Шойгу поручил поставить на ход крейсер "Аврора".

у мну тоже представляете всегда по истории отлично везде:super: И на вступительных экзаменах в институт я как раз вытянула билет о рев. 1905г. и ответила на отлично.
если уж так далеко заходить то начало революции 1917г было положено червяками в лапше у матросов и бунтами на зол. приисках, которые явились предпосылками к рев. 1905г., а не расстрелом хода, организованного Гапоном. И знаю, что в 17 было неск. революций, речь шла о последней, сигналом для штурма зимнего был залп авроры. Или мы еще что то в этой теме обсуждаем. Еще поумничаем?

вот Ваш вопрос...
когда немцы (УСЛОВНО) могли проплатить большевиков (14-17 года)
революционные события шли вовсю... или вы думаете что штурм зимнего был вызван именно выстрелом?

а по сути Вам выше несколько человек уже прописывали (и я в том числе) ЧЕМ знаменита аврора КРОМЕ выстрела.

напомните ,где была аврора тогда?

короче мы скатываемся в полемику из другой совсем сферы...

аврора - корабль исторический.
в мире живых аналогов (даже в таком же кастрированом виде) нет.
сохранить - достоен. тем более что подводная часть находится там же (да и резали скорее всего чтоб удобнее было вечную стоянку ставить)

О, господи, сигналом выстрел послужил СИГНАЛОМ.

уже написано несколькими постами раньше. поискать для вас или сами найдете.

а что не могли? трудность то в чем была? не было системы инет банк что ли :-D большевики из эмиграций не вылазили.

Вы не правы - USS Olympia (1895), полный аналог "Авроры" (1903)сохранен в ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ виде.

То, что сейчас называют "Авророй" - макет в натуральную величину. Поставить ЭТО на ход - утопия. Проще сделать новый корабль.

хм.. не знал... с удовольствием почитал... но , из разряда докопаться :-) :
1. не наша :-)
2. история послабее... ХОДИЛА до 20-х... да и акции так себе были... наша же еще и вторую мировую поработала и зениткой и плавбазой лодок подводных.
3. "В феврале 2010 г. администрация музея объявила, что ?Олимпии? необходим срочный дорогостоящий ремонт корпуса с помещением в док, на который у музея нет средств. Без ответа остались и обращения за финансовой помощью к спонсорам. В случае отсутствия ремонта ?Олимпия? может затонуть в ближайшие три года."
ждем еще чуть чуть... или корпус поменяют (что у нас сделано) или утонет - и аврора опять первая и единственная :-)

а если серьезно - ну пусть даже есть аналог. но во первых он есть не у нас. а во вторых это не значит что второй не нужен...
а по поводу макета... есть подводная часть. есть надводная ,оригинальная, пусть и состыкована с новоделом. теоретически все возможно...

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2013 16:01]

Теоретически действительно можно все, но зачем?
Если совсем некуда девать деньги, лучше "поставить на ход" один из "Орланов" - пользы будет больше

А по поводу "Авроры" - хотя бы то, что есть сохранить...
Там по хорошем надо пост восстановить, чтобы всякие <...> не выввешивали пиратсих флагов и всякие <...> не устраивали пьяные вечеринки. Действующего музея более чем достаточно

[Сообщение изменено пользователем 28.01.2013 16:35]

Аврора участвовала в Цусимском сражении в 1905 году, а где еще корабли есть у нас того времени. Это событие также весьма значимо.

Тема уже раскрыта более 10-ти лет назад. Советую прочесть (можете считать не скрытой рекламой)
"М. Веллер - Гонец из Пизы"

Год выпуска: 2001
Жанр: Юмористическая проза
Описание:
Что произойдет, если ?Аврора? вдруг снимется со своей вечной стоянки в Петербурге и отправится в Москву ? наводить орудия на Кремль? А по дороге ее экипаж в черных кожанках и с маузерами в руках примется наводить порядок в стране? Отныне судьба России будет вершиться на палубе легендарного крейсера, а один из его офицеров будет назначен, ни много ни мало, нашим новым президентом.
Захватывающий сюжет, блестящий стиль повествования и разговор о проблемах, которые волнуют миллионы наших сограждан, поднимают этот роман на вершину творчества Михаила Веллера.

Нынешняя Аврора ничего общего не имеет с уничтоженным жидом Горбачёвым и его пособникамии оригиналом.
Корпус сварной(оригинал - клепанный), на две трети сделан из жестянки, бронепалуба с бронеплитами сняты и уничтожены, артиллерия и вооружение тоже бутафория - не родное даже не оригинальное из тех времен.
Машины,Механизмы и вооружения на две трети бутафорские...

Суть вопроса - во время правления генсека еврея Горбачева-Гербера кто-то из питерских партийных жидов и флотского жидовского начальства решило сделать гигантский гешефт на возрождении "символа революции", который сам их ни о чем подобном не просил.

Сталь на корпусе и днище стояла очень толстая и отменного американского качества и ещё бы простояла лет 150-200, если бы не реставрация.
И так касается практически всех частей крейсера, которые нужно было реставрировать всего лишь частично, немного перебрать, смазать, покрыть краской изготовленной по старым технологиям и рецептуре, или по минимуму заменить.

Нынешний ремонт - реставрацию крейсера "Аврора", как требует министр Шойгу - должна быть проведена по оригинальному проекту и чертежам сохранившимся в США, с возрождением старых технологий ковки и клепки листового корпуса и брони...
Она обойдется Русскому национальному бюджету по минимуму 5-6 миллиардов американских долларов - это примерно стоимость двух современных атомных подводных крейсеров ударного типа с полным вооружением, или один сверхбольшой авианосец, примерно, самолётов на 100...

Вывод простой:
Шойгу продолжатель "дела" бывшего министра обороны Анатолия Сердюкова и его проектов с "оборон сервисом", но только уже под другим, намного более истерическим, уря патриотическим, гарниром.

РАБ ПУТИНА БУДЕТ ДЕЛАТЬ ТОЖЕ САМОЕ, ЧТО ДЕЛАЛ ДО НЕГО АНАТОЛИЙ СЕРДЮКОВ СИДЯ В ЭТОМ ЖЕ КРЕСЛЕ, НАЗНАЧЕННЫЙ ОБЩИМ ИХ ХОЗЯИНОМ В.В.ПУТИНЫМ.

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2013 13:24]

я что-то подобное предполагал:

несмотря на то что перелогинился человек - несет по прежнему.... Вы в никах запутались уже...

по тексту - придратся можно практически к каждому слову, например США никакого отношения к авроре не имели. сталь наша была, чертежи тоже есть в россии, но не важно Вас несет...
я не предлагаю глубоко закапыватся - но хоть в википедии прочитать... про вооружение то же...
ps - тема ушла в бред.

Вас распирает шизофрения и неизлечимый наследственный клеветнический порок.

Бронепалубный крейсер под названием "Аврора" был заказан Россией и построен на верфях в США.
В США была построена большая серия этого проекта в разных модификациях, для себя и других заказчиков.

[Сообщение изменено пользователем 29.01.2013 14:17]

ссылку в студию.... аплодирую стоя...

за диагноз отдельное браво...

"Подготовка и стапельный период
Отношением ГУКиС от 11 июня 1896 года начальник управления вице-адмирал В. П. Верховский предписал приступить к работам по постройке в Новом Адмиралтействе ?крейсера водоизмещением 6630 т.?[8] типа ?Диана?. Такое название нового корабля сохранялось в официальных документах в течение почти года, до того момента, как Николай II принял решение об именовании крейсера[10].
Непосредственные работы по формированию корпуса корабля начались в Новом Адмиралтействе в сентябре ? октябре 1896 года[1] под руководством назначенного строителя крейсера корабельного инженера младшего судостроителя Э. Р. де Грофе[8]. К этому моменту необходимых для постройки материалов (сталь) не было, так как Адмиралтейский Ижорский завод был перегружен заказами и не сумел справиться, в частности, с изготовлением коробчатой (швеллерной) стали для бимсов батарейной и броневой палуб и подкрепления поперечных переборок. Кроме того, администрация завода обратилась к В. П. Верховскому с просьбой об увеличении сроков работ[10]. В результате часть заказа по распоряжению начальника ГУКиС разместили на Александровском чугунолитейном заводе. В связи с этой задержкой на начальном этапе постройки производились только подготовка разбивочного плаза и набор стапель-блоков в эллинге. 18 октября, с прибытием первой партии судостроительной стали, был начат набор вертикального киля.
Заказы на изготовление материалов и систем для крейсера ?Аврора?
Подряд Подрядчик
Судостроительная сталь Адмиралтейский Ижорский завод
Александровский чугунолитейный завод
Штевни и болты из прокатной морской бронзы Завод Я. С. Пульмана
Палубная броня Фирма ?Шатильон-Комментри?[11]
Броня для защиты кожухов котельных отделений и элеваторов Адмиралтейский Ижорский завод
Артиллерия Обуховский завод
Минное вооружение, комплект мачт Металлический завод


Серебряная закладная доска крейсера ?Аврора?
31 марта 1897 года император Николай II повелел именовать строящийся крейсер ?Авророй? в честь богини зари у эллинов. Это название было выбрано самодержцем из одиннадцати предложенных вариантов наименований[12].
Официальная закладка крейсеров типа ?Диана? была произведена 23 мая. Первой в 10:30 торжественную церемонию провели на ?Авроре? в присутствии генерал-адмирала Алексея Александровича, укрепив серебряную закладную табличку между 60-м и 61-м шпангоутами и подняв на специально установленных флагштоках флаг и гюйс будущего крейсера[13].
Важнейшим вопросом, возникшим ещё в начале постройки и повлиявшим на её сроки, стал заказ машин для крейсера. Только 8 июля 1897 года был подписан контракт с Обществом Франко-русских заводов на изготовление машин, котлов и всех механизмов, перечисленных в спецификации. Столь поздние сроки достижения соглашения были обусловлены нежеланием руководства данного предприятия делиться чертежами с Балтийским заводом, которому управляющий Морским министерством П. П. Тыртов предполагал выдать заказ[14]. На условиях двухпроцентной скидки от цены заказанных для ?Дианы? и ?Паллады? комплектов механизмов руководство Франко-русского завода добилось подписания контракта на изготовление третьей партии[15]. Стоимость всех работ, согласно контракту, равнялась 2 млн 275 тыс. рублей. Наблюдающим за изготовлением механизмов теперь был назначен старший инженер-механик А. А. Перов. Всего в непосредственном руководстве постройкой крейсера с сентября 1896 года и до окончания ходовых испытаний, то есть почти за восемь лет, было занято четверо строителей корабля офицеров Корпуса корабельных инженеров: Э. Р. де Грофе, К. М. Токаревский, Н. И. Пущин и А. А. Баженов[16].




или опять жидомассонский заговор?


кстати в проекте было 3 систершипа... большая серия

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:%D0%A1%D0%B...
нашел.
спуск на воду авроры в Санкт-петербурге. фото. начало века.
аль фотошоп?

я так понимаю ща чел опять перелогинится - ников у него много. начнет дальше пургу про жидомассонство гнать. кстати это нарушение правил форума...

Паразиты отжигают, клевещут и даром время прожигают на форумах занимаясь фальсификацией РУССКОЙ ИСТОРИИ. :-D
Иди работай клону. :-D Или тебя никуда больше не берут???

ОЧЕРЕДНОЙ РАСПИЛ БЮДЖЕТА!

о! перелогинился...

не, Аврора канеш абсолютный символ... но символ революции, а не воинской славы..
стало быть логично спросить причем тут Шойгу? причем тут армия? причем тут оборона?

:bs: блин то носки вместо портянок, то крейсер...спорные сомнительные затеи...не знаешь уже что дальше ждать..

у меня чото два варианта
1) ему как то впаривают эту муть и.. и.. и сливают как конкурента?
2) он сам уже чето нетого..

А армяне восстановят Ноев ковчег, который когда-то наскочил на гору Арарат.. да там на склоне и валяеццо до сих пор. :lol:

Крейсер Аврора символ позора флота Российской Империи, России, начиная с октябрьских событий 1917 года.
Символ предательства и измены воинской присяге, присяге на верность Императору России.

Матросы и команда крейсера разагитированная порхатыми большевиками жидокоммисарами выстрелили не в Зимний Дворец, а в Саму Великую Российскую Империю.
Нынешняя Россия - это настоящее историческое позорище до которого она логически докатилась руководимая детьми и внуками порхатых комиссаров жидобольшевиков предавших присягу Императору матросни и офицерского состава крейсера.



[Сообщение изменено пользователем 30.01.2013 00:19]

Пора. Семнадцатый год не за горами. Я вот и богодку отгастил и кепочку у товаища выпгосил. Гебятки обещали бгоневичок подогнать. Только мы в этот хгас малыми силами, без повсеместных действий.

А при чем тут император? :-D

При том что жиды использовали крейсер чтобы свергнуть монархическую империю и построить империю социалистическую. А у нас теперь ни того, ни другого. Нахрен эта аврора на ходу не нужна, но политическая суть, что уж лучше подгнивающий режим, чем цветущий анархизм есть.