небольшой рекордик :)

У меня вот ограничитель на 180, ну чуть дальше, где то 185, так на 180 почему то обгоняю 2112 у которой на спидометре все 190.

У меня вот ограничитель на 180, ну чуть дальше, где то 185, так на 180 почему то обгоняю 2112 у которой на спидометре все 190.

Ты к ним в "форточку" заглядывать успеваешь, обгоняя? :-)

В прочем может и так - по тестам "За рулём" погрешность спидометра на 10-ке была что-то около 8%, если не ошибаюсь...
Ну такие у нас спидометры...

Хотя гаишники на радаре редко меньше показывают, чем у меня на спидометре было... :-(

А вообще ездить надо не по спидометру, а по ощущению дороги/управляемости автомобиля... 41'ый Москвич уже на 160 превращается в плохоуправляемый снаряд и разгонять его дальше (больше) - полное безумие, даже не смотря на то, что движок, наверно, и позволяет... Да и сейчас я на своей 2112 по Серовскому тракту держусь в районе 100-120, хотя запас у движка ещё не маленький остаётся...

Да нет, не заглядываю, просто со знакомым ехали рядом, потом обсудили.

КАКОЙ НА ЗУБИЛЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬ НА 180
НЕ СМЕШИТЕ ЛЮДЕЙ, сразу видно никто не ходил больше 180!
у меня карбовая 21093 была, на 93 бензине, тогда еще красного цвета , я её ракочегарил до 200 км на пике. Дык стрелка зашла за 180 и подошла к нулю с обратной стороны. Эх хорошая была машина, с места при том вообще слабо тянула, но на максимуме - песня.

.... Убирай шасси!!!! Взлетаем !!!! ;-) ;-) ;-) :-d :-d :-d

Читаем паспортные данные:
--
ВАЗ(Samara)-21093 (1.5 л, карб, 57.2 кВт/70 л.с.)

Максимальная скорость - 157 км/час.
---
(с) http://www.vaz.ru/v2109.htm

:-d :-d :-d

У меня знакомые рассказывали, как на 2107 клали спидометр, при том, что максималка у семерки - 150/155 км/ч. :-)

И вообще, спидометр, который стоит в автомобиле это не сертифицированный прибор для измерения скорости, а, так скажем прибор показывающий некоторые единицы измерения, которые ~ равны км/ч.

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2003 10:17]

Кстати, у карбюраторных зубил максималка достигается только на 4-й передаче, на моей первой (97г.в.) это даже в книжке было написано. Так-что если прикинуть какие обороты должны быть хотя-бы при 160... :-)

Самый "невручий" спидометр у волги (3-4 % в плюс, ессно...), а после 100 они все показывают с неплохой погрешностью... Реально же было так: 10 ка 16 кл. скорость по спидометру ровно 120, а тот же GPS лежит рядышком и показывает 112... И это только на 120 (по спидометру) Вопрос: Что же он покажет на 180???

Легко, имеем длину окружности колеса, обороты двигателя, отношение главной пары и передачу, ( в данном случае 4-я 1.00)

получаем на обычной резине 175х70х13 (длина окружности 147 см)
главная пара 3.7

при 5500 об/мин, получается 1486 об колеса, или ~ 2.2 км в минуту ~ 132 км/ч
при 6000 об/мин - ~ 2.38 км/мин ~ 143 км/ч
при 7000 об/мин - ~ 2.78 км/мин ~ 167 км/ч
ИТОГО: 21093 будет ехать 160 км/ч при ~6700 об/мин
насколко я понимаю, это уже далеко в красной зоне... поршни повылетают :-)

а попутный ветер, во внимание неберёшь?

Попутный ветер, чтобы помогать разгону должен быть не менее 50 м/сек - это ураган блин, торнадо нах а не ветер попутный.....
а менее сильные ветры помогают только времени разгона, а не максималке.

вот горка - это другое дело... думаю под хорошую горку и 300 можно.... только колеса отлетят :-)

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2003 12:20]

а реактивную струю выхлопных газов из глушителя, во внимание неберёшь?

Вы еще задачку про самолет вспомните! :-D

Может еще и пердеж водителя и пассажиров во внимание брать ? ;-) :-d :-d :-d

теоретики, ага читаете инструкцию к автомобилю, ну цирк шапито в самом деле, чего вы там считаете обороты, девятка любая должна набирать 160 без проблем, а вот дальше все зависит от движка и коробки, если удачный расклад жмешь 200, если нет 160 и не больше.

:-d

бред.
:-d :-d :-d

скажи мне, нетеоретик, при каком таком удачном раскладе движка и коробки штатная 093 будет 200 бегать ?

ты мне уважаемый мозги не парь, я тебе реальные факты из своей истории даю. Была потом инжекторная, 160 и не больше хоть задавись, сейчас снова карбовая, но больше 170 никак.
Просто была такая удачная машина у меня, вот и все.
И я понятия не имею почему она ходила 200, а остальные нет,
проверял я спидометр, все в порядке с ним было, мало того та машина синтетического масла не видела, только минералка, и прорвало ее только после 50 тысяч.

Как-то с другом на его 7-ке разогнались до 180-ти по спидометру. Радовались, как PJ - "удачная машина!"
Обломили менты с радаром - 153 км/ч.

Уважаемый, ты мерял скорость своей машины по своему-же спидометру ??
я готов тебя обрадовать, мерял ты приблизительную погоду на марсе....

нормальная погрешность спидометра - 8-15%.. считай сам..

у меня вот тоже больше 180-183 не едет хоть убей
ограничитель срабатывает и всё тут

тогда понятно, вопросов больше нет

согласен про погрешность, но рядом друг шел на мазде, цифры подтвердил.


Что там за ограничитель стоит, это еще откуда? и где он находится?

И чем этот человек на Мазде мерял... тоже своим спидометром ?..

вроде насколько я помню, почти у всех япошек ограничение 180 км/ч принудительное.

да откуда?
у него все нормально со спидометром, органичений никаких, только пищать при высокой скорости начинает.

Господа, существуют легенды о привидениях, русалках, летучих голландцах, и прочих красотах и интересностях. Ну а зелёных человечков их Марса только слепой не видел :-). Точно так-же зубилы с шохами легко ездят по 180-200 км/ч. И есть масса людей, которые это слышали/видели/меряли/пробовали. Так зачем их разубеждать? Это как 3-х летнему ребёнку рассказать, что никакого деда Мороза нет! Только слёзы и расстройства! Не разубеждайте их, как они ездить то будут? На каких то лоховских 140-150? Не обижайте пацанов, не отбирайте у них игрушку! Пацаны! Я искренне верю, что вы на копейках/шохах/зубилах легко кладёте стрелку спидометра на ограничитель шкалы! И я свято убеждён, что всё, что вы видите у себя на спидометрах абсолютно соответствует метрической системе! Я верю в вас! Даёшь 220-240 км/ч на 16-ти клапанных ВАЗах в 2004-м году!!!