалов, у тут какая-то баба забыла, что она актриса и стала орать в прямом эфире, что какого хрена мы едем по трамвайным рельсам, да еще по встречным!!!

Боянит Медведев, Ельцин с Немцовым уже пересаживали чиновников на российский автопром.

в жэтом и дело, что задумка изначально коммерческая, на продажу обычным людям, кроме брони, ессно.


и не предназначены они для частных лиц. где надо - они есть

Месяц назад мерседес заикался,что не плохо было бы в России наладить сборку

Так все задумки изначально коммерческие :-)
Ну кроме тех, что при коммунизме разрабатываются.


Это точно такой же коммерческий проект.
Было бы желание - заточили бы под гражданских. Тем более есть сразу несколько гражданских версий Тигров, причём изначально ))))

По-моему, это касается не только автопрома, а всех видов деятельности!
Увеличиваются только цены, налоги и штрафы для простого населения!
:ultra:

Отличная идея!
Зачем нам, патриотам, пиндосовские хаммеры?
Даешь Тигру !
:hi: :super: :hi: