трамваи на Ботанике, открытие, фото
Только разница вся в том, что эта фотка сделана после какого-нить землетрясения/тайфуна или ещё какой природной напасти...
это когда фукусима была
кирпич уже
проваливается а на асфальте показательно отсутствие ливневой канализации и проектирования с учетом чтобы вода стекала, не говоря уже не ровности асфальта
сейчас анонимные едросовцы припрутся и скажут
"сделай лучше", "сам то и этого не сделал", "только и можешь в офисе по кнопкам жать"
N
Nik_J
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
И погода вроде такая же, но как то поприличнее
И погода вроде такая же, но как то поприличнее
это не правда а 3д моделирование
такого в жизни не бывает
у нас такого не видел, значит не возможно
й
31 -й
Прикатают со временем, тоже станет ровно.
Первый день же как только открыли движение.
Первый день же как только открыли движение.
такого в жизни не бывает
в том и дело, что бывает, и не только когда новое, но и когда по этому полотну трамваи ездят активно, а у нас на новом асфальте колея через неделю, а новые рельсы как американские горки. При том, что сметы на строительство рельс и дорог в разы выше пряморуких, но импортных расценок. обидно
, а у нас на новом асфальте колея через неделю, а новые рельсы как американские горки.
ну просто у нас грунты пучинистые
A
Afrikan
по моему польза от этой ветки минимальная, лучше бы трамвай в академический прокинули, хоть какая то альтернатива единственному выеду из района
прокинут со временем. вот же на Ботанику всего то через 21 год после застройки прокинули.
. вот же на Ботанику всего то через 21 год после застройки прокинули.
а то там транваи не ездили
после южной 2 остановки на ботанике вроде
не?
ну просто у нас грунты пучинистые
это да, особенно пучинистость по границам области на трассах заметна. Главное чтоб строители РЖД об этом не узнали, а то начнут так же подушку под рельсы класть, чтоб ограничение по скорости у поездов было 10км/ч.
это да, особенно пучинистость по границам области на трассах заметна.
на то она и граница
в другой области и грунты другие
A
Afrikan
а то там транваи не ездили
после южной 2 остановки на ботанике вроде
не?
после южной 2 остановки на ботанике вроде
не?
дак может и мимо академического тоже трамваи ездят. где такой находится, я вообще без понятия... За УПИ где то?
им же, видишь ты, надо чтоб прямо вглубь заезжал!
I
IAGSoft
Что обсуждать фото, сделанные на длинном фокусном, путь для Синкансена на 500мм, думаю, будет аналогично выглядеть...
В проекте предусмотрены шумозащитные экраны со стороны проезжей части ул.Фучика должны стоять! В сводном сметном расчете на 2 ляма шумозащитных экранов (п.п.18 и19) и Хде они???
а где вы проект откапали и смету, можно в студию?
Ганновер, там живет 350 тысяч человек
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот слов просто нет, к сожалению
даже не грустно.. горько
грустно это когда грустишь, думаешь и как-бы исправит можно... а тут...
и для сравнения
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
20 лет, 3.2 км в лучшем случае, 10 км в час и 170..с лишним млн рублей.. и уже разваливающаяся в день открытия плитка .. это же "жесть" просто
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 01:26]
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 01:29]
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 09:33]
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
вот слов просто нет, к сожалению
даже не грустно.. горько
грустно это когда грустишь, думаешь и как-бы исправит можно... а тут...
и для сравнения
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
20 лет, 3.2 км в лучшем случае, 10 км в час и 170..с лишним млн рублей.. и уже разваливающаяся в день открытия плитка .. это же "жесть" просто
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 01:26]
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 01:29]
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 09:33]
v
viking63
автору, спасибо за классные фотки, на которых помимо самого "эпохального" события, прекрасно и очень отчётливо отображены рожи... самодовольные, хитрые, сытые и глумливые.... http://img-fotki.yandex.ru/get/6516/31421102.5b/0_...
http://img-fotki.yandex.ru/get/6518/31421102.5b/0_...
тьфу, блин
http://img-fotki.yandex.ru/get/6518/31421102.5b/0_...
тьфу, блин
N
NorskeTroll
ну просто
у нас грунты пучинистые
у нас грунты пучинистые
тоисть в подушку полотна надо добавлять Альмагель?
р
ёрш29-2м
У меня просто шок!!!
Даже для России это уже слишком!
ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!
Даже для России это уже слишком!
ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!
e
eagle-800
Екамаг, у вас есть фото развязки на Московской, сразу после открытия - выложите в теме для сравнения с рельсами
Помнится мне - там все точно также, только вместо рельсов - асфальт.
Помнится мне - там все точно также, только вместо рельсов - асфальт.
N
NorskeTroll
ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!
Может в РосЯму пожаловаться на ЭТО?
В России 2 беды дураки и дороги. А когда одна беда начинает строить другую.. Тут даже апсолютно прямые трамвайные рельсы бессильны..
Ганновер
И заметьте рельс бесшовный те нет стыков прямо на месте их приваривают один к другому без шва. Поэтому такой трамвай едет быстрее и комфортней без железнодорожных постукиваний чучух, чучух ))
В стамбульских трамваях очень понравилось , когда каждая остановка это мини платформа и можно спокойно без ступенек въехать в внутрь вагона с детской коляской, вход типа как в метро на одном уровне.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
так выглядит сварной стык рельсов
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
тут подробно с картинками описывается
http://loveopium.ru/aziya/tramvaj-v-stambule.html
С
Серёг
172 ляма освоили...
в следующем еще 300 потратят на ремонт...рельсы ппц уложили
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 06:52]
в следующем еще 300 потратят на ремонт...рельсы ппц уложили
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 06:52]
B
BlackDeath[моцк]
И заметьте рельс бесшовный те нет стыков прямо на месте их приваривают один к другому без шва. Поэтому такой трамвай едет быстрее и комфортней без железнодорожных постукиваний чучух, чучух ))
у нас по погоде не положен бесшовный рельс.
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.