Ситуация в торговле

Кому

удод нормальный прадо можно купить меньше чем за два ляма, а вобще к твоим сливам я привык, то иы сливаешься на фотокамерах приводя в пример кодак, и где сейчас этот банкрот? То ты несешь ахине про ядерную энергетику, вообще что может щнать ламер понятия не имеющий о полупроводниках ессно городить чушь, продавай там уже в своем вестминстере трусы или гандоны олдноразовые , ну в чем ты там больше сечешь, и не лезь покраейней мере в авто, водить то всеравно не умеешь, так пессенджер с вбогим водилой рассуждающем о преимуществах рамник
Ада для тебяубогого в пафике я намотал более двадцатки по северам и после эл200 это просто скрипучее дерьмо
И вообще странное требование рамник не более двушки, так и скажи бабло пропил, чо ты там бухаешь жигуля полторашками ка раньше, а почему рамникне может быть 2100? Сначала нелепые критерии выставляет потом их сам себе обосновывает

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2013 23:42]

тихон забухал походу.

Рамник нельзя автоматизировать ты статей там столик начеиался а я реально на заводах роботы программировал, такчто иди даль википедитор хренов

Можешь подьехать хоть щас лямки долларов есть? Нищеброд телекоммуникационный

Эх привлечь бы за клевету, жалко что не депутат, тут парочку десятков прохиндеев уже по допросам треплют , ладно, гульяй вася, радуйся что пыль по судам не глотаешь

это какая то секретная фраза, жаль что ее смысл исчезает в твоем воспаленном мозгу.

тихон, ты перестань уже бухать, что ли. я никакого отношения к телекому не имею.

какую в пень клевету? ты там вообще упоротый что ли? ты лучше сразу панги муну напишу - так мол и так, обижают тебя на форумах е1, не порядок.

[Сообщение изменено пользователем 08.08.2013 00:05]

читай внимательно тормоз

Пафик стоит 2, Прадо 2,5 в АНАЛОГИЧНЫХ комплектациях.



В алкогольном бреду твоем только.


Когда нажрешся интернет отключай, я же говорю брехло, кончай фантазировать. Прямо готов рискнуть поспорить и прокатиться, а если скрипеть не будет оплатить свой дебилизм? :cool:


дебил, никакого требования, читай что тебе пишут и не фантазируй, сказано что в данной цене КОНКУРЕНТОВ у машины нет, ты вообще что на форуме экономики делаешь колхозник?

[Сообщение изменено пользователем 08.08.2013 00:26]

:lol: Видно что автоматизировал - сортиры мыл.


Он бухать перестанет, сразу же не станет крутым, богатым, четким и перестанет в розовых мечтах тыщи километров наматывать по тундре, автоматизируя всё вокруг. А бухнул - сразу герой, успешный да и когда обосрешся, не заметишь - всегда победитель... хотя данный старичек закомплексован, вон злобу и зависть какую затаил на всех, он тут проводочки паяет, а ему тока раз в год разрешают кататься на восьмидесятке, а у кого-то машина есть, да еще с водителем! :lol:



хочет дать тебе денег

Тихон :hohoho:

Кстати про автомобили, тут близится ситуация когда наш автопроизводитель ВАЗ уступит первое место по продажам (впервые в истории) корейцам http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html Какие прогнозы, когда Хёнде обгонит в следующем году или позже?

Позже. Года через 3, не раньше. "Лада" - это машина для бедных, "Хюндай" все-таки машина для "богатых бедных". Пока просто бедных в России больше.

Как в старые добрые времена :-D

14% отставание всего - в 27 тыщ авто, ВАЗ падает, Х-К растет.

Тут все не так просто. Во-первых, данные за май месяца такие (данные РБК):
1 Lada 38 025
2 Renault 18 576
3 KIA 17 302
4 Hyundai 16 005
5 Toyota 13 708
6 Volkswagen 13 105
7 Chevrolet 12 856
8 Nissan 10 503
То есть, продажи Лады в относительных цыфрах вдвое больше, чем у ближайших конкурентов. Но дело даже не в этом. Динамика продаж Лады абсолютно в тренде общей динамики на авторынке. Во-вторых, несмотря на постоянное повышение цен, цены АвтоВАЗа в любой исторический момент конкурентнее других. Это не значит, что они низкие или выскоие, это значит, что любой конкурент всегда дороже АвтоВАЗа. И это преимущество пока что сохраняется. В-третьих, опять же несмотря на рост цен, громадный антирейтинг автомобилей "Лада", в стране все еще достаточно много людей, которые не могут позволить себе ничего, кроме них. Поэтому темпы роста "Хюндая" и прочих марок будут идти вровень с ростом благосостояния населения. Относительно резкое падение продаж "Лад" при различных кризисах объясняется не ростом популярности других машин, а только тем, что бедные беднеют быстрее и при уменьшении доходов не могут позволить себе даже самую дешевую машину.

Где вдвое???

и

почти одинаковые

Да вот же:

Если мы разделим 38025 на 18576 или 17302, то получим соотношение 2,05 или 2,2. Это и есть "вдвое"

:-D

скобка просто не вкурсе что киа-хундай один концерн и не умеет читать, поэтому и игнорирует обобщенное именование "корейцам".

75% рено/нисана как бы намекает.

[Сообщение изменено пользователем 08.08.2013 14:34]

Я давно уже знаю, что ты упарываешься с утра, но ты меня достал, несмотря на мою толерантность.
Какой концерн, о чем ты? речь про модели идет. Давай, выложи свой высер про альянс Рено-Ниссан и что их продажи надо вместе считать.


Капец ты тупой. Иди уже торгуй своими тряпками на базаре, на бухло себе зарабатывай.

ну я же сказал - идиот стандартный.

еще один клинический тихон. давай скобка, рычи.

Левис, ты тупой торгаш, чего ты тут на меня кидаешься? У тебя как-то получается наторговать себе на бутылку, ну так и радуйся. Посмотри на Саг\ньку Тихановского, он тут постит под кличкой "тихон", вот это твое будущее лет через 10, когда сопьешься, как он.
По теме ты, тупоголовый торгаш, даже не знаешь, в чем состоит объединение Киа и Хюндай. Ты, поди, и к продажам Фольксваген Полоседана прибавляешь продажи Ауди А8, так как концерн один.

пока экспрессии маловато.. да и финал известен..

громче рычи :-)
какой то ты вяленький, у начальника давно на планерке не был? :-)

тема с трудом ворочается можно уже и новую заводить.

[Сообщение изменено пользователем 08.08.2013 15:03]

я про производителей писал




есть какие-то нюансы???

Так в этом и нюансы. Можно тогда и по Фольксваген Групп складывать продажи всех марок - Ауди, Шкоды, Фольксвагенов, Сеатов... И у Рено-Ниссан считать в сумме продажи Ренои Ниссанов, вместе, кстати, с АвтоВАЗом. А можно пойти еще дальше и считать продажи глобаль - Наши и Иномарки, там будет уже третий результат и результаты всех подсчетов будут совершенно разные.