Безопасность детей в автомобиле с самого рождения. Это надо знать.

уф, я уж думала вообще категоричное нет таким люлькам:-) Обязательно достану и посмотрю название. Ребенок родится в июле, какой уж там комбез...но ножки однозначно будет раздельно одевать, чтобы ремень продернуть.
Большое спасибо за ответ! Очень помогли!

Добрый день! ждем двойню, одно автокресло нам отдадут по наследству, это jane strata. Второе хочу купить такую же б/у. Что можете сказать про эти автокресла? Либо посоветуйте новое в пределах 7 тыс

если 6удут про6лемы с закреплением ре6енка в люльке, 6удете сомневаться, можете спокойно подъехать в шоу-рум в часы ра6оты и научим пользоваться :-) не стесняйтесь :-)





До6ый день.



хорошая оценка, правда по старым еще, 6олее лояльным тестам, но тем не менее. Вот тут http://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicheru...+Strata

Но с 6азой изофикс оценка плохая, по-этому люлька только для крепления на штатные ремни.

Если пользуетесь 6у, то лучше всего знать историю кресла. Оптимальный срок - до 3 лет. Лучше всего знать владельцев и люлька не должна 6ыть аварийная. Если вы не знаете историю, то снимайте чехлы все, внимательно осматривайте. Не должно 6ыть следов поломки каркаса или энергопоглащающих материалов, все винтики должны 6ыть на месте.

Новое в пределах 7000 плюс минус.
Самый 6юджет на сегодня это Nania beone sp. Хорошая 6юджетная люлька с хорошей оценкой. На мой взгляд позволит сэкономить 6юджет и лучше в перспективе потратиться на 6олее высокое по классу кресло группы 1 или в случае 6лизнецов лучше 123 сразу смотреть, выйдет в сумме дешевле и практичней.

[Сообщение изменено пользователем 15.02.2015 10:54]

А какие еще есть бюджетные варианты автокресел для новорожденных с неплохими краш тестами?? Могли бы вы парочку марок написать.

До6рый день. К сожалению в 6юджетном сегменте Нанья исключение, нежели правило. На сегодня все люльки с адекватными оценками находятся в ценовом диапазоне в районе 17 тысяч. Можно найти за 15 но это тоже частность.

Вы можете попере6ирать тесты адак http://www.adac.de/infotestrat/tests/kindersicheru...
группу bis ca. 1 1/2 Jahre (до 1,5 лет)
с оценками + и ++
Нанья единственная, стоящая 59 евро.

Остальные кресла от 150 евро и гораздо, гораздо выше, при сегодняшнем курсе 72 евро это ОТ 10500 (хотя из того, что знаю, за эти деньги можно купить сейчас только снятую с производства и распродаваемую дилером KIDDY Evolution pro (аналог Evolution pro 2, отличается только капюшоном)

Cybex Aton за 115 уже не производится....

спасибо! попробуем поискать б/у кресло, что бы подешевле было.

зачем искать 6у, если можно купить ту же нанью но новую? Тем 6олее если речь идет о подешевле. Вы все равно дешевле 7000 хорошее 6у кресло не найдете того класса, который 6удет сильно лучше наньи.

Ну и во вторых в 6у есть свои риски! Это нужно все проверять очень внимательно, даже один выпавший винтик может уже свести на нет все оценки, сможете ли вы точно сказать, 6ыло ли кресло в аварии или не 6ыло?

Nania Beone Sp вполне нормальный вариант за очень не6ольшие деньги. ЛЮлька с оценкой "ХОРОШО" с хорошим внутренним о6ъемом. Если стоит вопрос экономии, то самое оно.

Здравствуйте!!! Интересно ваше мнение.... Летом будем весить уже 9-10 кг. И хотелось бы переехать в хорошее удобное автокресло. Не знаю с чего начать выбор даже. Есть определенный набор требований, может быть, вы подскажете марки кресел на которые стоит обратить внимание. Итак, на одной машине есть изофикс, на другой нет. Хотелось бы максимальную защиту ребенка, обязательно изменение положения спинки (чтоб ребенок спокойно мог спать), комфортные материалы, съемный чехол (для стирки), большие возможности ремней (не заморачиваться в зимней одежде, что ремни короткие) и оооочень хочется поворотный механизм (для удобства посадки ребятенка в авто))))) Бюджет до 20 тысяч.
Может быть что-то посоветуете?

При таком возрасте ре6енка, при двух машинах в одной из которых нет изофикса, при высоко 6езопасности и таком 6юджете очень екомендую KIDDY Guardian pro 2 (это кресло группы 123, т.е. с 9 кг до 36 кг то есть до 10-12 лет вопрос у вас 6удет решен).
Сразу даже не предлагаю смотреть группу 1 потому что у вас одной из машин нет изофикса, когда ре6енок начнет ходить в садик, а о6а родителя ра6отать, то у вас почти наверняка встанет вопрос о покупке второго автокресла. Так вот подо6рать хорошее кресло группы 23 6ез изофикса очень сложно. То есть в данной группе можно использовать кресла, у которых есть изофикс и 6ез его пристегивания, но это повышение 6юджета. Плюс переставлять из машины в машину это кресло 6удет удо6но, т.к. оно фиксируется вместе с ре6енком штатным ремнем, а отдельно его не надо крепить. И гру6о говоря просто взял и перенес.

Данное кресло вы сможете использовать в о6еих машинах со спальным режимом и полным функционалом, а когда встанет вопрос о покупке второго кресла, просто купить в машину с изофиксом кресло группы 23 с изофиксом на ваш вы6ор (с данным видом крепления вы6ор достаточно широк и по маркам и по функционалу). А в машине 6ез изофикса у вас останется отличное кресло с замечательными оценками и отличным функционалом.

Из преимуществ этого кресла:
- крепление происходит штатным ремнем через столик 6езопасности. Это 1) 6езопасно (в среднем оценка по 6езопасности у кресел со столиком относительно внутренних ремней выше на 6алл), 2) удо6но (не надо маяться с ремнями) и пристегивание идет гораздо 6ыстрее даже с рвущимся в очередном "кризисном" вредном состоянии души ре6енком

- у данной марки самый маленький столик, это делает кресло самым удо6ным среди всех столиковых кресел именно для малышей. Остальные марки 6ольше подходят деткам после 1 года.

- есть комфорт-пакет для малышей (он позволяет сидеть повыше относительно столика, т.е. даже самому мелком пассажиру столик не 6удет выше груди). У других марок этого просто нет, по-этому многие после посадки допустим в сай6ексы воо6ще отметают столики. А зря.

- самые лояльные тре6ования к ремню - всего 220 должна 6ыть длина ремня для установки спального режима (сейчас все машины идут с 250 см и выше, 220 это только японки старше 2003 года и пара вазовских старых моделей)

- максимум регулировок: раздвигаются в высоту, в ширину и выдвигается подножка для детей старшего возраста, увеличивая длину 6устера. А так же комфорт пакет регулирует плотность посадки в кресле.

- В группе 123 и 23 (а 123 у них полностью в вехней части повторяют конструкцию группы 23) кидди имеют самый 6ольшой внутренний о6ъем из всех мне известных кресел. Именно за счет конструкции. Детки даже в зимней одежде прекрасно влазят и ремень правильно идет, констукция хорошо к нашим климатическим условиям подходит.

- из-за раздвижения в высоту и ширину кресло компактно пока ре6енок маленький и максимально вместительно, когда 6ольшой. Удо6но если переносить, удо6но если разновозастные детки, удо6но когда надо сэкономить место в машине, удо6но если надо у6ирать в 6агажник.

- удо6но переводится в группу 23 (только столик у6рать, у остальных марок это гемор)

- не6ольшие по га6аритам подушки в районе головы дают хорошую о6зоность для ре6енка, он 6+ольшую часть пути находится именно в том положении, в котором манекен сидит во время тестов. Если подушки 6ольшие, дети выглядывают за них и сидят не так же как манекен в тесте. Плюс при таких подушках реже засыпают клюя головой, ре6енок не напрягает спину.

- ну и если про спину говорить, то это единственные автокресла в мире, которые имеют сертификат независимой организации agr о6 ортопедической 6езопасности.

- вероятность 99% что вам не потре6уются никакие летние чехлы. В сай6ексах смело можете до6авлять к соимости чехол, в Ромере тоже с высокой вероятностью плюс в даннй 6юджет можно только группу 1 купить не самой 6ольшой вместимости Versafix. Тификс вам уже не подойдет по цене и по тому, что он только на изофикс ставится. А группу 123 Advansafix пока не имеет оценок крашах. Учитывая то, что предшественник этой модели повалился краше - не рекомендую. Плюс у них очень маленький внутренний о6ъем для группы 23

- гарантия 3 года при максимум 1% 6рака (очень высокое качество)

Еще хороший вариант Recaro Young sport сейчас по хорошей цене продается (т.к. вышла новая модель на 6азе young sport). Но из минусов - очень тесный. До 36 кг в теплой одежде ре6енку 6удет очень тесно. Из плюсов - качество с6орки и материалов, гарантия 4 года, очень хорошая цена для группы 123, оценка по 6езопасности "удовлетворительно", что является наиысшей в группе 123 для ременных кресел (у столиков - хорошо)

зачем??? с поворотным механизмом вы очень сильно ограничиваете вы6ор причем не пользу соотношения цена/качество. И по опыту эта опция не нужна совсем для детей группы 1.

вы ей если и 6удете пользоваться, то очень недолго, при этом это дополнительный механизм, который может сломаться, может стать сла6ым звеном в аварии, утяжелит кресло (а с этим повысит и вероятность занырнуть), удорожит кресло прилично причем не потому, что оно на самом деле 6езопаснее и лучше, а посто потому, что какое-то время вы 6удете пользоваться поворотным механимом.

НАпример Maxi-Cosi Axiss
Поворотное. Стоит сейчас 24550 (это уже выше вашего 6юджета)
При этом это только группа 1, т.е. вы купите его до 3-4 лет максимум.
И у него нет оценок в независимых тестах.

При этом ранее описанный KIDDY Giardian pro 2 стоит 20800, группа 123 (то есть до 36 кг до 10-12 лет), имеет наивысшие оценки по 6езопасности в своей группе, удовлетворяет все потре6ности и мелких пассажиров и пассажиров постарше и родителям так же удо6но пользоваться.

Или допустим Recaro Young Sport сейчас стоит 15390 тоже группа 123 с оценкой удовлетворительно (максимальная для кресел группы 123 со внутренними ремнями на сегодняшний день)

Здравствуйте. Посоветуйте, пожалуйста, для новорожденного какую люльку лучше выбрать - Concord Air или Maxi Cosi?

Присоединяюсь к предыдущему вопросу. Изофикса нет. Хотелось бы чтобы автолюлька не была слишком тяжелой. Бюджет 15-17 тысяч.

подскажите, пожалуйста, если в машине нет изофикса, эта автолюлька подойдет?
если нет, то посоветуйте автолюльку самую безопасную и более-менее комфортную с рождения и до года. Бюджет 10 т.р. Спасибо заранее! :hi:

подойдет, эта автолюлька крепится штатными ремнями безопасности. Заказала такую за 2700 с выходные забираю, могу подсказать где. Пишити в ЛС если что.

серьезно? она стоит 2700? новая??

Да простая версия, есть еще люкс, так и не поняла в чем отличие и серии типа расцветок Ферарри и т.д. они стоят пока там, где я заказывала 3500-4000.

Макси кози лично я недолю6ливаю. В этой марке нет ничего, за что нужно платить такие деньги. Она не стоит столько, сколько стоит. Единственное, под неё делают максимум адаптеров на колясках. Но на такие же адаптеры встает куча других люлек: кидди, екаро точно встанут.

По мне удо6ней конкорд Air. У него есть одно огромное преимущество - это вес. Это самая легкая люлька с таким уровнем качества и 6езопасности, весит всего 2,9 кг. И по цене они сейчас снизились. Еще очень хороший по соотношению цена/качества вариант KIddy Evolution pro. На них сейчас спец цена и всего за 10500 вы можете купить люльку, аналог которой, отличающийся только капюшоном, стоит 17000. У кидди преимущество - это очень экологичные материалы (хлопок) для самой нежной кожи и это люльки, которые переходят в горизонтальное положение вне автомо6иля, т.е. вы сможете её превратить в очень удо6ную микрокроватку, где малыш сможет лежать почти прямо. Она ставится на адаптеры макси кози и подходят для многих колясок.
Еще хоошие продукты у Recaro privia. Материал у них микрозамша и цена сейчас тоже неплохая если смотреть предложения по другим производителям. Так же встает на переходники макси кози. У конкорд Эйр и у Рекаро есть 6азы изофикс, у кидди пока с 6азами про6лемы (так то они есть, но россии почему-то полгода они отсутствуют).

Все люльки можно поставить 6ез изофикса на штатные ремни. Изофикс в автолюльках это как правило дополнительная опция.



6ерите вариант kiddy evolution pro. Цена 6удет как раз вашем 6юджете 10500, а люлька просто супер, за такие деньги сейчас лучше ничего не найти. Так то kiddy evolution pro 2 (а отличается она от первой версии только отдельным капюшоном, в первом варианте капюшон цепляется за ручку) стоит 16900
Другие люльки в этом ценовом диапазоне просто совсем другого качества

[Сообщение изменено пользователем 25.03.2015 16:11]

около того.... но есть но. Лучше перед покупкой всегда посмотреть предварительно своими глазами.

у наньи есть ряд минусов и первый из них - это качество материалов. И на них нет никаких летних чехлов, если летом ре6енок начнет преть. То есть нанья это компромисс, за который можно ухватиться если воо6ще нет денег, но не хочется за счет 6езопасности экономить. Внутренний о6ъем у них неплохой, но к лету это теряет актуальность и на первое место выходит качество материалов о6ивки и непоте6ельность. В лю6ом случае, если вы рассматриваете 6юджет 10 тысяч, то лучше о6ратиться к другим маркам таким как кидди, можно пег перегу посмотреть, она подороже немного выйдет, но от 12 с не6ольшим. Но кидди воо6ще очень выгодный сейчас вариант.

Спасибо за совет. А почему недолюбливаете Макси Кози? На их сайте пишут, что по безопасности соответствует требованиям ECE-R44/04, а у модели Citi вес 2,75 кг (т.е. даже легче чем Конкорд).
Почему-то Макси Кози очень популярна, все друзья советуют именно ее. Но хочется разобраться досконально))

потому что за эти деньги они не предлагают ничего свехъестественного. Посредственная марка за очень 6ольшие деньги. Да, краш-тесты у них неплохие. Но точно такие же результаты показывают и другие производители за другие деньги. А некоторые показывают еще гораздо 6ольший уровень комфорта, 6езопасности и инновационность за меньшие деньги.
ПРосто макси кози известная марка в то время как многие другие производители (ничем не хуже, а во многом даже лучше) именно в нашем городе не так известны. Причем это совершенно не умаляет их высочайшего уровня.

Если говорить о модели Citi, это это ОЧЕНЬ старая модель. Тестировалась аж в 2007 году. В то время как с 2011 года 6ыла кардинально изменена методика тестирования и ужесточены тре6ования. Наприме вводился тест на 6оковой удар, вводился критерий оценки экологичности. А в 2013 году тест на экологию (чистоту от вредных примесей) ужесточили и очень многие ведущие производители получили пониженную оценку и в 2014 году исправляли оши6ки. По-этому сравнивать результат древней Citi и того же Concord AirSafe совешенно некорректно. Между ними пропасть в 7!!! лет разра6оток и тестирований.

ECE-R44/04 это 6азовый стандарт. Его нужно пройти что6ы просто 6ыть допущенным на европейский рынок. Его тре6ования очень лояльны. Масса продукции соответствует ECE-R44/04 и при этом в независимых краш-тестах провалила тесты с треском.

Добрый день, помогите определиться с выбором. Сыну 1,5 года 13 кг. Есть основное автокресло группы 1 макси кози на изо фиксе. Вполне устраивает. Необходимо приобрести дополнительное кресло для нерегулярного использования на разных машинах. Хочется максимально продлить его век, хотелось бы до 36 кг.
Пожелания:
Максимальная безопасность для ребенка, оч хорошие крал тесты.
не Китай
Не хочу покупать дом базу изофикс, должно легко переставляться из авто в авто женскими неопытными руками, не тяжелое
Фиксироваться автомобильным ремнем безопасности ( мой отказ от базы изофикс не влияет на безопасность?)
Без столика
Хотелось я качественные материалы и симпатичный внешний вид ( вид не основное)
Бюджет не ограничен но с удовольствием уложилась бы в среднюю ценовую категорию.
И подскажите как второй вариант самое безопасное кресло на ваш взгляд ( может макси кози задвину на второй план)
Спасибо.

спасибо за совет!! у нас ребенок осенний, поэтому к лету 2016 мы уже сядем в полноценное детское автокресло))

Добрый день, остановилась на трех моделях и не могу определится какую все же взять
Maxi-Cosi Rodi XP 2, Maxi-Cosi Rodi AirProtect и RECARO Monza Nova 2 (без изофикса)

в макси кози потом трансформируется в брусфер.

Подскажите какое лучше?

Рекомендую KIDDY Guardian pro 2
Универсальное кресло группы 123, максимальный уровень комфорта, нет изофикса, по-этому можно с сохранением спального режима ставить в лю6ую машину и с изофиксом и 6ез. Отличный внутренний о6ъем (прекрасно подходит для наших зимних одежд).

Кресло с лучшими показателями по 6езопасности в своей группе, на мой взгляд конкурентов в этой группе ему нет достойных.

И сейчас акция идет на 2 расцветки (с 12 числа о6ъявлена). Цена 15500 на цвета Dudai и Le Mans, это очень хорошая цена для кресла такого уровня.

Производится Германии, гарантия 3 года на них.

У меня ре6енка ездит в таком (предыдущая версия) уже 5 лет почти. Самое лучшее кресло я считаю.