тяга с аи-92 или аи95. разная или зачем платить больше

плотность воздуха выше
развели тут словоблудие

разницу в тяге я не замечал, но 95 вроде на самом деле меньше расходуется (в городе на 95м 9литров на сотку, а 92го 10литров).

Т.е. по деньгам разницы почти нет: на 500р проезжаю 200км на 92м и 180км на 95м. Но у меня написано, что лить надо 95й (калинка-малинка, дв 1.6 8кл.). Так что пока точно буду лить 95 для гарантии

[Сообщение изменено пользователем 11.06.2012 11:41]

А причём здесь воздух? Воздух константа. Говорят о том, что на 92-м лучше заводится. Причину надо искать именно в бензине. В ТВС с 95-м тот же воздух, та же плотность.

слышал что у 92 зимой испаряемось лучше, от того и запуск двигла быстрее.

Рационально. Тогда кто рожает людей, которые говорят:

Как говорится нужно искать где больше заработать, а не где сэкономить.:-)

королла 2008 года, лью 92, проблем нет, резвости хоть отбавляй, всю зиму заводилась нармально...зачем лить ЭРГО или ЭКТО...?

http://www.e1.ru/talk/forum/list.php?f=39