вести из академа 2, эвакуация авто

вот если честно не вижу особого смысла, я верю что экономические меры сильнее бюрократических. Если построили офисник без парковки (с маленькой) а с нарушением встать нельзя (потому что штраф и эвакуация), то тут два варианта или все туда будут ездить на ОТ/такси и смирятся либо арендаторы и клиенты скажут да ну вас нафиг мы поищем с парковкой. Соблюдение правил парковки в условиях дефицита (острого) мест создаст спрос (готовность платить деньги) на парковки. А где спрос там и предложение.

Про Лондон я писал уже.. :-) Я рад что мо. любимый город сравнивают с Лондоном - но нам до него ДАЛЕКО!.. Если бы у нас жило 100 тыс долларовых миллионеров.. - как в Лондоне - то у нас ВЕСЬ проезд по Екатеринубургу был бы платный.. :-)
так что не удачный пример.. :-)

конечно пустует.... места ж еще не ПРОДАНЫ. :-D
то, что сдают... те 10-15 мест проблемы не решат...

У нас пока - к сожалению и дефицит жилья у многих.. и офисов нормальных..
Поэтому пока вынуждены покупать и жрать кактус.. :-(... нет пока этого пресловутого выбора... как в жилье.. так и в офисах.. :-(
Вот когда реальо начинается рыночная конкуренция - так оно и будет..
Постройте нормальный офисник.. рядом со станцией метро, пустите электричку со всех прилегающих областных городов - до метро - сделайте нормальные переходы, теплые остановки - и поверьте - найдете кучу желающих работать.. да еще и из Области поедут :-) Я писал в отдельной теме.
В целом - согласен с Вами

Не будет )) Уже не один год это наблюдаем. Эвакуируют одних - ставят другие.



Они и не должны ничего улучшать. Проблемой должны заниматься специалисты, которые зарплату за это получают.

А где халява?.. Почитайте.. ЕМУП - сдает в аренду свои помещения.. они им не нужны.. Значит они просто не умеют управлять своим парком ОТ - и уступуают Газелями и мелким автобусам...
Вот почему спрашивается? Вы то что думаете по этому поводу?

У меня разъездной характер работы :-) Я не сижу на одном месте :-)

У нас в городе, особенно в центре, масса БЕСПЛАТНЫХ парковочных мест. Хорошо организованных и даже под крышей. Только водятлам насрать. Потому что если от этого места надо пройтись квартальчик пешком, это безобразие и катастрофа

Яркий пример Сити Центр.
Они даже в суд га администрацию города подали за то что авто их клиентов эвакуируют.


Люди что в Лондоне, что в Екате одинаковые.

Узнайте лучше сколько стоит место паковочное в Лондоне.


Будет народ снимать, будут покупать что бы сдавать. Пока же на форуме Академического народ не желает снимать "дорого" за 3 тр


Никто не вынужден!! Хотите берите, хотите сами себе стройте!



Вы думаете народ пересядет на электрички?
Вы вот пересядите на корпоративный автобус?

ну дак если дефицит то не до жиру берем без парковки и ездим на трамвае. Если нам так критична парковка ищем таки с парковкой или парковку отдельно где найдем. Собственно возможность кидать машину где попало не способствует развитию конкуренции данной.


дак раз сдают значит они пустуют. Смысл сдавать 100 мест если даже 10 сдать не могут? Когда появится спрос на эти 10 мест то или сразу еще желающие сдавать появятся или цена пойдет вверх пока желающие не появятся и так далее, возможно на каком-то этапе часть людей скажет а нафиг брать в аренду я лучше куплю и купят и т.д.

ну всё верно, бесконечная кормушка, зачем решать проблему, когда эта проблема приносит деньги в казну, причем немалые деньги, не зря же всю эту канитель со штрафами и эвакуациями сделали, мол это решит проблему с неправильными парковками, ды фиг там, ничего это не решит (сами посмотрите на процесс эвакуации, как этот процесс еще больше усложняет передвижение по данному участку дороги), а денег принесет, у нас власть о народе не думает, пора бы всем это понять

В Академе бардак, потому что через одно место построен, плюс построен вовсе не для того, что бы удобно было жильцам, а для зарабатывания на жильцах 1000% прибыли.

Ну нафига в районе типа "доступное жилье" строить подземные паркинги? По уму бы распланировали территорию и прекрасно бы машинки стояли на расчерченных местах.

Посмотрите насколько глупо используется территория!

Чуть сокращаем площадку во дворе ( буквально 1.5 метра по периметру) и чуть ближе к дому делаем тротуар. И так по всему району. И будут по вечерам и ночам стоять машинки вдоль бордюров. Как во всех цивилизованных странах.

В Лондоне парковка платная в районе проживания. Стоит от 800 руб в спальном районе до 3500 руб в центре.

В ГОД!!!

На лобовом стекле специальная наклейка о том что имеешь право здесь парковать авто. Все гости приезжают платят. Никаких подземных паркингов в эконом районах. У нас как ксегда изобретают велосипед. И бесконечно призывают отдавать 1500 руб в месяц за какие то непонятные парковки за тридевятьземель..... Что эти парковки огороженые колючей проволокой украшают наш город? У нас есть места для них? Город -это очень сложный организм и ошибок не прощает! Надо просто изучать зарубежный опыт! "Всё украдено", в смысле придумано до нас!!!! Бери изучай и внедряй!!!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и куда их послал суд?

Законы рынка.


Ну вот я и говорю что нужно автомобили дятлов эвакуировать и максимум через 15 минут.

Через месяц таких действий все найдут себе или платный или бесплатный паркинг.

Наглядное пособие как надо организовывать жизнь в городе.


http://btlondon2012.co.uk/pano.html

В администрацию города спрашивать почему разрешили реконструкцию без согласования парковочных мест.
:lol:
:cool: :cool: :cool:


Это где вы такое нашли чудо???
Это за день!! Сутки стоять вам так никто не разрешит



Совсем белины обкушался???
Сколько там квартир и сколько авто на квартиру не в курсе?

Ваши посты комментировать нет смысла. Вы теоретик. Материалом не владеете.

Как решить проблему неправильно припаркованного транспорта в центре? Предложите ваши идеи. Ну никак не сделать чтобы у каждого хомячка было место прямо на крыльце его офиса. А идти пешком сбесплатной парковки алатыря хомячки отказываются. Что делать?



Зарубежный опыт имеет смысл внедрять полностью - в комплексе. Всем нравится как в европе на остановке написано время прибытия автобуса и он прибывает в это время. Но вы не понимаете что этого невозможно добиться в условиях забитых транспортом выделенных полос для ОТ, в условиях пробок из-за неправильно припаркованного транспорта, в условиях когда трамвайные пути заняты автомобилями. А вот если внедрить у нас европейские штрафы за этот бардак, тогда и наши трамваи пойдут по расписанию. Вот Партизану велодорожку надо как в европе. Но у нас на этой велодорожке сразу накидают автомобилей и все на этом закончится. А вот если вместе с велодорожками у нач внедритб европейские штрафы за парковку на них, Партизан с сыном будет кататься и радоваться. Европейский опыт надо перенимать в комплексе, а не только те плюшки которые на поверхности. Там кроме пряников кнуты ого-го какие. Потому и европейцы такие порядочные и законопослушные. Дело не в том что их с другой планеты завезли и они такие от природы. Все дело в размере и неотвратимости наказания

Покажите хоть одну парковку!!!
Для наглядности зайдите на Гугл мапс!!!


Ну и вид Еката с верху куда красивше

На районе от 800 до 3500 руб в год. не путать с парковкой в городе, когда вы приехали в магазин за покупками. Это не для тролля НЕМУСа. Просто еще раз уточняю.

Ну вы хотите сказать что застройщик должен был перед домом запланировать парковку на 100 мест?
:cool: :cool: :cool:

Согласен полностью

Не надо этот мухасранск с ним сравнивать.
Вместо ниочёмной траты трёхсот рублей за паркинг, лучше потратить их на более высокую полноприводную машину. Тогда проблема с местом парковки снимется автоматически.

Обратите внимание столбики установленные УК для ограничения въезда на тротуар аккуратно вырваны!!

Причем это бесполезно. Все равно каждый хотел бы стоять ближе к подъезду и лез бы на газон, а задние ряды парковки были бы пустыми