FAQ для поездки к морю 2013

А подскажите, пожалуйста, может я где пропустила, хотя за темой слежу, как дорога от Ульяновска до Пензы или Воронежа. Может есть смысл ехать на Ульяновск, минуя Сызрань и Жигулевск.


Это было сказано здесь не раз, но еще раз повторюсь, что 4 года подряд ездили в КК по М5 до Самары и этот день пути я тихо ненавидела, а 2 последних года решили опробовать Дюртюли и первый день дороги лично для нас приобрел светлые и яркие краски. Пропала та напряжность и едется с удовольствием.

Эти автобаны в настоящее время активно раскапываются, так что есть участки где поток завернут на "встречку", возвращался 9 июня там.
Со стороны Октябрьского если ехать по М5 - почти до 4-х полоски перед Уфой тоже ремонты, причем с полным срезом дороги и объезды по низу до 5 км. Ночью было тяжеловато там скакать по объездам, ибо они все корявые довольно. От Самары до Башкирии более менее



Со стороны Тольятти до конца Елшанки уже новый асфальт (на 9 июня), техника дальше стояла - возможно активно закатывают оставшееся (в сторону Саратова)

ВО! Отлично сказано!
Ровно то, что я никак не мог сформулировать. СПС! :hi:

Ну что сказать :-) , надеюсь на М5, к августу все образуется. А вот пикули как были , так и останутся.
Видимо я фанат М5, а что делать :-(

Вижу только один выход - СРАВНИТЬ И ПОДЕЛИТЬСЯ ВПЕЧАТЛЕНИЯМИ :-D
И опыт, сын ошибок трудных
И гений.... (с)

В прошлом году ехали Ульяновск-Урено-Карлинское-Инза-Городище- М5-Пенза.
Участок до городища-пустой от машин и гибдд, дорога на твёрдую черверку(исключая участок в 2-3 км на границе областей-ямы и езда змейкой-посветлу всё нормально видно), видны бы следы недавнего ремонта.
Городище до первого указателя на Пензу-3 полосная. потом несколько км тащились 40-50 км сплошной поток в обоих направлениях.
Потом на Балашов -опять пусто, но Ртищево-Аркадак -это нечто :-D

[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 18:13]

Подтверждаю, 146!
Если есть в природе автодорожная (.) - то это она! :weep:

А через Сарану на Октябрский не кто не ездил,я там был лет 10 назад,может есть свежие данные.

Да сравнивал, удовольствий от пикулей не получил :-( ,Получил повышенный расход топлива,рваный ритм, разгон-торможение, время и расстояние впрочем одинаковое.
Задавал , вопрос тем кто проехал М5 и пикули, за одну поездку " Где бы вы поехали в следующий раз?, и ответ был в пользу "великой и ужасной" М5.
В пикулях все хорошо, кроме самой дороги, точнее покрытия.Где нет ям и кочек, есть мелкая зыбь, участок действительно качественной дороги ,около Альметьевского, да и то небольшой. Там хорошо ехать не спеша, останавливаясь, как " паровозик из Ромашково" :-) .С обедом на костерке , осмотром пейзажей. Ехать из-за того-что меньше фур, нет никакого смысла.
Видимо пикули и М5, как кто-то заметил , это почти религия, каждый фанат своего маршрута. Каждый выбирает, где приятней ехать. :-)

ну да,ну да... :lol:

А кто еще проезжал за одну поездку, по пикулям и м5,? ;-) Ну чтобы объективно рассказать :-)


[Сообщение изменено пользователем 13.06.2013 19:40]

только на УРАЛЕ...я про военный .... :-D

и



и как ехать??? :lol: ;-) :super:



8( :super: :beach:

Так то по М5 , максимум 5 часов, а до Кропачево - " пикули" и после поворота на Северный до Самары- те-же пикули. :-D ,

В марте -апреле кто-то рассказывал , даже фото выставлял. :-)

Не могли бы Вы поподробнее рассказать о маршруте?

Было дело 2 года назад. И тогда писал и сейчас подтвержу. Если ночью- то М5. Если днем-Дюртюли

Я смотрел. Яма была, из-за света фонарей как раз ее было хуже видно, чем при одних только фарах.

Диски - это прошлый год, причем не весна, а лето.

Никакой автомагистрали со знаками под Уфой нет, никогда не было, еще и 45 км. И еще 30 - тоже не было.

Ни о каких "4 полосы 82 км со стороны Самары" и речи нет, их там никогда не было. Весь участок вот здесь

http://map.project-osrm.org/?hl=ru&loc=54.654710,56.118270&loc=54.729350,54.997060&z=13¢er=54.648661,56.037140&alt=0&df=0&re=0&ly=-1171809665

И то со стороны Челябинска 4-полоска чередуется с двухполоской из-за ремонтов старой половины дороги.

Есть разбитые участки и по Башкирии - Тюпкильды, район Серафимовского, Восточный (который раньше был на белом фоне, теперь на синем).

Значит только-только появилась. Но 4-6 полоски там все равно ~75км, ибо за месяц 82+45+30-75=82км в России столько дорог не строят

Когда последний раз там был ,можно было проехать, не быстро конечно ,там км15-20 около 40мин. езды. :sled:

Ребята кто писал про нерусских разводил на обочинах-СПАСИБО!
Вчера ехали из Челябы- около Алалаки - прям под колеса бросался нерусский типок :cool:

Завтра поеду до Самары по М5, вернусь во вторник, будет время отпишусь.

Аллаки :ultra:

Блокнот, время везде уральское:

17.40 выезд из города, пост на московском тракте.

20.26 до Суксуна 9 км ремонт, проезд по одной полосе по очереди,регулировщик. От Ебурга 202 км.

Средняя по федералке: 76 км/ч с учетом ремонтов.

21.30 Шляпники (это уже своротка на Орду и так далее)

00.00. Пробег от дома 420 км-Куеда.15 минут пересменка на заправке. залито 60 литров.

Средняя на этом участке: около 80 км/ч

03.10 Выход на М7 от Дюртюлей пробег 590.
Итого: 600 километров примерно за 9 часов. Не ели, не писали и не стояли нигде по своей воле. Средняя общая 67 км/ч.

Через 70 километров я сломался, дальнейшие покатушки ничего не дадут исправной машине.


Обратно:

Выезд из гостиницы, район Суходола, под Самарой. в 12.20.

17.15 Объездная Уфы почти закончилась. Расстояние 327 км.

Средняя: 66 км/ч

19.45 Сим, заправка Лукойл внизу. расстояние от предыдущего пункта 126 км.
По дороге остановились поесть.

Средняя: 50 км/ч

После сима с 1600 по 1605 км новый асфальт. Там же ДТП,стоячая пробка.

Тащились час до 1635 километра.

один штука остался.