Акция дальнобойщиков - ещё виток инфляции

Вчера на ЕКАДе водители фур и просто водители проводили акцию против поборов за километры пробега . Как то это всё незаметно опять затихарили , в новостях ни гу-гу , Е1 тоже не отметился .. А между тем эти денежки которые с транспортников хотят снимать - добавятся в ценники на прилавках магазинов .. Хавчик то нам из европейской части Расеи таскают . Причом всё фурами . Так что наше радное праветильство опять к нам в карман залезло , обеима руками уже... и нежно так глядя в глаза шепчет - ну как хорошо тебе ?? кризиса ведь нет .. ты пока посмотри кино про победоносную войну в Сирии , а мы тут пошарим у тебя в мощне , нефть то вишь - подешевела , а нам надо депутатам забашлять , роскомнадзор квартирами обеспечить .. да много чаво надо любезный ..
Ну и думаю - фурами не ограничатся ..

зачем? :-)

Вы - дальнобойщик? :beach:

Пажрать наверно ..

А че там вкуснее, чем местное?

Предлагали с народного достояния и нефтяников снять,те видимо отбились, решили с дальноюоев снять,ну и наверняка железнодорожники этот вопрос лобируют.

Полетело г-но на вентилятор...

Поборы - это сколько?
На сколько копеек подорожает 1 кг еды при доставке её за 1 000 км при полной загрузке фуры?
На сколько подорожает продукт в % ?
Стоит ли из-за этого так нервничать?

табуреткин обескровил МО, вексель себе в карман складывает дорожные поборы, мало ему кольцово и всей ульяновской области.
включать пора коробки черепные и думать, а не задавать глупейших вопросов

Эко у Вас в "коробке черепной" взбурлило!
Может попробуете дать ответы на "глупейшие вопросы" для успокоения вместо этого потока сознания.

тут не правильная постановка вопроса,
наши фуры платят транспортный налог который идет на восстановление наших дорог, но если вы не заметили, по нашим дорогам ездят гости из других стран, которые никаких сборов не платят, но на дороги воздействуют также негативно, поэтому и было решение о взимании платы, плюс возможно поддержка наших транспортных компаний путем субсидирования, что в свою очередь выльется в конкурентное преимущество.
ну как то так, и не надо кричать просралиполимеры, о дорогах заботятся которые иностранцы используют бесплатно для себя но за наш счет.

[Сообщение изменено пользователем 13.11.2015 12:30]

ОТ Екб до москвы 1800 км. 1800 км*3,5=6300 руб. В фуре 20 тон. Пусть 5 тонн это упаковка. Остается 15 тонн полезного груза продуктов. 6300 руб делим на 15000кг. = 42 коп.
КАРЛ 42 копейки на кг.

О какой инфляции все тут чешут ? Если я покупаю 100 грамм масла то это 2,1 коп. А если не из москвы ?

А теперь идем в супермаркеты. Хозяин супермаркета утром просыпается, слышит что чо та где то дороает. И подымает тупо свои цены на 20%. Вот оно откуда повышение. Не от 3,5 руб за км. а от жадности других.

Почему никто не протестует против цен в супермаркетах ?

Даешь забастовку покупателей КИровских, мегамартов, ашанов и т.д. Все на бронивочок. Завтра перекроем входы в супермаркеты ?

Есть желающие ?

[Сообщение изменено пользователем 13.11.2015 13:48]

В карман залезли как раз торговые сети, которые продают продукты, прикрываясь при этом государством. А хомячки на разводы подобных вам ведутся и могут взять калькулятор и посчитать, сколько это 3,5 рубля в себестоимости.

Карл забыл, обратная дорога столько же.
ну и умножаем это все на стопитсот рейсов .
еще от Москвы в Новосиб ездют, ну и во всякие Хмаы,/просю подсчитать километраж\

ну и то что бабло потечет в частную контору вексельберга, это бурные аплодисменты Карл.
почему ты выкинул 5 тонн из оплаты?
20000кг* 3.5р=70000р на фуру.
а потом хоть сколько размазывай на килограмм, это стекловату одну становится выгодным возить. весит мало, места занимает много.
вот ее и придется, жрать и плакать, плакать и жрать.

хотя,..... и стекловату делают из смолы, тоннаж бочки со смолой 56000кг, так что воздух, Карл, только воздух остается возить :-)

[Сообщение изменено пользователем 13.11.2015 20:44]

[Сообщение удалено пользователем 08.02.2016 12:28]

зачем Вы километраж в тоннаж перевели, простите? :ultra:

Э нет, дружище. Заказчик платит в одну сторону. Искусство менеджеров найти загрузку в другую.



С десятого раза попали из Подмосковья в Екатеринбург через Чукотку? ;-)



Выше уже посчитали...

Дружище, вброс не удался, премию не получите, так что лучше пофилоньте.

Заказчик оплачивает оба конца .. А вообще учитывая наши расстояния , ребята решили неплохо навариться , на пустом месте , да ещё Платоны эти навяливают . Счас на дальнобоях отработают , потом нам с вами эти приблуды начнут пихать. Так что - кто там считать хорошо умеет??? Прикиньте 2+2 .. получиться 4 ?? Кстати - ритейлеры уже заговорили о сбоях в поставках .. и под шумок ажиотажа можно ценники начать переписывать ..

[Сообщение изменено пользователем 14.11.2015 20:13]

с каких пор? Всегда в одну сторону платилось.

Ну вот никогда он не был связан с логистикой, фурами и фурманами, но вот сидя на диване ему так виделось... Вы же понимаете, что его собственное впечатление гораздо значительнее Вашего знания? :-D 9

Оплата в оба конца это развод, тех кто "не в курсе",
это тоже самое что в магазине вы покупаете, хлеб, отдельно его упаковку, и отдельно доставку до кассы.
я плачу за работу и конкретно за доставку груза в срок, и с гарантией что он доедет,
а как, каким способом и на чем, меня в принципе мало волнует. как он поедет обратно, что он будет кушать, где будет заправляться, это уже не мои вопросы.

аналогия с такси и тарифом "туда обратно",
доехал до адреса и оплатил ему дорогу до того места откуда он меня забрал.
не правда ли глупо.

[Сообщение изменено пользователем 16.11.2015 17:09]

Года 2-3 как вернулись... ;-)

Вести с полей ..
Ну короче , старшие пацаны поняли что погорячились со ставкой 3,73 руб. за км и резко упали по цене до рупь пятьдесят что ле ..)) И хотя через год подымут всё-таки ставку (до 3 руб.) , но это будет через год и не 3,73 ..
Да к тому же как всегда бардак с выдачей Платонов ( кстати их раздают бесплатно я понял , но при это продают какие-то дорожные карты ) , да и зависает система при эксплуатации ( видимо не выдерживает кол-во входящих запросов :-D ) Вообщем - всё как всегда в Рассее - через пень колоду .. Нет бы оттестировать сначала систему бесплатно на автопарке какой-нибудь ритейлерской придворной кормушки .. а потом как говориться - в массы .. О штрафных санкциях отдельно обмолвились , типа - сильно наказывать не будем ( интересно мне посмотреть на сотрудника ГИБДД - ты наказывай не сильно , так слегка , ну ремень там покажи , или в угол поставь :-D ).
Что же хочется сказать по существу вопроса . 1 - Народ опять промониторили на предмет активности на воздействие , получили реакцию и довольно серьёзную , хоть и слабо организованную. Были бы у водителей профсоюзы , которые организовали бы их в единый коллектив , то и результат был бы существенней . Например - контроль над планированием , проведением строительства и ремонта дорог , соблюдение технологии , аудит финансирования..
2 - Так или иначе этот налог скажется на конечном ценообразовании продукта на полке магазина , и явно не в сторону уменьшения. 3 - Качество дорог за счёт этого взноса - НЕ УЛУЧШИТЬСЯ , ну хоть тресни .. да потому что услуги будут прокачиваться через частное ООО Ротенберга , а цель бизнеса - это извлечение прибыли , чем больше , тем лучше - но ни как не улучшение качества дорог. И именно поэтому нам усиленно льют в уши , что именно для этого ... но мы то знаем , что в России две беды ... .. ...
и 4 - Я думаю , следует ожидать поползновения в другие сферы жизнедеятельности , не только в области автовладения , но и владения недвижимостью и др .. Что - что а фантазия у них бьёт ключом , и всё по нашей голове ..
Всем удачи , берегите себя...

[Сообщение удалено пользователем 08.02.2016 12:28]

""
...
А как всегда: то говна не завезли, то вёдер на всех не хватает.
""

Умножь на два вышеуказанный расчет. БУдет не 2,1 коп. а 4,1 коп. на 100 гр.масла. А масло стоить 70 рублей, т.е. повышение будет где то 0.05%. Карл где инфляция хотя бы 1% ? Карл ?



А стописят рейсов при чем при перевозке одного кг. груза из точки А в точку Б.

ЗЫ Дорого продам калькулятор тем. кто орет про инфляцию вследствие 3,5 руб за км.