Отчет осмотра гарантийных дорог.(++)

:weep:

чёрт ... чёрт .... чёрт .....

почему-то стало даже стыдно за себя , я ведь оказывается так плохо о них думал , они ж такие несчастные , на государственных щах , в государевых хрущёвках , ну максимум участочек 6 соток , в 100км от города , куда на электричке нужно ездить , чтоб взрастить небольшой урожай картошки , дабы семьи прокормить , а то ведь одним макдональдсом сыт не будешь

по поводу нашего покрытия дорог.

Кто-нибудь паял когда-нибудь? Как у вас процесс пайки идет без канифоли?

Ну так вот, в асфальте не хватает компонентов, которые отвечают за его долговечность, плюс нарушение технологии укладки. Но, в большей степени все таки состав покрытия - далек от идеала. На образцы во время контроля отдают левый асфальт - скорей всего :-)

Срок службы дороги как раз составляет около 20-25 лет, поэтому на данный момент в городе почти все дороги имеют 100% износ.
Точно такая же ситуация была и с теплоносителями. Вспомните, сколько крупных аварий было в течении отопительного сезона? Я только на Фурманова насчитал около пяти за позапрошлый год, хотя там постоянно ремонтировали.
В прошлом году, наконец то, начали полную замену и.......ни одной аварии на этом участке за прошедшую зиму.



Я администрацию имел в виду. Это их задача выдать дорожникам предписание на работу и требовать с них исполнение гарантийных обязательств.
Вот по их лицам я прошёлся бы, с удовольствием.

Какие красивые лунные пейзажи...

минут 10 назад в один такой кратерок подводный влетел... аж зубы клацнули...

ночью вообще стараюсь не выезжать пока, либо фары протерев выезжаю и сижу за рулем не как обычно расслабившись, а как первый день за рулем, вцепившись в руль из за него в дорогу всматриваюсь :lol: :lol: :lol:

:-) странно, когда в Тюмени хорошенько дороги отремонтировали, они как минимум по пять лет не приносили проблем. Что там делают не так: :-)

щас кто-то скажет что тюменские дороги гораздо короче наших. ))

на данный момент, да и вообще, по ним ездить приятнее, но пробки там ууу, в часы пик лучше не выезжать :-)

речь про покрытие вообще в целом. Что в Екатеринбурге не так с асфальтом? кто причастен - поясните.

Вчера вечером ездил на химмаш, через альпинистов. Стояло несколько автомобилей с проколотыми колесами. Сегодня ехал обратно, там лужа огромная, залита вся дорога, и в ней огромные ямы, автолюбители накидали туда покрышек, чтобы было видно ямы. Покрышки в ямах скрыло почти полностью. Думаю, глубина ям сантиметров 20.

[Сообщение изменено пользователем 08.04.2013 00:38]

Чудная дорога - Ольховская... Ямки присыпали мелким гравием.... ну естественно законы физики никто не отменял - теперь гравий на всём участке везде кроме ямок... а ямки стали ещё больше и размножились количественно...

Насколько я помню, то в Тюмени была именно реконструкция. Такие дороги и у нас есть и чувствуют себя неплохо, но их единицы.



А кто-нибудь паял ржавое ведро с канифолью? тот же самый результат, что и без канифоли.

ну, денег то берут, как будто реконструкцией занимаются.

Самое интересное, не могут найти крайних, -главных заказчиков и главных исполнителей, каких то джамшутов крайними делают :-)которых через пять колен наняли, до которых деньги дошли только чтобы на поесть хватило :-)

бугагашеньки. хорошую религию придумали индусы

т.е со времен совка дороги не ремонтировали? а миллиарды денег куда ушли?

а вообще, кто-нибудь видел проектную документацию на дорогу? вообще, совпадает то, что наделали, с проектными решениями? :-) Авторский надзор институтов за своими изобретениями присутствовал? :-)

А вы где то ремонт видели? Чернецкому, со времён Совка достались не только отличные дороги, но и маленький траффик. Поэтому на ремонт можно было спокойно класть болт с заусенцами - дороги были с приличным запасом прочности.

В итоге 18 лет нихрена не делалось.

:-) если отличными дорогами называются дороги без ливневки, то я канеш вообще молчу. Надо было делать, когда была возможность :-) сейчас ее нет - теперь только перекрывать важные артерии и быстро быстро в три смены возводить новые, город будет стоять при этом капитально :-)

[Сообщение изменено пользователем 08.04.2013 01:07]

По идее автор темы должен был видеть. Причём не только видеть, но и понимать, что там написано. Но я очень сомневаюсь, что автор что то понимает в этих документах.

Кстати, на том совещании у Липовича был ДокторАДС. С удовольствием бы послушал его рассказ о том что сделано и что планируют сделать.

Это когда это в Свердловске были отличные дороги, м? :bs:

Слава ну ты чего перегибаешь. Совместный объезд гарнтийных дорог с администрацией был запланирован на прошлой неделе. Они отказались, перенесли ещё на месяц.
Никто не просит сейчас закидывать эти ямы асфальтом (или чем-то похожим на это), хотя бы потому, что по снипу должны фрезеровать их заново. Эти действия облегчают мэрии работу, у них будет готовая информация по гарантийным дорогам (а их в городе 256 объектов как ни как).
Завтра мы поедем в МКУ, там всё и обсудим с ними.


да они все так говорят. Слово в слово. Мне только одно не понятно. В сметах объемы все прописаны, кол-во, стоимость асфальта, щебенки и т.д. Ценники все рыночные. На торгах цены сбивают ниже 5% редко. Делать обязывают по снипу и в соответствии с приказом минтранса (по фрезе). Что значит - как заказали так и сделали? Их просят ложить меньше асфальта или не промазывать щебенку битуумом. укладывать асфальт в лужи?

ЙОБУРГЕР? - а че уже дали команду мочить РосЯму?

:-) пусть бы уже глубокие ямы начали делать, те, кто ремонтировал дороги, либо законодательно взыскивать с того, кто ответ несет за данный участок, денежки, за порчу а.транспортных средств (колес, подвески и т.п.). Мыж все платим за наши дороги налоги, как за дороги, а не как за полупокрытие. Ну или нам пусть пересчет делают транспортных налогов и сборов, ввиду покрытия некачественного либо его отсутствия.

:-)

они были , я немало на скейте откатал по городу в своё время , примерно 1983-1987 , потом уже не до скейта стало

плохих участков можно было по пальцам пересчитать

мэрия предпочитает ни сметы ни проект не афишировать. И их реально не просто у них получить, кто бы что ни говорил. Хотя Липович распорядился из нам давать да.
Я в них не понимаю ничерта, но в Росяме есть парни, которые понимают.

:-) вообще, перед тем как дороги делать, и что либо строить, надо почву просмотреть и изучить грунт -провести инженерные изыскания. Кто-нибудь этим занимается вообще при строительстве дорог? судя по плавающим грунтам под дорогой - ничего не делается. :-)