Памятник Ту-154

15 отмотала,
только вот Магадан зоной не заканчивается,
такой природы и чистого воздуха нет нигде
А если родители закончили Авиационный институт, кто то же должен работать в гражданской авиации
а вы зона, зона....как маленькие :-(
не всем же , закончившим престижные вузы и специальности, идти воровать или перепродавать ,
но гордо подняв голову, рассказывать байки про радиофаки и физтехи :cool:

[Сообщение изменено пользователем 06.06.2012 11:07]

и слава богу...
Они и внутри убитые все... Кресла и в действующих самолетах раскурочены, столики не закрываются, обшивка латанная-перелатанная... кругом жвачки народ налепил и под креслами и на столики...
Еще из этого хламья музеи делать? Да ну на... :cool: :ultra:

:lol:
Откуда у Ил-86 турбовентилятор???
Движки-то одни и те-же по сути... НК-86 на Ил-86 - это модернизированная версия НК-8-2У, устанавливавшегося на Ту154Б.
От предшественника унаследовали шум, большой расход топлива и.. надёжность. Но недостаток тяги Ил-86 был притчей во языцех..

[Сообщение изменено пользователем 06.06.2012 11:20]

С расходом топлива в 2,5 раза больше чем у аналогичного по размерам А330-300 ну-ну...


Теперь-то точно наибезопаснейший. Разве что какого-нибудь таджика придавит при разборке..

об том и речь, что не убил ни одного пассажира

Забавно- в СССР особо никто про экономию топлива не думал, при этом самолеты делали и они летали, сейчас топливо экономят, а самолетов нет.

Вообще имхо дело обстоит так: есть отрасли символизирующие и несущие прогресс. Ракетостроение, самолетостроение, атомная энергетика итд. Экономить на них глупо. А при нынешней цене билета у тех же уа прибыльно и 3 раза больше топлива тратить, с них не убудет

Угу. ИЛ-86 едет прямо, а взлетает, потому что Земля круглая. :-)

кстати наш Великий Пу почему-то ИЛ предпочитает , а на Боинга и Аэрбасах не летает боится

[Сообщение изменено пользователем 06.06.2012 11:44]

Пассажирами в том рейсе были 10 бортпроводников и 2 авиационных инженера.

Вообще удивительно что при таком дефиците тяги потерян только один борт..




Фотография из Фотогалереи на E1.ru

они не пассажиры, не занудствуй

[Сообщение изменено пользователем 06.06.2012 11:50]

Не кашерно Российскому царьку на импортных аэропланах летать. Если он в иностранные самолёты полезет, то все сразу поймут , что в гражданском авиастроении дела идут паганини и никому эти самолёты ненужны, даже призеденту.
ЗЫ: Вот бы вся чиновничья орда на ТАЗы или Волги пересела... :-D

Два А319 уже куплены СЛО.

Вот отличный памятник :-D Ну может и тренировочная :-D


и никто не парился хлам или не хлам :ultra:

По счастливой случайности. А вообще, при 120 выпущенных самолетах и их крайне скромном среднесуточном налёте отсутствие катастроф с пассажирами как-то не показатель.
Потерян в катастрофе. Так-то потеряны три. Две аварии было. В частности, посадка без шасси в Дубайске.
А вообще, причина низкой аварийности Ил-86 прежде всего в отборе экипажей. Командиров Ил-86 в советские времена утверждал министр ГА Бугаев после личной беседы и изучения лётного дела. А ведь к Бугаеву надо было ещё попасть, то есть командир лётного отряда должен был рекомендовать ко вводу на Ил-86. Было немало пилотов, которые прошли переучивание на "баклажан", но введены на него не были - продолжали летать на Ту-154. Ибо не доказали готовность к управлению этой машиной.

То-то в президентский летный отряд купили два Фалькона и два Эрбаса.

В Эмиратах на посадке наш экипаж ИЛ-86 накосячил- сели красиво, только шасси забыли выпустить! 8( Самолет списан, экипаж уволен со свистом!

Для Ил-86 там специально дорогу строить придется. По существующим он не пройдет, даже если отсоединить плоскости.

Это дом детского технического творчества в Анадыре так оформили.

А мне советские самолеты все равно нравятся. Они красивые. есть в них какая-то очаровательная красота, тонкость линий. А западные фуфло полное.

с обратной стороны тоже торчит? :-D

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

На немецком кукурузнике глушаки на потрубки поставили, дополнительные

Да и вид у них какой-то авиационный.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 16:13]

Смотрите, они улыбаются))))

А Боинг-777?