Миф про укрепление рубля часть 2

Да. да я знаю, но я имел в виду немножко другое.
Снижение доллара это экономическая политика США и рубыль неимеет к этому никаково отношения.
но эта моя ошибка не имеет значения т.к. суть не меняется рубыль не упадет, но у него есть тенденция нелучше дорожать. Дорогой рубыль сильно сдерживает темпы экономического роста.

я уже это писал но сообщение не опубликовалось.





Эффективны и еще как. Осенью 2006г. цены резко снижались,но снижение добычи ОПЕК скорректировало и стабилизировало цену.

Добавлю, что Россия занимает второе место по объему добычи, но не входит в ОПЕК. И насколько я понимаю не будет припятствовать ОПЕК в этом вопросе.

[Сообщение изменено пользователем 14.02.2007 16:53]

Что?! Что тут доказывать? Для кого это открытие?

Не об этом шла речь.
Вы говорили об объективности выбора. - на это был ответ, что он по природе субъективен.
В цепочке рассуждений вы затронули тему "большинства" как довод в пользу "объективности" - на это был ответ что ваше большинство на самом деле в меньшинстве.

Те мое мнение вы о его искуственности разделяете, а также что это просто собирательный образ.



У вас случайно не Смит фамилия? Вы даже не сможете в макроэкономике выделить где услуги, где товар. На мой вопрос ответьте предыдущий утренний.



Экономическая климатология против, незачем корода по 200 тыс на вечной мерзлоте.



Что доказывать известный факт про ВАЗ, я уже выше ссылку дал.



Это только у вас, интересно заново Америку открывать?



Ростут, и конкуренцию выдерживают, в нескольких сегментах вообще рвут Лексусы в тряпку.

Все выше изложеное (в посте прописные истины напополам с домыслами), совершенно не связаны с мифом об укреплении рубля.

Какой ?


я еще более глупо переселять на Север а потом обратно




про какие сегменты вы говорите ???? ВАЗ и Лексус рядом не стояли поэтому рвать друг друга по определению не могут.

модератор закройте тему

:-) в тряпки от британского флага )))))

здравый смысл все таки имеет место быть в Вашем сознании :-) это позитив...

Вот из этого поста.




В 80% случаев да, по этому программа Урал промышленный-Урал Полярный разрабатывается исходя из других приоритетов чем освоение ХМАО и Югры.



Вот это и есть полное непонимание макроэкономики, рвут не товары, а компании.
Например сектор новых автомашин стоимостью до 160 тыс рублей.

[Сообщение изменено пользователем 15.02.2007 18:37]