Зачем мы покупаем иностранные самолеты?

Полечу из Питера - специально подобрал рейс на АН-148. Заценю. Самый лучший самолет, на котором я летал - ИЛ-86, жаль, что их отправили напенсию.

Ил-96 лучше!

Ил-96 получше 86-го, поэтому их не то что убрали, а просто заменили другой моделью.
Интересно было бы потом узнать мнение про АН-148

Ил-86 просто был первым советским широкофюзеляжником и больное место отечественного авиапрома - двигатели. Ил-86 с его расходом 11 тонн в час не имеет шансов быть конкурентоспособным. А при этом у него тяговооруженность такая, что пилоты шутят, что он за счет кривизны Земли взлетает. Но у меня, как пассажира воспоминания о нём тёплые. Как и об Ил-96.

Летал на таком в одну сторону, а обратно на эйрбасе 320 (если не ошибаюсь), дак вот разница только в одном.
в ИЛ просторно, но шумно и на вид не очень, но вполне удобно было. Два прохода нормальной ширины.
А вот в эйрбасе один проход и узкий шкапец. Я конечно понимаю, что самолеты по размеру разные, но всё же хоть в эйрбасе на вид красивее и по шуму приятнее, но сидеть было некомфортно, в общем тесно - не вздохнуть не пернуть :-D

ЗЫ: Вроде ИЛ-86 тоже не один не потеряли с пассажирами.

:-)


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Летел на таком из Стамбула. Регулярный рейс. Электроника даже на вид - прошлого века (та, которая в пассажирском салоне). Внутри в общем то удобно и комфортно, воздух нормальный, кресло удобное.

Запомнился один прикол (кому как, конечно). Впереди сидел дядька, ряда три впереди. Над ним как раз багажная полка получалась - рядом с проходом место расположено. Еду разнесли, все уткнулись и чавкают. И этот крендель вилкой машет. И тут открывается сама собой багажная полка, оттуда выпадывает черный увесистый мешок и бьет мужика по макушке. Он что-то сказал при этом (я не расслышал), встал и запихнул этот мешок обратно и крышкой полки хлопнул. Аж женщина рядом со мной ногой во сне дернула. И продолжил есть. И через пару минут самолет дергается, крышка открывается и мешок с грацией кирпича планирует по привычному маршруту.

Хороший самолет, позитивный. Спать расхотелось.

Вот Уральские Авиалинии ещё один Айрбас-320 у японцев купили. 25 по счёту.
На этот раз ему всего 5.5 лет.

а зачем его японцы продали? Все, списали в утиль?

У них видимо есть возможность поновее купить или меняют конфигурацию парка.

:-)

Тема автоматически закрыта.