Трамвайный Екатеринбург

+1
Имхо с Академического лучше сделать линию напрямую по С.Дерябиной-Токарей до Кирова - как одно время и планировалось. Там есть возможность сделать всю линию без пересечений с дорогами в один уровень, и скорость у трамвая будет почти как у метро. Возможно и соединение с действующей линией по Белореченской - через Шаумяна.
Еще можно в Кольцово и на Химмаш пустить - по Машинной и Россельбану - в генплане тоже вроде такое есть.

[Сообщение изменено пользователем 11.12.2013 13:45]

а что даст отмена трамвайной ветки до южной?
только не надо рассказывать про избавление от пробок.
уже сейчас автомобили используют рельсы по всей длине этой ветки.
так что при удалении ветки полос больше не станет. и трамваев не будет.
ни себе, ни людям.

вернуть взад трамвайную линию по 8 марта , от ленина до радищева, а автотранспорту частному закрыть проезд по 8 марта от малышева до куйбышева :cool:

А вот это может и ни к чему - в Москве из-за этой системы транспорт подолгу на остановках стоит.

+1
У меня есть подозрение, что и от автора статьи также в прошлом зависело состояние этого отопления. Не все силы он приложил к сохранению отопления салонов, когда это отопление крушили с варварской дикостью. ;-)

Для нашего города лучше всего будет развивать и то и другое. :ultra:

единый билет с ограниченным временем действия (час, день, да хоть год).
действует с момента компостирования (дата, время).
за безбилетный проезд - конский штраф.

Да вы хоть за предлагайтесь. У нас трамваи производят, но в городе ездят древние чешские.
Вы сначала текущие трамваи хотя бы поменяйте
Пока доедешь всю душу вытрясет, замерзнешь нафиг пока дожидаешься греешься мыслью что сейчас трамвай приедет согреюсь. А сев в него понимаешь что мерзнуть тебе и дальше.
Поручней в них нет и держишься иногда за воздух

Где именно в центре Екатеринбурга можно расширить дороги? Единственное что в голову приходит - Восточная, там вроде и по планам заложен дублер ее по Солнечной, и развязки с Ленина и Малышева.
А чтобы остальные улицы расширять, нужно дома сносить, многие из которых представляют историческую ценность.

Товарищ, верь: придёт пора
Свободы, радости, достатка.
Но, к той поре на наших пятках
Напишут наши номера. ©
:-)

по де Генина, П.Шаманова и к Е-привозу :ultra:

Проходили уже это - помню облавы контролеров в начале 90-х. Только толку от них видимо мало было, раз потом перешли на обслуживание с кондукторами.

на некоторых маршрутах трамваев сняли турникеты, вход выход в любую дверь, везде при входе висят валидаторы....зашел отбил, можно конечно и зайцем проехать, но попадешь на контроль опа, штраф летом был 1000р + контроль как правило ходит с полицией, а те в свою очередь могут спросить какого ты хрена делаешь в не резиновой

Во первых: там такая регистрация, что хрен ее пройдешь. поэтому и голосуют мало.
Во вторых: Допустим - набрали нужное кол-во голосов, дума рассмотрела - сказала "денег нет". Все легетимно.
В третьих: не надо путать города построенные в 18 и 20 веке, основные пробки именно в центре, там где невозможно обособить трамвай, надо разносить потоки по уровням, тогда любой левый поворот водятла или авария с блокировкой путей на любом перекрестке не заблокирует движение трамвая на 1-2 часа.
итого - альтернативы метро нет, его надо строить, и не к мегараспильным проектам а просто и буднично, и если москва денег не дает просто провести референдум и перенаправлять часть собираемых налогов сразу на развитие метро. А не ходить с протянутой рукой. Правда для этого политическая воля нужна и не московский назначенеч.

там где есть кучу газонов
Вся Космонавтов вдоль трамвайки сплошная полоса. Ещё одну автомобильную полосу можно сделать
От них всё ранво никого толку, обычная грязь и свалка сугробов.

Ловили как то меня тогда, сувал корочки и что я могу оплатить на месте, а я говорил , что нет ни денег ни документов и звал его в милицию, что б мне там штраф оформили.. Вобщем не договорились и разошлись :-D

Это не центр уже.
Там по-моему это полоса ничем не поможет, нужны развязки - в первую очередь на Космонавтов-Фронтовых бригад, Космонавтов-Челюскинцев.

Ленина угу? На космонавтов трамвайки и так отдельно ездят.

чтобы все уперлись в мост? а смысл?

Там же были когда то трамвайные пути. Потом убрали-там и так узко и без трамваев

в теме вновь наблюдаются нездоровые люди :-D

Закрыть проезд для частников :lol:

Регистрация легкая. На данный момент всего по области около 130 тыс. людей имеют доступ. Думаю большинство в Екб. Но вот из-за отсутствия рекламы голосование не движется.


Все верно, но попросить дополнительно явно лишним не будет. Если не просить, то и не дадут.

это связь с центром
у нас с Эльмаша-Уралмаша три пути Шефская, Космонавтов, Бебеля.

[

Переделывать мост, соединять Учителей с Фронтовых. Поворачивающе с Космонавтов на Учителей создают ряд, который в итоге даже на перекресток вылазит. А стоит этот ряд на мосту, итог - мост ещё уже становится. А так было бы Косм-Фронтовых-Учителей..

Они там нафиг не нужны. Две ветки рядом, макс 10 минут пешком. И метро. Имха люди, рисовавшие зеленые полосочки, делали это так... не слишком осмысленно.

Да, вот это и нужно. А расширение Космонавтов на одну полосу эффекта не даст.