дтп 5 мин назад машинная (снес забор + Таран встречки) ФОТО

Удар был, видео подтверждает, плюс на бампере нашли задиры.

Дождь конечно сыграл свою роль, ошибки пилотирования тоже.

Но мне кажется основной ошибкой было не оттормозится сразу, чтобы увеличить дистанцию.

оттормаживаться нужно было, выравнивать машину и смотреть что там сзади происходит дабы в тебя никто не влетел, потом давить на газ и догонять урода на узбечке.

привод там в спокойном режиме 30 перед - 70 зад. при сигнале с АБС привод меняется до 50 на 50. При выходе в занос тут лучше тормоза давить все таки и рулежка, АБС поможет.

Надо было изначально в таких погодных условиях ехать гораздо медленнее. Тогда бы никуда не развернуло и не вынесло

полный привод постоянный дает оочень большую уверенность. что зимой по льду, что летом по мокрому.

Думаю, правильнее так: "дает офигенную неоправданную самоуверенность", особенно в кривых руках.

Попытка езды на жестко подключенном передке в подобную погоду на Блейзере приведет к еще одному интересному видео.

Именно эта уверенность должна поддерживать водилу аристы, когда он будет платить за забор и ремонт своей ласточки. Ну или когда с нексиеводом судиться будет.
Уверенность она такая уверенность.......

Тут свое пацанство не демонстрируй - на установление истины и причинно-следственной связи есть "полосатые палочки" с книжкой ПДД в руках и экспертами за спиной....

Если фуллтайм 4WD и вискомуфта в порядке - тогда водитель Тойоты как-то вообще совсем неопытно вырулил..Лучше бы торкнул мудилу на Нексии в сраку с разбегу....
А что на Нексии мудило и мудил ранее - я по ролику вижу и по развитию событий в кадре ...... скорее всего получурбан какой-нибудь....

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2013 18:48]

да ладно, не ругайтесь, номано получилось, по фэншую :-)

Вот они и встретились, "получурбан" и "чоткий пацэк на крутой точиле".




Суммарный эффект однозначно положительный :-).

пилотируют гоночные машины, на гражданских просто спокойной ездят

Каким же надо быть узколобым, чтобы с Нексией тягаться на мокрой дороге.

да он просто побоялся, что слои шпаклевки с его ведра от этого удара осыплются :-D

У Нексий бампер жутко крепкий.

Не случайно тер про управление на скользком покрытии именно ЗАДНЕПРИВОДНОГО автомобиля.....На видео видно именно такое поведение Тойоты...То что фуллтайм 4 WD - это не показатель.
Вискомуфта подуставшая (машина не новая. обычно реально вискомуфты хватает до 100 тыс.км.) , т.е работает вяло - переброс вращающего момента происходит лишь за пару секунд. Хоженый дифференциал повышенного трения L.S.D. (правда этой машины это не касается. если кто-то люто не апгрейдил) вообще срабатывает рывками.
Полноприводную машину трудно вывести в занос. если выполняется правило "+_ 30 градусов " по изменению курса....Но если она уже вышла в занос. то будет сохранять первичный вектор движения (который ее отклонил от первоначального курса) и будет скользить как табурет по льду в этом направлении. Только ОЧЕНЬ опытный водитель перегазовкой и рулем может выправить полноприводную машину ...и то. если колеса цепляют (хорошая шиповка на льду и т.д)
В данном случае на мокром и с лужами асфальте для простого водителя это нереально. т.к он отклонился от курса (после резкого торможения с клевком, касания Нексии и повороте руля влево с последующей перегазовкой ) градусов на 50-60....импульс тела же стремится сохранить свое направление.
Дальнейший поворот руля вправо при торможении ничего не мог дать (видно на видео)- машина тупо скользила по прямой....Необходима была лютая перегазовка с вывернутым вправо рулем, но за доли секунды осуществить это малореально. Плюс скользкая дорога и непонятная резина.
Кстати излишне мощный двигатель при таких выкрутасах лишь в минус - труднее дозировать акселерацию, шестицилиндровый раскручивается сначала медленнее, потом лавинообразный довесок мощности и крутящего момента на 3-4 тыс. оборотов.

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2013 20:24]

буду знать, т.е. если я в витрину магазина заеду, осаго сработает?

ps вы с чего решили что там 4вд? он заднеприводный скорее всего

нексию если и найдут - то ниче ней не будет. Скажет "извените, хотел уступить дорогу приняв вправо, а он хотел обогнать и подрезать меня справа"

Изначально люксус очень не корректно обогнал и явно подрезал. В общем, не умеешь ездить не понтуйся

П.С. а как обделались - дак сразу в милицию жаловаться. Буржуи они все такие. У меня была драка на дороге с камреводом - как кровушка побежала из носика - так давай милицией стращать. Гнильё в общем такие машины в основном берет, нормальному человеку эти понты не нужны

[Сообщение изменено пользователем 10.06.2013 20:32]

Спасибо, хоть кто-то решал поделиться своими знаниями с окружающими.



Ну да конечно же, я обязательно выложу видео, вы не пропустите однозначно.
Хотя, конечно, вы же наверное каждый день ездиете на полном приводе без межосевого дифференциала, и конечно же знаете его поведение на льду, асфальте, мокром асфальте и т.д.
А я вот только вчера купил и просто не подозреваю на чем езжу 8( ...

А так то могли бы и чего-нить полезного написать, кроме как подозревать меня в чайничестве.

К вашему сведению, у меня всего одна авария, и то на Ниссане Марче, и на очень маленькой скорости.
А штрафы у меня например не чаще чем раз в год, и то за превышения по невнимательности (каюсь иногда знаков не замечаю). Это все наверно тоже меня характеризует как неопытного водителя.



Спасибо кэп! Если кроме как придраться к словам сказать нечего, проходим мимо.


Люблю таких людей, зашел в тему, прочитал последние пару сообщений и считает что можно уже писать кто и куда не прав :-D



Прав абсолютно во всем.

Ну и, собсно, как я и предпологал, отписалось уже много народа и никто ничего кроме посрать в теме не смог.
Отсюда вывод, офисные боевики такие боевики, что с ними встречаться просто страшно :-D

Все, тема срач, смысла в ней не вижу, приятно было посмотреть на такое количество "умных" и "знающих" людей.

Сритесь на здоровье дальше!

ПЫСЫ желаю всем безаварийной езды и поменьше чудаков на дороге.

Сисадмины, как их подвид, еще страшнее. Они разбираются абсолютно во всем, начиная от пилотирования гоночных болидов, заканчивая политикой. Жалко, строем не ходят.






Именно так и характеризует. А еще больше характеризует бахвальство.

Не ну а чо...убивать тебя что-ли за драку чуваку.....Менты нагнут. припадешь к ширинке иль баблом отвялишь....ну или зону потопчешь. если у вас там так круто было....
Да.....и кончайте тут про "подрезать" ...засношали этим наркоманским термином......
Как правило это слово употребляют только дятлы или бакланы. не удосуживавшиеся в своей жизни расширить словарный запас и понятийный аппарат настроить при прочтении ПДД....

Только при старте :cool:

я тебя тоже люблю

Может косорукий перед чукчей, подругой китайца понтануться решил?

а как бы он меня убил если огреб и вся спесь куда-то делать и стал "звать милицию" :-D Еще его жена выбежала и давай истерить. И предъявы в духе: "дак а кто докажет, что я первый ударил". Я так-то ваще не особо разозлился даже - так-то спокойный.

Единственное , чем боюсь водителей дорогих иномарок - они с травматами т.к сами по жизни понторылые и им важно втоптать тех, кто кажется слабже. Я принципиально оружие не покупаю и махать у невооруженного перед носом никогда не буду т.к. стрёмно как-то. Но можно бы заиметь обрезик (закопать в саду на грядке :-D ) и в случае чего жестоко отомстить гаду. Но за 10 лет стажу - это было единственное рукоприкладство - поэтому не спешу нагнетать