Требуется информация по автобусному бизнесу

Есть мысль попробовать поставить на маршрут автобус малого класса. Проблема заключается в том, что в инете инфы крайне мало: понятно, что заниматься имеет смысл - и всё. Знакомых автобусников/маршруточников также нет, поэтому прошу подсказать или здесь, или при личной встрече - тогда пара тысяч рублей и пиво с меня.

Вопросы такие:
1. Надёжность Богдана 2008 года выпуска? Остался ли ресурс?
2. Периодичность и стоимость ТО?
3. Организационно-правовая форма ведения бизнеса.
4. Порядок расчётов с водителем/кондуктором.
5. Взаимодействие с собственниками маршрута — доля прибыли или разовая проплата?
6. Есть ли возможность приобрести место на маршруте без автобуса?
Плюс другие, по ситуации.

не сталкивался но подумай :

1 автобус сломался и получил расходы :
стоимость ремонта
з/п водителя
з/п кондуктора
з/м медработника кстати учесть наверное надо

те с 1 автобусом проблемно будет всё

да и 2008 год ломатся будет раз в неделю точно. Вопрос про 2008 год вообще никакой , кто следил за ним кто обслуживал где ездил и тд...
+ ты похоже не занимался этим = на практике будет еще куча всего

жду пиво и пару тыщ :-D

[Сообщение изменено пользователем 15.05.2014 16:22]

Вопрос из серии "хочу замутить бизнес, но про него знаю ровно ноль инфо, расскажите как" - раз в неделю такие выскакивают.

И у меня всегда встречный вопрос: А с какого бодуна вообще такие вопросы возникают? :-D

1 автобус - тестовый, а информация требуется точная. Теоретика уже теоретизирована, денег хватает на новый Богдан - их не делают с 12 года. Пива нет :-D

У-тю-тю, как мило и смищно :-)

Если по расчётам получится хрень - ессно, заниматься дальше смысла не будет. А считать не на чем, данных нет.

где моё пиво

вот и поговорили :-D

Где информация? Пока могу предложить поворочать мешок...

:-D :lol: вот информация :-D :lol:


1. Очень надежный автобус после 6 лет жксплуатации, ресурс огого :-)
2. Диллеру позвонить никак ??? На тел денег нет ? ==> интернет не алё ?
3. Откройте ИП пойдет ?
4. Утром рейс вечером зарплата...вообще-то это Вам решать
5. Поговорить с ними за Вас ? Как договоритесь... а , да денег же на тел нет :-D
6. Есть, без автобуса можно хоть 1000мест купить могу даже я продать, этож воздух :-D


По факту читай ниже :

автор иди водилой на маршрут поработай пару месяцев, узнаешь все тонкости, потом нам расскажешь.

Лучше кондуктором чтоб прибыль считать заодно и теоретизировать :-D

Не, тебе минимум 10 мешков надо для терапии :-D
Ты ещё напиши, что 2+2=4, а чо?

Не говори что мне делать - не скажу, куда тебе идти :cool:
Народная мудрость, ога.

удачи тебе друг :-D

И тебе на кашлять, друг :-D

нафик тогда пришел то сюда?

нахаляву получить информацию - такого не будет уже

Сосед за 1,5 млн ПАЗа никак продать не мог, года 2, но как рисовал про сладкие 6 чистых тысяч в день.
Я ему говорю , а сам то че не работаешь..а он сукин сын, хитро улыбается и говорит, что перепрофилируется, что времени у него нет, что другим бизнесом занялся...
от 20 тыщ, за маршрут придется отдать, плюс кондуктору, сейчас практически 50, а то и 60% с картами, а сних 10 руб всего. Я часто с водилами разговариваю, практически всегда, выгодно когда сам за рулем., ...

выполнил поиск по форуму

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=59&t=333216...

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=59&t=300600...

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=59&t=285272...


аффтар!
вези скорей автобус пива мне в В. Пышму, а то последнюю бутылку допиваю!!!

там понимаешь какое дело, денег нету и делать ничего не хочется :-D пива не будет :-D

Проясним ситуацию.

1. Вплоть до майских праздников на эту тему было пох. После майских проблемы с водилами-мигрантами оказались перенесены на год, по некоторым оценкам - это срок окупаемости проекта. Но если за год одна машина окупится хотя бы наполовину, можно думать о покупке ещё двух-трёх. 40-50% в год меня устраивают.
2. Для этого был отсмотрен весь инет, так что ссылок кидать не надо. Нет, правда. Ситуацию в целом я представляю: автобусы продаются с маршрутами, есть ежедневный план, обслуживаются в ПАТПе. Для расчёта хотя бы "на пальцах" мне нужна именно ситуация на май 2014 года, г. Екатеринбург. Что происходит в других городах - пох.
3. Понимаю, что 95% постов будут написаны школием, балаболами и петросянами (да, другие темы просмотрел). 5% будут нести хоть какую-то информацию. 2-3 человека будут разбираться в вопросе, мне нужна их консультация. За консультацию плачу 2000 рублей. Пиво - по желанию, бо пятница и выходные и обещают дождь.
4. Нет - так нет, много времени набивка постов не займёт. Зато смех повышает настроение и продлевает жизнь :-)

Переходим к письмам читателей.

Чёрное - это буковки, из них получаются слова. Слова надо читать :-D
Ты где "нахаляву" увидел, писатель?


Судя по тому, что удалось нарыть - Пазы полный пц. Как и остальные поделки росавтопрома. Китай - лотерея. Остаются старые Богданы-Исузу и Хюндаи (менее надёжны). Самый край - новый Форд Транзит, т.к. у него меньше пассажировместимость.


Служба доставки временно не работает в связи с неотвечанием на вопросы из первого поста. Рекомендую обратиться в специализированную организацию, если всё ещё мало :-)

Тяжёлый случай, мешкотерапия не помогла :-( Только полноценная работа на стройплощадке может излечить запущенный случай петросянства, отягощённого попытками ясновидения :-D

Всю информацию вам смогут предоставить сотрудники консалтинго-маркетинговой фирмы " Тахир"- после 21-00 на конечной Академического района.))

Слющай, кто нэ знаэт Тахир? Другой вопрос, что Тахир нихрена не знает :-(

Первый вопрос снимается.

А что у вас автобусы не будут изнашиваться? через три года это хлам... я сейчас могу вам по 300 000 лазы городские пригнать 6ти лет отроду... но они нахрен никому не нужны так как ресурс выработали....